Kamion vůz na klády umístění použité - Strana 2
95 inzerátů na kamion vůz na klády umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
8
Kamion vůz na klády Volvo N7 EPSILON Q170Z96
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : N7|540 HP|500000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzd
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BG37247 |
| Ref. stránky: | 9716636 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2020 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Další informace |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo N7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2020 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
8
Kamion vůz na klády Volvo N12 EPSILON M120Z96
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : N12|500 HP|690000 km|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK31703 |
| Ref. stránky: | 9813849 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo N12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 690 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion vůz na klády Scania G 150
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : G|450 HP|480000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RW34441 |
| Ref. stránky: | 9716628 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
8
Kamion vůz na klády MAN 26.480 251 S
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : 26.480|540 HP|680000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|Normes euro : 5|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PD29714 |
| Ref. stránky: | 11275729 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
9
Kamion vůz na klády Iveco Eurocargo 160 E 28 K tector
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 28 k tector|8.0 tuny|280 HP|Klimatizace|174000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 28|Posilovač řízení|EBS|3.69 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|7.07 metry|Délka kabiny : Krátká|205 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|8 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|17.68 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0529 |
| Ref. stránky: | 11528057 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 28 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Iveco 160 E 28 K tector |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 28 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/12/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 11/12/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 11R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 11R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.07 metry |
| Plocha | 17.68 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 174 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 205 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
27
Kamion vůz na klády Scania 112 R580 V8 8x4*4 Crane Kesla 21127 / Woodtransport
Euro Nor A/S
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : 112|581 HP|979000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DB47652 |
| Ref. stránky: | 10861985 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 112 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Země | DÁNSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania 112 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 979 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 581 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | DÁNSKO |
18
Kamion vůz na klády Scania L R650-6X4-EPSION 260-FAYMONVIE-TOP
LENTZ TRUCKS AND TRAILER
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : L|650 HP|451000 km|ABS|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 458129691 |
| Ref. stránky: | 11378581 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2021 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/06/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 451 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2021 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 650 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamion vůz na klády Mercedes ACTROS 3353-EPSILON M12-NEUER MOTOR 230000KM-TOP
LENTZ TRUCKS AND TRAILER
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Mercedes|531 HP|230000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12809 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 456891649 |
| Ref. stránky: | 11342522 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2018 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 531 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/12/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes ACTROS 3353-EPSILON ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 230 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2018 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion vůz na klády MAN TGX TGX 33.560 D38Motor 6x4 Intarder KESLA-Holzkran
YOURTRUCKS
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|15.18 tuny|Klimatizace|577197 km|ABS|Tažné zařízení|15256 cm3|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Normes euro : 6|33 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 583 |
| Ref. stránky: | 9380716 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 577 197 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 15256 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion vůz na klády MAN TGX TGX 33.560 D38Motor 6x4 Intarder KESLA-Holzkran
YOURTRUCKS Spain
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|15.18 tuny|Klimatizace|577197 km|ABS|Tažné zařízení|15256 cm3|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Normes euro : 6|33 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 583 |
| Ref. stránky: | 10821389 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 577 197 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 15256 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
31
Kamion vůz na klády MAN nový TGS 33.510 33.510 6X6 Euro6e LogLift 165 Z
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgs|509 HP|Klimatizace|750 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|375 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|33 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 316 |
| Ref. stránky: | 11286580 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 24/12/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 24/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
41
Kamion vůz na klády Scania R 580
FAURE TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : R|Model : 580|133.65 tuny|580 HP|Klimatizace|416782 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|15600 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|první majitel|Značka nápravy|Značka motoru|427 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|16.350 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|44 tuny|150 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|3.41 tuny|Barva : Bílý|5510 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R003578 |
| Ref. stránky: | 11000682 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Objem válce | 15600 cm3 |
| Počet hodin motoru | 17849 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | DC16 102 |
| |
Další informace Scania 580 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/10/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 24/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/03/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RAS |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 782 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 3.41 tuny |
| Nosnost | 5510 Kg |
| Model jeřábu | S 3001 88 |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 133.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 150 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE A VITESSES NEUVE |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | SCANIA |
Vybavení kabiny |
|---|
|
30
Kamion vůz na klády Renault C-Series
FAURE TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Renault|Řada : C-series|10.3 tuny|520 HP|Klimatizace|504274 km|Blokování diferenciálu|540 L|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|4.6 metry|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|70 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70887 |
| Ref. stránky: | 10946819 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 504 274 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 540 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/04/2029 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/11/2025 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion vůz na klády MAN TGX 33.640 6x4 bls
Socovi SND
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|Výstražné zařízení couvání|10.35 tuny|641 HP|Klimatizace|650000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Bluetooth|590 L|Lůžko : 1 lehátko|15256 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.65 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Webasto|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 25/25 |
| Ref. stránky: | 10870338 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | LIV 300K |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 12 TX 321 OD avec Ralentisseur |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/07/2018 |
| Kapacita nádrže | 590 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 641 HP |
| Objem válce | 15256 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion vůz na klády Mercedes Arocs 3351 LS 6x6 Palfinger S260Z96 Y Crane
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|510 HP|105942 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x6|4 metry|2.55 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 486595 |
| Ref. stránky: | 11278377 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2021 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 105 942 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2021 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
Kamion vůz na klády Volvo FH 500 Globetrotter
GARAGE FEL AVI SAS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 500 globetrotter |500000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10562833 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 500 Globetrotter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
15
Kamion vůz na klády MAN DAILY 35C16 3L Benne et Coffre
CRETOT
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|560 HP|586115 km|0 g/km|Datum 1. registrace|Energie : Naft
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1861-0000017 |
| Ref. stránky: | 11219353 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN DAILY 35C16 3L Benne et C... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 586 115 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/2015 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 HP |
16
Kamion vůz na klády MAN TGX TGX 26.480, Holz Kesla 2109, 6x4,
A1 Truck GmbH
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|480 HP|Sériové číslo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 66710 |
| Ref. stránky: | 10837894 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
15
Kamion vůz na klády Volvo FH16 FH16 750 8X4 Holztransport Alukar TOP!
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh16|19.53 tuny|751 HP|Klimatizace|448190 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|7 metry|Normes euro : 6|33.664 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Otvírací střecha|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VTC20016 |
| Ref. stránky: | 10926715 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2022 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 751 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 448 190 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2022 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33.66 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7 metry |
Vybavení Volvo LKW |
|
|---|---|
|
29
Kamion vůz na klády Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520.26 dti 13|Výstražné zařízení couvání|10.530 tuny|530 HP|Klimatizace|504000 km|Stav a rozměry pneumatik|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|64 L|330 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12777 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|4.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|8.00 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|390 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|15.590 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.120 tuny|70.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2750 tuny|Barva : Bílý|30000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. stránky: | 10568512 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 16855 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 13 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/07/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/08/2023 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2023 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE+ |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH RETARDER |
| Typ technické kontroly | 31N3 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.00 metry |
| Plocha | 20.4 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 504 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2750 tuny |
| Nosnost | 30000 Kg |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | VOLVO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion vůz na klády MAN TGX TGX 33.500 4X6 HOLZ KRAN ANHÄNGER
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|500 HP|364107 km|368 kW|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 351A63CD |
| Ref. stránky: | 11530127 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Země | RAKOUSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 364 107 km |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Zobrazení 2 ze 5