Kamion nosič strojů umístění použité - Strana 2
205 inzerátů na kamion nosič strojů umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
37
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.500 8x2 - Hiab 37.7TM Crane, Machine transporter, Ramp truck, tow truck 6.2T. winch
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|12.93 tuny|500 HP|Klimatizace|410105 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|3.6 metry|2.55 metry|10.83 metry|368 kW|Normes euro : 6|19.07 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|255 metry|715 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4936-A |
| Ref. stránky: | 11315050 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 26/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 26/02/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.83 metry |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 410 105 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 715 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion nosič strojů Iveco Stralis dernier ess. relevable et directionnel 310
Garage POULALION
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|13.46 tuny|310 HP|655000 km|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|10.94 metry|Normes euro : 4|12.54 tuny|26 tuny|29.5 tuny|27.897 m²|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1747 |
| Ref. stránky: | 10271389 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/04/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/04/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 655 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2006 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.94 metry |
| Plocha | 27.897 m² |
16
Kamion nosič strojů Iveco Stralis AD 260 S 36
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 36|Výstražné zařízení couvání|13 tuny|360 HP|Klimatizace|448000 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|9.90 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12268 |
| Ref. stránky: | 10961177 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.90 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 448 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Další informace Iveco AD 260 S 36 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
New
Kamion nosič strojů Mercedes Actros MP4 2532 6X2 Maschinentransporter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|17.84 tuny|Klimatizace|579600 km|ABS|Tažné zařízení|7698 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|28 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3808 |
| Ref. stránky: | 11409749 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7698 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 579 600 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion nosič strojů Renault T460
LE BRIS SA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|13.109 tuny|460 HP|Klimatizace|697447 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|80 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|12.891 tuny|26 tuny|44 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EB-656 |
| Ref. stránky: | 11251214 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 28/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 28/04/2026 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques AV : 355/50R22.5 - AR : 315/60R22.5 Usure AV 80% Usure AR 70% |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault T460 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 697 447 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2016 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamion nosič strojů Mercedes Axor
Abbatangelo Giovanni
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Výstražné zařízení couvání|80 tuny|290 HP|Klimatizace|598000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|18 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Hydraulické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|110 metry|255 metry|149 metry|7800 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9740484 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 80 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 598 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 110 metry |
| Délka korby | 255 metry |
| Vnitřní šířka korby | 149 metry |
| Délka přihrádky | 7800 metry |
14
Kamion nosič strojů Renault T-Series 430
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430|10.587 tuny|Klimatizace|304200 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|15.413 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11115040 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 304 200 km |
| Datum 1. registrace | 08/08/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion nosič strojů Renault Premium 380 DXI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|14 tuny|380 HP|561000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Normes euro : 5|12 tuny|26 tuny|29.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11449114 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 561 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion nosič strojů Mercedes Arocs 3248
SCANIA MEDITERRANEE VITROLLES
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3248|18 tuny|480 HP|130000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|9.90 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|14 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|25.24 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|7.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11137938 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3248 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 3248 |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.90 metry |
| Plocha | 25.24 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.5 metry |
5
New
Kamion nosič strojů Renault Midlum 270 DXI
PARADISE CONNECTION S.L.
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Marque carrosserie : Faymonville|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|270 HP|Klimatizace|365000 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|7143 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|první majitel|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|18 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11484755 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka (karoserie) | Faymonville |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 365 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7143 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo 7DXI |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
19
Kamion nosič strojů Iveco Eurocargo 80 E 18
Euro Truck Center SL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 18|3600 tuny|180 HP|178000 km|Převodovka : Ruční skříň|3920 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|180 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|4400 tuny|8 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10865063 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | Magirus |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2009 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3600 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4400 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 215/70R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/70R17,5 |
22
Kamion nosič strojů Volvo FM7 FMX 370
LE BRIS SA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Výstražné zařízení couvání|15.931 tuny|370 HP|Klimatizace|261161 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|6 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|16.069 tuny|32 tuny|44 tuny|50 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EN-458 |
| Ref. stránky: | 10861582 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 261 161 km |
| Datum 1. registrace | 03/07/2017 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques = 315/80R22.5 Usure AV 10% Usure AR 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion nosič strojů Scania G 360
Aranda Motor
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Scania|Řada : G|Model : 360|360 HP|560000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11111182 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 560 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
25
Kamion nosič strojů Mercedes Vario FG / 816 D OM 904 LA
Dubai Trucks GmbH
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Vario|157 HP|220500 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4250 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448930604 |
| Ref. stránky: | 11157941 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Vario |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 157 HP |
| Objem válce | 4250 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
27
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360 8x2 - Machine transporter, loading ramp, tow truck 6.2T. winch
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|18.26 tuny|360 HP|636253 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|3.3 metry|2.55 metry|11.44 metry|265 kW|Normes euro : 5|13.74 tuny|32 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|860 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4860-A |
| Ref. stránky: | 11339597 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.44 metry |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 636 253 km |
| Datum 1. registrace | 14/04/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 860 metry |
14
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1828
NLTP
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|511000 km|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|6 metry|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 2|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11279545 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 31570R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 31570R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
10
Kamion nosič strojů nový LKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Tr
Fliegl Fahrzeugbau GmbH
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Nc|Podrobné údaje k rychlostní skříni
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Produktpalette |
| Ref. stránky: | 11509030 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
2
Kamion nosič strojů nový LKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Tr
Fliegl Fahrzeugbau GmbH
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Nc|Podrobné údaje k rychlostní skříni
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Produktpalette |
| Ref. stránky: | 11508999 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
37
Kamion nosič strojů MAN TGS 33.360
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.360|Výstražné zařízení couvání|16 tuny|28 HP|Klimatizace|412000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|350 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.6 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|11.98 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|16 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|42 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|30.55 m²|Otvírací střecha|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.8 tuny|Barva : Světle modrá|2.50 metry|8 metry|5.6 Kg|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11490080 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.98 metry |
| Plocha | 30.55 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 412 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.8 tuny |
| Nosnost | 5.6 Kg |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 10.20 metry |
| Model jeřábu | X-HIDUO 228 E-3 |
| Rok | 2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Další informace MAN 33.360 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 18/08/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 18/08/2026 |
| Konec platnosti schválení | 26/08/2027 |
| Barva | Světle modrá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
4
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 360 EEV
RITCHIE BROS AUCTION FRANCE SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|330200 km|Sériové číslo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 15485444 |
| Ref. stránky: | 11447539 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 330 200 km |
8
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360
DE BRABANDERE TRUCKS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.360|16 tuny|369300 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Nápravy : 8x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 6|16.13 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|2.44 metry|8.2 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 16.177 |
| Ref. stránky: | 11302412 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2016 |
| Země | BELGIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.44 metry |
| Délka přihrádky | 8.2 metry |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 369 300 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Zobrazení 2 ze 10