Kamion umístění použité - Strana 610
16 368 inzerátů na kamion umístění použité
Na první straně
5
Kamion korba MAN TGA 32.410
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.410|410 HP|350000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9524442 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2003 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs
LM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Arocs|148000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9488527 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
19
Kamion izotermický Renault T-Series 430 P6X2 E6
CODICA VI SAS
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430 p6x2 e6|Výstražné zařízení couvání|13.753 tuny|430 HP|Klimatizace|19950 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Couvací kamera|83 L|315 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|11000 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|EBS|6 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|12.247 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Konec platnosti ATP|2.50 metry|2.48 metry|9.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GV021WC |
| Ref. stránky: | 11540108 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 P6X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2024 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 430 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Konec platnosti ATP | 18/09/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 19 950 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2024 |
| Název záruky | selection |
| Objem nádrže AdBlue | 83 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.25 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion korba k záhozu DAF CF85 460
LAMAKYNA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Cf85|Model : 460|460 HP|258000 km|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11540101 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace DAF 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | 200kg |
| |
16
Další kamiony Krone nový AZW 18, MAXI für 1120mm + 1320mm, SOFORT NEU
A1 Truck GmbH
Karoserie : Další kamiony|Značka : Krone|17.999 tuny|0 km|ABS|EBS|Energie : Nafta|Sériové číslo|18 tuny|Pneumatické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 40470 |
| Ref. stránky: | 11539990 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Krone |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Krone LKW |
|
|---|---|
|
6
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1828
FARES TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|471000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11041908 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
5
Kamion dodávka míchadlo Renault Premium 270.19
FARES TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19|19 tuny|270 HP|344420 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6180 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 9|Palubní počítač|0 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.25 metry|2.45 metry|6.25 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11459995 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Další informace Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 22/05/2026 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 344 420 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 6180 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 2X4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.25 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.25 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion dodávka stěhování Fuso Canter 7C18
FARES TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Fuso|Řada : Canter|Model : 7c18|3366 tuny|Klimatizace|144715 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|3.90 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.20 metry|6.85 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|4124 tuny|7.490 tuny|10990 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|15.07 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.75 metry|2.15 metry|5.0 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|58.77 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11474252 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Fuso |
| Řada (značka : Fuso) | Canter |
| Model | 7C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 205/75R17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Další informace Fuso 7C18 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 15/04/2027 |
| |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Fuso 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.75 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.0 metry |
Vybavení Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 144 715 km |
| Datum 1. registrace | 23/03/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3366 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4124 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10990 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Auto |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.90 metry |
| Šířka | 2.20 metry |
| Délka | 6.85 metry |
| Plocha | 15.07 m² |
| Objem | 58.77 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
4
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 1618 NL
FARES TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1618 nl|7774 tuny|282235 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|10.53 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|8.026 tuny|15.800 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26.85 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.45 metry|2.50 metry|8.50 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11475338 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1618 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7774 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Auto |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.53 metry |
| Plocha | 26.85 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 282 235 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 305/70R19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace Mercedes 1618 NL |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 29/07/2026 |
| Konec platnosti schválení | 28/07/2027 |
| |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.50 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.12 dxi|Výstražné zařízení couvání|419160 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7.350 tuny|11.990 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|2.20 metry|6.30 metry|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11498162 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Auto |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 419 160 km |
| Datum 1. registrace | 06/03/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70R17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Další informace Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 08/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 07/01/2027 |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.20 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.30 metry |
6
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.12 DXI
FARES TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.12 dxi|Výstražné zařízení couvání|463890 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7.350 tuny|11.990 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|10 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|2.20 metry|6.30 metry|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11498172 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Auto |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 463 890 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245//70r17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Další informace Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 04/06/2027 |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.20 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.30 metry |
15
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 120 EL 22
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 el 22|Výstražné zařízení couvání|5.5 tuny|220 HP|Klimatizace|240000 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|4.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|10.96 m²|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|4.30 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 912354 |
| Ref. stránky: | 11514125 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 EL 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 120 EL 22 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 4.30 metry |
| Plocha | 10.96 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 4.30 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
9
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Axor|Model : 1829 nl|9.48 tuny|290 HP|780321 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|5.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|2.60 metry|10.54 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.520 tuny|19.000 tuny|19.750 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|27.4 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 40/26 |
| Ref. stránky: | 11423694 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.75 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 r 22.5 30/50 % usure Roue de secours sur porte roue |
Další informace Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 09/10/2026 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 10.54 metry |
| Plocha | 27.4 m² |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 780 321 km |
| Datum 1. registrace | 20/08/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
27
Kamion stroj s více korbami Mercedes Actros 2545 | HIAB Schub-Knick*Lift-Lenk*Kran
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : Actros|449 HP|279950 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12809 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0310/26 |
| Ref. stránky: | 11427395 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2022 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 279 950 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2022 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/04/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
4
Kamion vícečetná korba DAF XD New generation 370
SOVECA 63
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Xd new generation|Model : 370|370 HP|100 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|44 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11139657 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XD New generation |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2025 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | état pneumatiques: Neufs |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině XD New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF XD New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace DAF 370 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | mx engine brake |
| Barva | Žlutá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
34
Elektrický
Kamion dodávka DAF ELEKTRISCH + 32,912 km + 6x2 + lift/steering axis + retarder + 2x in stock + 2.96 meters high
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|13.835 tuny|500 HP|Klimatizace|32912 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Deflektor|EBS|Energie : Elektrický|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|2.55 metry|9.95 metry|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 6|13.165 tuny|27 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|246 metry|773 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2022 |
| Ref. stránky: | 11515240 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2022 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Elektrický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF ELEKTRISCH + 32,912 km + ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 32 912 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2022 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.95 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 773 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
49
Kamion jeřáb DAF CF 460 + HIAB HIPRO 638 E-8.--- 8X EXT. + JIB 150X --- 5X EXT. + REMOTE + 8X2 + LIFT/STEERING AXLE + EURO 6
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf|12.84 tuny|459 HP|371002 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|7.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|2.53 metry|10.45 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|24.26 tuny|37 tuny|255 metry|630 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2009 |
| Ref. stránky: | 11513512 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 24.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.1 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 002 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2017 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 10.45 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 630 metry |
21
Kamion korba Mercedes E Actros 2036 Kipper - MP2 - 4x4 - Euro5 - Big Axles - V6 - Airconditioning - German Truck - Good Condition
KALIL EXPORT
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : E actros|360 HP|434496 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2984 |
| Ref. stránky: | 11485409 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 434 496 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
21
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes 1619 SK - Concrete Pump - Putzmeister 24 Meters - Remote Joystick - Full Steel Suspension - Manual Gearbox - Good Condition
KALIL EXPORT
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : 1619|190 HP|179416 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|140 kW|Nombre de cylindres|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2827 |
| Ref. stránky: | 11363629 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1619 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/1980 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes 1619 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 179 416 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/1980 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Výkon motoru | 140 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
21
Kamion korba Scania 113 P-380 Kipper 4x4 Manual Gearbox Full Steel Suspension Good Condition
KALIL EXPORT
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : 113|516 HP|442249 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|380 kW|Nombre de cylindres|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3040 |
| Ref. stránky: | 11515093 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/12/1992 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 516 HP |
| Výkon motoru | 380 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania 113 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 442 249 km |
| Datum 1. registrace | 31/12/1992 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
10
Kamion korba Renault Kerax 380.26
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380.26|380 HP|100000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 53508 |
| Ref. stránky: | 10307417 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Zobrazení 610 ze 754