Kamion 8x4 umístění použité - Strana 70
1 563 inzerátů na kamion 8x4 umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
16
Kamion podvozek MAN nový TGS 41.400 BB CH Chassis Cabin (5 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|30.4 tuny|399 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|10518 cm3|Datum 1. registrace|2.98 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.3 metry|2.5 metry|8.44 metry|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|10.6 tuny|41 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA5280 |
| Ref. stránky: | 11474303 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/08/2024 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.44 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/08/2024 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 30.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.98 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
25
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.500 8x4-4 BL Palfinger PK34002+T20-31-SH
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|501 HP|166829 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|3.75 metry|2.55 metry|9.45 metry|Normes euro : 6|32 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 798716 |
| Ref. stránky: | 11530857 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/04/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.45 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 166 829 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
38
Kamion korba Mercedes E Actros MP3 3241 / 8X4 / Blatt / E5 / Big Axle
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : E actros|408 HP|460000 km|ABS|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 459113552 |
| Ref. stránky: | 11412651 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
21
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Výstražné zařízení couvání|15.29 tuny|360 HP|Klimatizace|379300 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|10518 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Otočný majáček|2.55 metry|11.92 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.71 tuny|32 tuny|42 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|30.396 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|1.8 tuny|2 metry|7 metry|5600 Kg|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2817N |
| Ref. stránky: | 11532903 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/02/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.8 tuny |
| Nosnost | 5600 Kg |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | X-HIDUO 228 E-3 |
| Rok | 2019 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.92 metry |
| Plocha | 30.396 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 300 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/R22.5 PNEUS MICHELIN AVEC 30% USURE |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35-470 8X4
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Výstražné zařízení couvání|17.05 tuny|470 HP|Klimatizace|190000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|12423 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|70 %|GPS|Otočný majáček|2.5 metry|8.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.95 tuny|31.999 tuny|44 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2823N |
| Ref. stránky: | 11532876 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/07/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 30/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 30/03/2027 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12423 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
| Plocha | 22 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 190 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/07/2021 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13/R22.5 essieu 1 : 80% usure essieu 2 : 60% usure essieu 3 : 40% usure essieu 4 : 50% usure |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3243
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 3243|17.36 tuny|430 HP|232290 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|14.64 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FK326WH |
| Ref. stránky: | 11532679 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3243 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 232 290 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
7
Kamion podvozek Scania P P 460 B8x4HZ
SCANIA IBERICA
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|0 tuny|460 HP|Klimatizace|238 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|Regulátor rychlosti|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | UVES01260035 |
| Ref. stránky: | 11531253 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2026 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 238 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2026 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion stavební korba Volvo FM 380
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|380 HP|700000 km|Převodovka : Ruční skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11530644 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/05/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12780 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
7
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco Trakker CURSOR 350
Camiones Seseña SL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Řada : Trakker|1 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|0.001 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1727178 |
| Ref. stránky: | 11137545 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 0 tuny |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
28
Kamion korba MAN 35.460 TGS
Abler Baumaschinen
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 35.460|460 HP|350000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Video odkaz|0.018 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ZE52034 |
| Ref. stránky: | 11506391 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 35.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.018 m³ |
Vlastnosti MAN 35.460 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Ginaf X 4243 TS 8x4, EURO 5, 12m3, Hydraulic suspension
JB TRADING
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Ginaf|25.945 tuny|360 HP|Klimatizace|473000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|265 kW|Normes euro : 5|17.055 tuny|43 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 010853 |
| Ref. stránky: | 10995463 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 43 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4243 TS 8x4, EURO 5, ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/10/2008 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Vybavení Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 430
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Výstražné zařízení couvání|15.26 tuny|430 HP|Klimatizace|294500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|60 %|Otočný majáček|0.55 metry|10.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.74 tuny|32 tuny|38.598 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.1575 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|1.08 tuny|2 metry|6 metry|7199 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|14.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2669N |
| Ref. stránky: | 11525152 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 14/11/2025 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.08 tuny |
| Nosnost | 7199 Kg |
| Pracovní dosah | 14.9 metry |
| Model jeřábu | XS 211 - EP - A HIDUO |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38.6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/R22.5 essieu 1 : 60% usure essieu 2 : 70% usure essieu 3 : 70% usure essieu 4 : 70% usure |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 294 500 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 0.55 metry |
| Délka | 10.65 metry |
| Plocha | 27.1575 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Iveco Eurotrakker 340 E37 EuroTrakker Kipper 8x4 Full Spring Chassis 10 mm Big Axle ZF Good Condition
KALIL EXPORT
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|300797 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1665 |
| Ref. stránky: | 10269978 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 797 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/1999 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
26
Kamion vícečetná korba Scania L R480 8X4 EURO 5 + HOOKIFT
RH TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|17.8 tuny|479 HP|Klimatizace|923314 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12740 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|70 %|353 kW|Normes euro : 5|14.2 tuny|32 tuny|90 %|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20950 |
| Ref. stránky: | 11519857 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 01/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 01/12/2026 |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 923 314 km |
| Datum 1. registrace | 17/07/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion jeřáb standardní Volvo nový FMX 500
SARL M.B.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 500|10.5 tuny|500 HP|100 km|Převodovka : Automatická skříň|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0 %|22 tuny|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Řízení : Volant vlevo|1940 tuny|18400 Kg|25 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|20.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11519081 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1940 tuny |
| Nosnost | 18400 Kg |
| Výška zdvihu | 25 metry |
| Pracovní dosah | 20.5 metry |
| Model jeřábu | PK63002 EH |
| Rok | 2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
5
Kamion jeřáb Renault C-Series
KERTRUCKS SAS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|15.68 tuny|380 HP|Klimatizace|148256 km|Blokování diferenciálu|415 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73160 |
| Ref. stránky: | 11439105 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 256 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
31
Kamion vícečetná korba Mercedes Arocs 3251 8X4 EURO 6 + HMF 2620K-RC + REMOTE CONTROL + JOAB HOOKLIFT
RH TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|14.806 tuny|509 HP|Klimatizace|571821 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12809 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|80 %|375 kW|Normes euro : 6|18.194 tuny|33 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20951 |
| Ref. stránky: | 11515241 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 571 821 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2018 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Iveco
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|340 HP|356427 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|15.500 tuny|32.000 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8181481 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 356 427 km |
| Datum 1. registrace | 18/08/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
19
Kamion beton míchačka + čerpadlo Astra HD8
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd8|298000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511651 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/04/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/04/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
10
Kamion podvozek DAF CF85
G.L.S. srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf85|245000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511405 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
16
Kamion jeřáb Scania P 450 8x4, EURO 6, Retarder, TO, Hiab
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|13.915 tuny|450 HP|Klimatizace|234000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|331 kW|Normes euro : 6|18.085 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|246 metry|699 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 501814 |
| Ref. stránky: | 11184511 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/08/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/08/2018 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 699 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Zobrazení 70 ze 75