Kamion plošina bočnice Nafta ŠPANĚLSKO umístění použité - Strana 2
67 inzerátů na kamion plošina bočnice Nafta ŠPANĚLSKO umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 697 572 CZK
464 880 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
38
Kamion jeřáb bočnice Scania P 370
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 370|7.5 tuny|370 HP|360000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|5.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|10.5 tuny|26 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|6.52 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2946 |
| Ref. stránky: | 10848427 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295/80r22.5 |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-HIDUO 188 - E5 |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.52 metry |
18
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 260 S 36
Atr Trucks Vic SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 36|360 HP|780000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 16|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11428192 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 780 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144-4HiDuo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
3
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 380.26 DXI
Transportes Ramón Hernández e Hijo s.l
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 380.26 dxi|0 tuny|380 HP|360000 km|1 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11452003 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F455R |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 1 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Počet zpráv | 12 |
6
Kamion plošina bočnice ERF EP6
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Erf|Řada : Ep6|100000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|5.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2116 |
| Ref. stránky: | 10129244 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | ERF |
| Řada (značka : ERF) | EP6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti ERF EP6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | ERF Euro 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | ERF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 5.50 metry |
37
Kamion jeřáb bočnice DAF LF 210
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 210|5.5 tuny|210 HP|248000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|6.5 tuny|12 tuny|12 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.6 tuny|Barva : Červená|2.43 metry|4.77 metry|Model jeřábu|Jeřáb|11 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2948 |
| Ref. stránky: | 10563890 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 245/70r17.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70r17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70r17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.43 metry |
| Délka přihrádky | 4.77 metry |
Vlastnosti DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 248 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.6 tuny |
| Pracovní dosah | 11 metry |
| Model jeřábu | 910K-RC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace DAF 210 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
24
Kamion jeřáb bočnice Iveco nový X-WAY 460
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : X-way|Model : 460|100 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11214531 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 460 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 31/03/2026 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
48
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 290|11 tuny|290 HP|Klimatizace|380000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|50 L|400 L|Prostor na palety|Hák|9500 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 4|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|3.5 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|15 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|80 %|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|20 m²|Telefon|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Žlutá|2.5 metry|5.5 metry|10000 Kg|23 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Na pomocném rámu|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Snížený|Zvýšený|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8 |
| Ref. stránky: | 11507173 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 290 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 4 |
| Barva | Žlutá |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 23 metry |
| Pracovní dosah | 20 metry |
| Model jeřábu | 35000F |
| Rok | 2000 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Počet hodin motoru | 25000 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 20 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.5 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/04/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camión Volvo |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
37
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 260 S 42
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 42|13 tuny|420 HP|348000 km|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 4|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11359960 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/09/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 348 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F150A.23 |
| Rok | 2009 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
26
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|8 tuny|280 HP|702000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10944220 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 702 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/09/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 135.2E-A2 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
24
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 24 DK tector
Arb Arbúcies,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 24 dk tector|4.3 tuny|240 HP|Klimatizace|351816 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.18 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|80 %|Rozměr přední pneumatiky|3.18 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|7.98 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|176 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 4|Palubní počítač|7.7 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|12 tuny|12 tuny|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.35 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10941820 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 24 DK tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF DE 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.18 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.18 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.98 metry |
| Plocha | 20.35 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 816 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK10501 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 176 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR |
| |
Další informace Iveco 120 E 24 DK tector |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/12/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VALVULA ESCAPE |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 10R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10R22.5 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Kamion plošina bočnice Renault Kerax 370
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|8.72 tuny|503 HP|Klimatizace|250 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|350 L|11 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|2.55 metry|10.623 metry|Normes euro : 1|23.28 tuny|32 tuny|70 %|27.089 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0791 |
| Ref. stránky: | 9938643 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 503 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 MARCHAS BLOQUEO DIFERENCIAL |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.623 metry |
| Plocha | 27.089 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2005 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS: 385/64R 22.5; 13R 22.5 DESGASTE NEUMATICOS 3º EJE 90% DESGASTE NEUMATICOS 4º EJE 90% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Vyhrazeno pro profíky
Kamion plošina bočnice MAN TGS 33.400
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.400|50000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Normes euro : 6|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11516320 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
36
Kamion jeřáb bočnice Scania P 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 250|7.5 tuny|250 HP|377000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|10.5 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.53 metry|7 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2802 |
| Ref. stránky: | 9598758 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 235/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.53 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
15
Kamion plošina bočnice MAN TGL TGL 12.220 Plane AHK 6,1 m Luft Klima LBW
YOURTRUCKS Spain
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgl|6 tuny|Klimatizace|292678 km|ABS|Tažné zařízení|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|GPS|Normes euro : 6|11.99 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-234N |
| Ref. stránky: | 11528482 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 292 678 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
36
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 450
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 450|13 tuny|450 HP|706000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|450 kW|Normes euro : 6|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|2.49 metry|7.94 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2858 |
| Ref. stránky: | 10228429 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos primer y tercer eje 385/55R22.5 y segundo eje 315/70R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.49 metry |
| Délka přihrádky | 7.94 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 706 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 450 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 450 |
|
|---|---|
| Barva | Světle modrá |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice Scania P 420
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 420|13 tuny|420 HP|671000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|5.3 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|7.25 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2696 |
| Ref. stránky: | 8912928 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 671 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.25 metry |
40
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 540
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 540|9 tuny|540 HP|634000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12800 cm3|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|17 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1040 tuny|2.49 metry|7.55 metry|5910 Kg|21.30 metry|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|Odběr hnací síly|19 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2993 |
| Ref. stránky: | 11285710 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Další informace Volvo 540 |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 634 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1040 tuny |
| Nosnost | 5910 Kg |
| Výška zdvihu | 21.30 metry |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | 3220 - k7 |
| Rok | 2016 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.49 metry |
| Délka přihrádky | 7.55 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina bočnice Volvo FL 240
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|240 HP|Klimatizace|460000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228395 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|11 tuny|430 HP|407566 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.59 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.49 metry|6.99 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT C430 |
| Ref. stránky: | 11301537 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.49 metry |
| Délka přihrádky | 6.99 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 407 566 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XDUO 188 ES4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 180 E 30
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 30|9.25 tuny|300 HP|377000 km|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|8.750 tuny|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11261591 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 10000 |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
38
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 500
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|13.6 tuny|500 HP|685000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|3.30 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|18.4 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.5 tuny|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2945 |
| Ref. stránky: | 10874755 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 685 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.5 tuny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.30 metry |
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Zobrazení 2 ze 4