Kamion vícečetná korba krátká kabina umístění jeřáb použité - Strana 2
67 inzerátů na kamion vícečetná korba krátká kabina umístění jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 697 572 CZK
464 880 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
14
Kamion vícečetná korba DAF CF85 340 Steel/Air - NL Truck - Euro 3 - HMF1680 Crane
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|12.025 tuny|338 HP|670318 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12580 cm3|Datum 1. registrace|6.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.5 metry|9.5 metry|Délka kabiny : Krátká|249 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|14.575 tuny|26.5 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07061-A |
| Ref. stránky: | 10902680 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.5 metry |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 318 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2004 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 338 HP |
| Výkon motoru | 249 kW |
| Objem válce | 12580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
4
Kamion vícečetná korba DAF nový LF 230 FA
SIDAN.DAF
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Lf|Model : 230 fa|Výstražné zařízení couvání|230 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|30 L|155 L|Kufr|Hák|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|12 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10807452 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 155 L |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 24570/17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace DAF 230 FA |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
36
Kamion vícečetná korba Volvo F6 FH 400 + HIAB 377EP-5 HIPRO + 8X2 STEERING + EURO 5 + HIAB LIFT 26T + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : F6|21.66 tuny|440 HP|627219 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|6.97 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|2.53 metry|9.52 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.58 tuny|37 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1774-A |
| Ref. stránky: | 11280278 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 9.52 metry |
Vlastnosti Volvo F6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 219 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.97 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině F6 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
35
Kamion vícečetná korba Volvo FH FH 400 + HIAB 377EP-5 HIPRO + 8X2 STEERING + EURO 5 + HIAB LIFT 26T + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|21.66 tuny|440 HP|627219 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|6.97 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|2.53 metry|9.52 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.58 tuny|37 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1774 |
| Ref. stránky: | 11276065 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 9.52 metry |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 219 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.97 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
23
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2543
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2543|430 HP|220000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|25 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-C-087 |
| Ref. stránky: | 11503908 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/08/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
18
Kamion vícečetná korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|420 HP|487000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-C-090 |
| Ref. stránky: | 11503915 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Scania - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 487 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
18
Kamion vícečetná korba Scania P 380
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|380 HP|510000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-C-088 |
| Ref. stránky: | 11503909 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba Scania R 420
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 420|420 HP|340000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-C-086 |
| Ref. stránky: | 11503907 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
9
Kamion vícečetná korba DAF CF75 FA 75.310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf75|Model : Fa 75.310|19 tuny|310 HP|164000 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11209764 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Další informace DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 164 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Počet hodin motoru | 6100 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
16
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 tuny|310 HP|143000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 12|11.502 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210377 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Iveco 310 |
|---|
|
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Počet hodin motoru | 5900 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Mercedes nový Atego 1230
KROELY TRAILERS VI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Atego|Model : 1230|5240 tuny|220 HP|185 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|25 L|180 L|7698 cm3|3.560 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Pneumatika|Rozměr přední pneumatiky|2.33 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 10|6750 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|28 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|14.69 m²|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11255687 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1230 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | OM 936 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.560 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.33 metry |
| Plocha | 14.69 m² |
Další informace Mercedes 1230 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 185 km |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 180 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5240 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6750 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | G 140-8/9,30-0,79 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 10 |
| Název převodovky | PowerShift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R 19.5 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion vícečetná korba Volvo FM 440
AHEMA TRUCKS
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fm|Model : 440|11.151 tuny|440 HP|Klimatizace|447674 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.98 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|20.849 tuny|32 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.45 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|660 tuny|Barva : Tmavě zelená|11740 Kg|30.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|27 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 35VON1547 |
| Ref. stránky: | 11302204 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě zelená |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 447 674 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 660 tuny |
| Nosnost | 11740 Kg |
| Výška zdvihu | 30.5 metry |
| Pracovní dosah | 27 metry |
| Model jeřábu | PK44002 F PJ060 B |
| Rok | 2009 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.98 metry |
| Plocha | 25.45 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
14
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370.26
Arca Occasions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|14.31 tuny|370 HP|704590 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|20 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|11.82 tuny|26.13 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM-300 |
| Ref. stránky: | 11447780 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2003 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 503 K2 |
| Rok | 2003 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions 315 / 80 R 22,5 Usure AV 20% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 704 590 km |
| Datum 1. registrace | 03/09/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses mécanique 16 rapports ( synchro ok refait en 2024 ) |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba DAF CF85 380 Full Steel - Manual - Palfinger PK20002 - Remote - Euro 3
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|379 HP|366099 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Normes euro : 3|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07360-A |
| Ref. stránky: | 11161563 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/09/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 366 099 km |
| Datum 1. registrace | 24/09/2003 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|7218 tuny|370 HP|Klimatizace|187990 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.55 metry|7.96 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|12 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|22500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|14 m²|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|5600 Kg|12.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11235644 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Line tarder |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5600 Kg |
| Výška zdvihu | 12.2 metry |
| Model jeřábu | 135.2 |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7218 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 + 4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.96 metry |
| Plocha | 14 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 990 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
8
Kamion vícečetná korba DAF CF 480
Serviloc Toulouse
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Cf|Model : 480|15 tuny|449 HP|Klimatizace|2489 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|45 L|340 L|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|16 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GX537GM |
| Ref. stránky: | 11318272 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Značka motoru | PACCAR |
| Řada motoru | MX11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 2 489 km |
| Datum 1. registrace | 29/04/2024 |
| Objem nádrže AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 340 L |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Další informace DAF 480 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX ENGINE BRAKE |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
40
Kamion vícečetná korba MAN 26.320 TGS + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT AXLE + PALFINGER 16502 3x + HOOK HYVA
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 26.320|13.43 tuny|319 HP|579122 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|6.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.45 metry|8.88 metry|Délka kabiny : Krátká|235 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|14.37 tuny|27.6 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1809-A |
| Ref. stránky: | 11333169 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 8.88 metry |
Vlastnosti MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 579 122 km |
| Datum 1. registrace | 25/09/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.15 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 26.320 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
41
Kamion vícečetná korba MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F|364 HP|522907 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|268 kW|Normes euro : 2|28 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1948-A |
| Ref. stránky: | 11454342 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 907 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2000 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 HP |
| Výkon motoru | 268 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
17
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 480.26 DTI 13
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Řada : C-series|Model : 480.26 dti 13|Výstražné zařízení couvání|10.54 tuny|480 HP|Klimatizace|680000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|12777 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Počet zpráv : 14|Palubní počítač|15.46 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|9.30 tuny|25.5 Kg|20 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00821 |
| Ref. stránky: | 11364817 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMÁTICO |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 14 |
| Název převodovky | Optidriver |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 9.30 tuny |
| Nosnost | 25.5 Kg |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Model jeřábu | PK 24500/6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | 13L |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
19
Kamion vícečetná korba MAN TGM 18.340
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgm|Model : 18.340|8.5 tuny|340 HP|Klimatizace|109000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.500 tuny|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.700 tuny|Barva : Bílý|5580 Kg|7 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DM615 |
| Ref. stránky: | 11521908 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 109 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.700 tuny |
| Nosnost | 5580 Kg |
| Výška zdvihu | 7 metry |
| Pracovní dosah | 7 metry |
| Model jeřábu | PK 13001K |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion vícečetná korba DAF XF95 AK48XS 530 8x2/4 SpaceCab Euro3 - 30T Hook Arm + Cable Puller Euro18 Radio Control + Rotator Clamp - Rockinger
GEMA TRADING
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xf95|18.91 tuny|530 HP|Klimatizace|375847 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Mlhová světla|60 %|2.5 metry|9.4 metry|Délka kabiny : Krátká|390 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|16.69 tuny|35.5 tuny|60 %|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|550 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4760 |
| Ref. stránky: | 11381624 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 550 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF95 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 847 km |
| Datum 1. registrace | 11/10/2001 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.7 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině XF95 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 4