Kamion plošina bočnice ŠPANĚLSKO umístění použité - Strana 4
84 inzerátů na kamion plošina bočnice ŠPANĚLSKO umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 791 006 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
42
Kamion jeřáb bočnice MAN F2000 19.402
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : F2000|Model : 19.402|Výstražné zařízení couvání|11 tuny|400 HP|Klimatizace|460000 km|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|400 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|9500 cm3|Datum 1. registrace|Trojrozměrný deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Pneumatika|80 %|Centrální mazání|Otočný majáček|3.5 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|10 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|400 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 2|Palubní počítač|15 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|20 m²|Otvírací střecha|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|2.5 metry|6 metry|12000 Kg|23 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Na pomocném rámu|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Klanice|Snížený|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. stránky: | 11499683 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 19.402 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace MAN 19.402 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 12000 Kg |
| Výška zdvihu | 23 metry |
| Pracovní dosah | 20 metry |
| Model jeřábu | 400E7 |
| Rok | 2000 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 400 kW |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Počet hodin motoru | 20000 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | MAN |
| Řada motoru | ALTA |
Informace o kabině F2000 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vlastnosti MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Název převodovky | TraXon |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion plošina bočnice Nissan NT 400 35.15
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Nissan|Řada : Nt 400 |Model : 35.15|150 HP|194000 km|100 L|3000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1030 |
| Ref. stránky: | 9792874 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | NT 400 |
| Model | 35.15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Nissan NT 400 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 194 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
26
Kamion jeřáb bočnice Renault K-Series 440
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 440|700 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11436906 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2026 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
30
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurotrakker MP 260 E 30 H
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : Mp 260 e 30 h|Výstražné zařízení couvání|11000 tuny|300 HP|Klimatizace|50000 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Hák|9500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|80 %|Otočný majáček|3.5 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|10.9 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|15000 tuny|26 tuny|26000 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|80 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|2.5 metry|6.9 metry|10000 Kg|23 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 11499356 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | MP 260 E 30 H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco MP 260 E 30 H |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 23 metry |
| Pracovní dosah | 20 metry |
| Model jeřábu | 35000F |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11000 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15000 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Počet hodin motoru | 10000 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
| Plocha | 20 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.9 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina bočnice Mitsubishi Canter
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|150 HP|603000 km|Převodovka : Automatická skříň|2998 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 5|7.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.25 metry|5.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007682 |
| Ref. stránky: | 11469609 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 603 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Značka motoru | Iveco |
| Řada motoru | 4P10-8AT4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R17,5 C 123/121M |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R17,5 C 123/121M |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 5.4 metry |
22
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2531
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2531|11.59 tuny|310 HP|374000 km|Převodovka : Ruční skříň|10954 cm3|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|230 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|14.59 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|6.7 tuny|Barva : Bílý|2.55 metry|6.3 metry|6500 Kg|18 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007452 |
| Ref. stránky: | 11332697 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2531 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/1997 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 295/80 R22,5 152/148M |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295/80 R22,5 152/148M |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.3 metry |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 374 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/05/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 6.7 tuny |
| Nosnost | 6500 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Model jeřábu | 195-5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Výkon motoru | 230 kW |
| Objem válce | 10954 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| Řada motoru | D/OM401LAV |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Mercedes 2531 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
6
Kamion plošina bočnice Nissan Atleon 70.14
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 70.14|3.5 tuny|140 HP|Klimatizace|225000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|3.5 tuny|7 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.25 metry|4.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11378081 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 70.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Nissan 70.14 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Značka motoru | CUMMINS |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 4.4 metry |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
39
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 500
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|10 tuny|500 HP|675000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|16 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.49 metry|6.39 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2916 |
| Ref. stránky: | 10835396 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.49 metry |
| Délka přihrádky | 6.39 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 675 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
44
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 460
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 460|14.3 tuny|460 HP|373000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Značka nápravy|Normes euro : 6|18 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|2.47 metry|6.55 metry|5800 Kg|17.80 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3012 |
| Ref. stránky: | 11492370 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | 4 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 373 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 5800 Kg |
| Výška zdvihu | 17.80 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | 288 EP - 5 HIPRO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.55 metry |
9
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2648 L
CONCESUR USED TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2648 l|480 HP|800000 km|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11062900 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2648 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 2648 L |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 4020 |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
11
Kamion plošina bočnice MAN L2000 8.163
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : L2000|Model : 8.163|4.5 tuny|160 HP|283000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.35 metry|Normes euro : 2|4.3 tuny|8.8 tuny|8.8 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|5.62 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2063 |
| Ref. stránky: | 10127810 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | L2000 |
| Model | 8.163 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8.8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 5.62 metry |
Vlastnosti MAN L2000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
9
Kamion jeřáb bočnice Renault PREMIUM 410.26 DXI
Automóviles Merino SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|6.980 tuny|410 HP|679000 km|Převodovka : Ruční skříň|6 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|11.40 metry|Normes euro : 4|19.020 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2903 |
| Ref. stránky: | 11028144 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Renault PREMIUM 410.26 DXI - ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 679 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.02 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 11.40 metry |
9
Kamion jeřáb bočnice Renault PREMIUM 380.26 DXI
Automóviles Merino SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|10.030 tuny|380 HP|740000 km|Převodovka : Automatická skříň|6 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|3.72 metry|10.95 metry|Normes euro : 5|15.970 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3073 |
| Ref. stránky: | 11484360 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Renault PREMIUM 380.26 DXI - ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 740 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.97 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.72 metry |
| Délka | 10.95 metry |
19
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 280-18
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280-18|280 HP|Klimatizace|148300 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|560 tuny|14 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11497890 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 280-18 |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 300 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 560 tuny |
| Výška zdvihu | 14 metry |
| Model jeřábu | 138-5 |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion plošina bočnice Nissan NT 400 35.14
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Nissan|Řada : Nt 400 |Model : 35.14|140 HP|155000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|2500 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|3.5 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1085 |
| Ref. stránky: | 10389179 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | NT 400 |
| Model | 35.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/08/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Nissan NT 400 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 155 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/08/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Objem válce | 2500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | NISSAN |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
8
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 2535 L
AUTOMOCIÓ ANDREU, S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2535 l|10 tuny|350 HP|112700 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|16 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.45 metry|6.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11269261 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2535 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 112 700 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F295 |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
16
Kamion jeřáb bočnice DAF CF75 290
Grupo Gruas Lolo
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 290|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|290 HP|Klimatizace|525000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|9200 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Centrální mazání|3.8 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|17 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|18.4 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|5.2 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. stránky: | 9361540 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace DAF 290 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 07/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 09/01/2024 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 65 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/09/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.2 metry |
| Plocha | 18.4 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2644 6X4 Grua HIAB 244 EP-5 HIDUO Suspensión Ballestas Cubos Reductores Euro 5
BAS World Spain SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|11.715 tuny|440 HP|Klimatizace|475032 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|Datum 1. registrace|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|GPS|3.7 metry|2.55 metry|7.4 metry|324 kW|Normes euro : 5|14.285 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|365 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317520 |
| Ref. stránky: | 11324928 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 365 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 475 032 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2009 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Axor 2533
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 2533|330 HP|Klimatizace|670300 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|6.2 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|26 tuny|40 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|18 metry|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11453538 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2533 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 300 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Model jeřábu | 235 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 2533 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion plošina bočnice Fuso Canter
CONCESUR USED TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Fuso|Řada : Canter|150 HP|500 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Motorová brzda|1.95 metry|3.80 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|3 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9991091 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Fuso |
| Řada (značka : Fuso) | Canter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Další informace |
|---|
|
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 1.95 metry |
| Délka | 3.80 metry |
| Plocha | 3 m² |
24
Kamion plošina bočnice DAF FA45 fa
JAIME LOPEZ MAQUINARIA, S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Fa45
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35ECEC42 |
| Ref. stránky: | 10636170 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | FA45 |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Zobrazení 4 ze 4