Kamion 8x4 krátká kabina FRANCIE umístění použité - Strana 4
83 inzerátů na kamion 8x4 krátká kabina FRANCIE umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs 3248
RBVI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Arocs|15.7 tuny|480 HP|Klimatizace|241381 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|10 %|Otočný majáček|2.55 metry|9.75 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.3 tuny|32 tuny|44 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.8625 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|1640 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1755533 |
| Ref. stránky: | 11332708 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1640 Kg |
| Model jeřábu | HIDUO 211 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 241 381 km |
| Datum 1. registrace | 29/03/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.75 metry |
| Plocha | 24.8625 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion korba Iveco Trakker 450
Trux4me sàrl
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Lohr|Řada : Trakker|13.356 tuny|452 HP|Klimatizace|556801 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|80 %|3.65 metry|2.55 metry|9.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|18.644 tuny|32 tuny|40 tuny|80 %|25.3725 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Ocelová skříň|1480 tuny|5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Hydraulické dveře|14.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789376 |
| Ref. stránky: | 11519103 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 11/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2025 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1480 tuny |
| Pracovní dosah | 14.4 metry |
| Model jeřábu | PK29002 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 452 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.95 metry |
| Plocha | 25.3725 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5 metry |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 556 801 km |
| Datum 1. registrace | 28/08/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 430.32
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.32|Výstražné zařízení couvání|430 HP|Klimatizace|479400 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | K430 PLAT GRUE |
| Ref. stránky: | 11343207 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 479 400 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Kerax 520 DXI
CODER FRANCE
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520 dxi|520 HP|Klimatizace|200000 km|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|25000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5045564 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 3 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/09/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 25000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina Renault C-Series
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|460 HP|Klimatizace|253000 km|Blokování diferenciálu|415 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|4.3 metry|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69388 |
| Ref. stránky: | 10545859 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 253 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
PRONÁJEM
Kamion nosič strojů DAF nový CF 480
Samyn Location
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Daf|Marque carrosserie : Castera|Řada : Cf|Model : 480|Výstražné zařízení couvání|11.224 tuny|480 HP|Klimatizace|100 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Odstraňování poruch|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Období : Za den|0 %|Kompletní servis|GPS|Otočný majáček|3 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|Ujeté kilometry maximálně|2.33 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|20.776 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|38 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|0 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|21 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|3 metry|2.33 metry|2.7 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOCATION GRUE |
| Ref. stránky: | 8117980 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka (karoserie) | Castera |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 30/01/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | hankook ou michelin |
Další informace DAF 480 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 31/01/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 31/01/2024 |
| |
| Typ technické kontroly | plate |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.33 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 21 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 3 metry |
| Délka korby | 2.33 metry |
| Délka přihrádky | 2.7 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Datum 1. registrace | 30/01/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | illimité |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis | |
8
Kamion dvojitá korba DAF XDC New generation 450
Serviloc Toulouse
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Xdc new generation |Model : 450|17.33 tuny|450 HP|Klimatizace|49900 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|330 L|Datum 1. registrace|4.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|14.67 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GY863BT |
| Ref. stránky: | 11476545 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XDC New generation |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Řada motoru | MX11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině XDC New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti DAF XDC New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 900 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 330 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX ENGINE BRAKE |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
46
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Kerax 520 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520 dxi|ABS|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|520 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|24 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10540463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neuf |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3246
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 3246|Výstražné zařízení couvání|17130 tuny|460 HP|Klimatizace|56000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|335 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|14870 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|32000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11365396 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3246 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/2024 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 3246 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Bílý |
| |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2027 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 335 kW |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 56 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/02/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17130 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14870 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS EN BON ETAT |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
4
Kamion jeřáb standardní Volvo FMX 370
SARL A.V.I
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 370|Klimatizace|266136 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11286189 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 266 136 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 22 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina Renault C-Series
KERTRUCKS SAS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|380 HP|Klimatizace|148256 km|Blokování diferenciálu|415 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73160 |
| Ref. stránky: | 11439105 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 256 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
3
PRONÁJEM
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes nový Arocs
Samyn Location
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|10.355 tuny|29 HP|100 km|Převodovka : Automatická skříň|10677 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za hodinu|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|21.645 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9755580 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 13/12/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Datum 1. registrace | 13/12/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
10
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series
MIDI PYRENEES VEH.INDU. SUD SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|11.708 tuny|440 HP|Klimatizace|77589 km|Blokování diferenciálu|315 L|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|4.6 metry|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73480 |
| Ref. stránky: | 11491646 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2020 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 77 589 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 13 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
9
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
GPVI 17
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Řada : Cf|Model : 410|16.675 tuny|410 HP|Klimatizace|412300 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|300 L|12900 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.325 tuny|32 tuny|44 tuny|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.06 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.50 metry|6.20 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2549 |
| Ref. stránky: | 10902047 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 412 300 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 410 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.65 metry |
| Plocha | 22.06 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
13
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Premium lander|Model : 430 dxi|352817 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32.000 tuny|35.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11375615 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední technické kontroly | 20/07/2026 |
| Konec platnosti schválení | 20/07/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMATIQUE |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 352 817 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 Etat NEUF |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion podvozek Renault Premium 380 DXI
MAT TP59 SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|15.553 tuny|380 HP|271000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|16.447 tuny|32 tuny|35.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BM189 LP6581 |
| Ref. stránky: | 11117779 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 ARRIERE JUMELES |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 271 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
33
Kamion vícečetná korba Iveco X-WAY 480
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : X-way|Model : 480|19.04 tuny|480 HP|73000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Robotizovaná převodovka|11353 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.24 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|12.960 tuny|32 tuny|60 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|21.01 m²|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11326408 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant essieux 1 10%, Essieux 2 Neuf Arrière 20 % |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.24 metry |
| Plocha | 21.01 m² |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 73 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 11353 cm3 |
| Počet hodin motoru | 2500 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
49
Kamion beton míchačka + čerpadlo Renault C-Series 430
FCE
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|193000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|první majitel|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250005 |
| Ref. stránky: | 10310541 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 25/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 193 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 8 m³ |
9
Kamion vícečetná korba Renault nový C-Series
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : C-series|Výstražné zařízení couvání|15 tuny|490 HP|Klimatizace|100 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|24 měsíc|GPS|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|1698 tuny|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11057498 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1698 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 490 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Scania nový G
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : G|Výstražné zařízení couvání|460 HP|Klimatizace|100 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Záruka na techniku|24 měsíc|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11057428 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 4