Kamion umístění použité - Strana 460
16 355 inzerátů na kamion umístění použité
Na první straně
14
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 28.430
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : Tgs|Model : 28.430|20184 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11052648 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 28.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/04/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 184 km |
| Datum 1. registrace | 22/04/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault C-Series
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Stetter|Řada : C-series|246153 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11309920 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 153 km |
| Datum 1. registrace | 16/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
13
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco Trakker 410
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Trakker|Model : 410|410 HP|312486 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11334053 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2016 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 486 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
23
Kamion dvojitá korba MAN TGS 26.320
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 26.320|301230 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10912105 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 301 230 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
9
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 32.400
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : Tgs|Model : 32.400|400445 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11009661 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 445 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
14
Kamion stavební korba MAN 18 280 TGM TIPPER ATM
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : 18 280|10.54 tuny|280 HP|Klimatizace|176000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|4.42 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|206 kW|Normes euro : 4|8.06 tuny|18.6 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19 |
| Ref. stránky: | 11354507 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.42 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 176 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion jeřáb Mercedes Axor 1829 + Fassi 135 Flygip
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|7.65 tuny|285 HP|Klimatizace|453000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7201 cm3|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|210 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.35 tuny|19 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13 |
| Ref. stránky: | 11137682 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2013 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 453 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 7201 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
20
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1823 +Hooklift + MKG crane - 6x hydraulic
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|8.49 tuny|453000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|9.51 tuny|18 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 11468696 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 453 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2001 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
18
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 270.16
SG TRAZIONE S.R.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 270.16|7.8 tuny|270 HP|360000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|9 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.5 metry|2.46 metry|7.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11267578 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 270.16 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.3 metry |
16
Kamion nosič strojů MAN TGA 32.360
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.360|16 tuny|360 HP|400095 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 4|16 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43066 |
| Ref. stránky: | 10466023 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315.80 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315.80 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 095 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F150 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Značka motoru | MAN |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
Kamion plošina bočnice Volvo FL 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|250 HP|Klimatizace|827998 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9408 |
| Ref. stránky: | 10853465 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 827 998 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek Volvo FM 420
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|420 HP|Klimatizace|985124 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8986 |
| Ref. stránky: | 6410701 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 985 124 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
12
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|380 HP|Klimatizace|510592 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2039 |
| Ref. stránky: | 11255540 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2014 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D11 K |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 592 km |
| Datum 1. registrace | 08/08/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002 |
| Rok | 2014 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion podvozek Volvo FL 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|250 HP|Klimatizace|441187 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|14 tuny|14 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9423 |
| Ref. stránky: | 11066073 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 187 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 440
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 440 |440 HP|Klimatizace|317345 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9395 |
| Ref. stránky: | 10703843 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 317 345 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 18002 EHD |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion podvozek Volvo FM 300
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 300|300 HP|622130 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9355 |
| Ref. stránky: | 10244657 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Volvo 300 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 622 130 km |
| Datum 1. registrace | 14/04/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
8
Kamion posuvné závěsy Scania M 92M
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : M|Model : 92m|1111746 km|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8970 |
| Ref. stránky: | 6243282 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Model | 92M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/1987 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9000 cm3 |
Informace o kabině M |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 111 746 km |
| Datum 1. registrace | 29/10/1987 |
| Řízení | Volant vlevo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
6
Kamion dodávka DAF LF45 45.150
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf45|Model : 45.150|709220 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8533 |
| Ref. stránky: | 3324692 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Model | 45.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vlastnosti DAF LF45 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 709 220 km |
| Datum 1. registrace | 04/03/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
9
Kamion dodávka Scania P 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Model : 250|250 HP|Klimatizace|498804 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9404 |
| Ref. stránky: | 10853386 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2019 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Značka motoru | Scania |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 498 804 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Scania 250 |
|
|---|---|
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
7
Kamion nosič kontejnerů Renault T-Series 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430|430 HP|Klimatizace|574967 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2055 |
| Ref. stránky: | 11538385 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 574 967 km |
| Datum 1. registrace | 11/09/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion jeřáb standardní Scania P 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|410 HP|Klimatizace|351495 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9396 |
| Ref. stránky: | 10703844 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Značka motoru | Scania |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 495 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-Hiduo 188E-5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Scania 410 |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Zobrazení 460 ze 753