Kamion 4x2 umístění použité - Strana 220
5 159 inzerátů na kamion 4x2 umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
9
Kamion nosič strojů Mercedes Atego 1823
Grupo Gruas Lolo
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|Výstražné zařízení couvání|10 tuny|230 HP|Klimatizace|390000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9800 L|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|2.9 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|10.5 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|8 tuny|18 tuny|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|110.25 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|7.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 9275861 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.5 metry |
| Plocha | 110.25 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 9800 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22R |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 11/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 11/12/2023 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
2
Kamion jeřáb Iveco Daily
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Daily|145000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11463817 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
11
Kamion podvozek Renault T-Series 460 P4X2 E6
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 460 p4x2 e6|0 tuny|460 HP|Klimatizace|829892 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Převodovka : Automatická skříň|100 L|610 L|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|5.600 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|3.893 metry|2.499 metry|10.325 metry|Značka motoru|Řada motoru|Počet ventilů|Normes euro : 6|19 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Omezovač rychlosti|25.8 m²|Název převodovky : Optidriver|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415 |
| Ref. stránky: | 11377918 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 460 P4X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DTI 11 460 |
| Počet ventilů | 24 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.600 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.893 metry |
| Šířka | 2.499 metry |
| Délka | 10.325 metry |
| Plocha | 25.8 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 829 892 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2019 |
| Objem nádrže AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 610 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R22.5 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Další informace Renault 460 P4X2 E6 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
26
Kamion MAN TGM 15.250 Double Cab (6-person) 4x2 Euro 6 - Tischer 6000 ALU + Double Platform + Seat + Winch - Rockinger
GEMA TRADING
Značka : Man|Řada : Tgm|5.265 tuny|250 HP|Klimatizace|761147 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|6871 cm3|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|70 %|GPS|2.55 metry|9.07 metry|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|10.335 tuny|15.5 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4717 |
| Ref. stránky: | 11171125 |
| Karoserie | -- |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.07 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 761 147 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion cisterna potravinářský Mercedes 1824 (Nr. 6217)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Mercedes|Řada : 1824|245 HP|1347994 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro :
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6217 |
| Ref. stránky: | 11264894 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vlastnosti Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 347 994 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
30
Kamion jeřáb Mercedes E Actros 1846 4X2 + 3-LADER + FASSI F120C.23
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : E actros|5.9 tuny|455 HP|Klimatizace|264175 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11946 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|335 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.2 tuny|18.1 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20725-B |
| Ref. stránky: | 11460938 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/05/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 455 HP |
| Výkon motoru | 335 kW |
| Objem válce | 11946 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 264 175 km |
| Datum 1. registrace | 08/05/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.1 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
25
Kamion nosič vozidel Mercedes ACTROS 1841 LL CAR 4x2 LowRoof Euro3 - GroenwoldAG 5 Car Transporter + Winch 3600KG - Ramps - Original 274,450 KM - 04/2027 MOT
GEMA TRADING
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Mercedes|7.5 tuny|406 HP|Klimatizace|274422 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11946 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|40 %|2.51 metry|9.75 metry|Délka kabiny : Krátká|299 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.2 tuny|18.6 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|210 metry|720 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4944 |
| Ref. stránky: | 11315556 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 406 HP |
| Výkon motoru | 299 kW |
| Objem válce | 11946 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ACTROS 1841 LL CAR 4... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 274 422 km |
| Datum 1. registrace | 27/04/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 01/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 01/04/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 9.75 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 210 metry |
| Délka přihrádky | 720 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion trojitá korba MAN 18.192 Dreiseitenkipper Kran orig. 202.000 km !
KOWALIK GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|191 HP|202000 km|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 459700756 |
| Ref. stránky: | 11438374 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1992 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 191 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
Vlastnosti MAN 18.192 Dreiseitenkipper K... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1992 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
15
Kamion chladnička Volvo FL 240 4x2 Kühlkoffer*Thermoking, LBW, Garantie*
Popp Fahrzeugbau GmbH- Used Trucks
Karoserie : Chladnička|Značka : Volvo|Řada : Fl|245 HP|270 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HOF20 |
| Ref. stránky: | 11459134 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2026 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 270 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2026 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
8
Kamion korba Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Axor|Model : 1833|9.98 tuny|330 HP|139480 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|9.02 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CL677ZT |
| Ref. stránky: | 11458181 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 139 480 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
9
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 160 E 28
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 28|8.120000000000001 tuny|280 HP|109200 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|7.88 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL945XV |
| Ref. stránky: | 11458177 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 109 200 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F65A.21 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
16
Kamion stavební korba Renault Midlum 280
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280|9 tuny|280 HP|Klimatizace|650000 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|6 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Telma|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 m³|8.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11070461 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 100 |
| Rok | 2015 |
| Pracovní dosah | 8.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion BDF Scania L R410 4X2 NG EURO 6 + RETARDER - BDF CHASSIS
RH TRUCKS
Karoserie : Bdf|Značka : Scania|Řada : L|410 HP|Klimatizace|345146 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : -|Nápravy : 4x2|70 %|302 kW|Normes euro : 6|21 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|70 %|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20882 |
| Ref. stránky: | 11456737 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2022 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 345 146 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2022 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Informace o kabině L |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 21 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion autoškola MAN TGS 18.320
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Autoškola|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.320|8.98 tuny|320 HP|Klimatizace|242817 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.55 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|10.020 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19.000 tuny|44.000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|23.59 m²|Název převodovky : As-tronic|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DW 549 LW |
| Ref. stránky: | 11456760 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední technické kontroly | 10/08/2025 |
| Konec platnosti schválení | 10/08/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 - AV et AR Neuf |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.25 metry |
| Plocha | 23.59 m² |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 242 817 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMATIQUE |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | AS-Tronic |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
50
Kamion odstraňování poruch Renault Master
FCE
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Master|334975 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|4.020 tuny|6.5 tuny|10 tuny|Typ kabiny : Pevný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260098 |
| Ref. stránky: | 11455213 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Master |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 4.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Vlastnosti Renault Master |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 975 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Master |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Pevný |
8
Kamion korba Iveco 135.17
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : 135.17|170 HP|102800 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 0|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11454994 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 135.17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/1992 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco 135.17 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 102 800 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
22
Kamion nosič strojů Volvo N7 FL 280 4X2 EURO 5 - TÜV UNTILL 27-03-2027
RH TRUCKS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : N7|4.287 tuny|280 HP|Klimatizace|463193 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|7146 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|5.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|2.43 metry|10.86 metry|206 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|7.894 tuny|11.99 tuny|40 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20865 |
| Ref. stránky: | 11456289 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 27/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 27/03/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo N7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 463 193 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2007 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Informace o kabině N7 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.43 metry |
| Délka | 10.86 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
19
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 100 E 21 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 21 p|Klimatizace|280000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.185 metry|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|10 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.3 metry|5.8 metry|2.47 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11445219 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.3 metry |
| Délka korby | 5.8 metry |
| Délka přihrádky | 2.47 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Další informace Iveco 100 E 21 P |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 + 1 R |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion chladnička mono teplota Iveco Daily
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Daily|Klimatizace|195000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|7.2 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.2 metry|2.150 metry|5 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11454383 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.2 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 195 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.2 metry |
| Délka korby | 2.150 metry |
| Délka přihrádky | 5 metry |
41
Kamion dodávka Scania P 280 4x2 - Box with sidedoors - Zepro loadlift - Full air - Sleeper cab
VAEX TRUCK TRADING BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|8.925 tuny|280 HP|735489 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|206 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.575 tuny|19.5 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|248 metry|756 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | H290653 |
| Ref. stránky: | 11433300 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 735 489 km |
| Datum 1. registrace | 26/05/2015 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 756 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion stroj s více korbami Mercedes Axor 1828 A
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1828 a|280 HP|730000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|60 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|18 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|80 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11452173 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 730 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/09/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Mercedes 1828 A |
|---|
|
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Zobrazení 220 ze 246