Kamion Euro 3 umístění jeřáb použité
183 inzerátů na kamion Euro 3 umístění jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 807 356 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
9
Kamion korba Renault Kerax
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|8 tuny|370 HP|Klimatizace|325146 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Motorová brzda|266 kW|Normes euro : 3|17 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.88 tuny|5000 Kg|15 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12.23 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557128 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2003 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.88 tuny |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Výška zdvihu | 15 metry |
| Pracovní dosah | 12.23 metry |
| Model jeřábu | V815 4S |
| Rok | 2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 266 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 325 146 km |
| Datum 1. registrace | 16/01/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
28
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1828
Auto-Mark Export-Import Zbyszek Markiewicz
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|460000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Hák|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|220 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MERC 4x4 KIPPER |
| Ref. stránky: | 3656740 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2004 |
| Pracovní dosah | 8 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/08/2022 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 220 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
16
Kamion nosič kontejnerů Iveco Stralis
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|9.8 tuny|400 HP|Klimatizace|345413 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Lůžko : 1 lehátko|10308 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Chladicí|Výška kabiny : Vysoká|294 kW|Normes euro : 3|16 tuny|25 tuny|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10701313 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2006 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 345 413 km |
| Datum 1. registrace | 27/04/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Model jeřábu | PK32080D |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10308 cm3 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurotrakker MP 260 E 30 H
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : Mp 260 e 30 h|Výstražné zařízení couvání|11000 tuny|300 HP|Klimatizace|50000 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Hák|9500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|80 %|Otočný majáček|3.5 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|10.9 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 16|15000 tuny|26 tuny|26000 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|80 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|2.5 metry|6.9 metry|10000 Kg|23 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 11499356 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | MP 260 E 30 H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco MP 260 E 30 H |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 23 metry |
| Pracovní dosah | 20 metry |
| Model jeřábu | 35000F |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11000 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15000 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Počet hodin motoru | 10000 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
| Plocha | 20 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.9 metry |
Vybavení Camión Iveco |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice Scania R 124R440
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 124r440|Výstražné zařízení couvání|8 tuny|420 HP|Klimatizace|840000 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|50 L|500 L|Kufr|Prostor na palety|Hák|10300 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|3.5 metry|2.55 metry|12 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|24 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22 m²|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Název převodovky : hi-tronix|Řízení : Volant vlevo|2500 tuny|Barva : Červená|2.5 metry|8 metry|20000 Kg|35 metry|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Pohyblivé dno|Jeřáb|Na pomocném rámu|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Klanice|Snížený|Zvýšený|32 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5 |
| Ref. stránky: | 11499715 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 124R440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 124R440 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Červená |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Vybavení Camión Scania |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 22 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 840 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2500 tuny |
| Nosnost | 20000 Kg |
| Výška zdvihu | 35 metry |
| Pracovní dosah | 32 metry |
| Model jeřábu | THOR K6 970009 |
| Rok | 2003 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Název převodovky | Hi-Tronix |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 20 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
9
Kamion jeřáb standardní Mercedes Axor 2628
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 2628|191238 km|Převodovka : Ruční skříň|0 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|70 %|Normes euro : 3|26 tuny|29500 tuny|70 %|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11383834 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2628 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29500 tuny |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 191 238 km |
| Datum 1. registrace | 28/02/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18500 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
13
Kamion korba Renault Premium
Veinluc SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|13 tuny|320 HP|Klimatizace|688000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|300 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|4.09 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72081 |
| Ref. stránky: | 11208373 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.09 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/01/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/01/2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Renault Premium 270 DCI
POIDS LOURDS 89
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dci|270 HP|453000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|14000 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507689 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 14000 Kg |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 453 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 270 DCI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
7
Kamion jeřáb bočnice Scania P 420
Dial Truck Valencia S.L.E.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 420|14.8 tuny|420 HP|525000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|17.2 tuny|32.0 tuny|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11317739 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
11
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 100 E 18
GLOBAL GCTF
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|474121 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10235625 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK6001 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 121 km |
| Datum 1. registrace | 08/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
36
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 270 DCI
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dci|7.1 tuny|270 HP|979000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|10.9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.76 tuny|Barva : Bílý|2.48 metry|6.86 metry|Model jeřábu|Jeřáb|13.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2921 |
| Ref. stránky: | 10370617 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.86 metry |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 979 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.76 tuny |
| Pracovní dosah | 13.9 metry |
| Model jeřábu | AK 140.1 A2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
25
Kamion jeřáb Mercedes Atego 1225 4x4 HIAB 088E-4 / PLATFORM L=3544 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|2.075 tuny|244 HP|Klimatizace|287111 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|2.5 metry|7.1 metry|180 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.915 tuny|11.99 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|354 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M197-9014 |
| Ref. stránky: | 11485024 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2004 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 244 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 354 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 111 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2004 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.1 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
45
New
Kamion vícečetná korba Mercedes E Actros 2541 6X2 Jonsered J1142Z80A Crane + 20 tons hooklift Lift-axle Full Air Euro 3
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : E actros|410 HP|Klimatizace|600761 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|500 L|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.52 metry|8.95 metry|302 kW|Normes euro : 3|13.875 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|520 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322255 |
| Ref. stránky: | 11347033 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13.88 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 761 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2007 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 8.95 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
37
New
Kamion jeřáb Volvo F6 FM 420 FM 6X2 Palfinger PK15500 Crane Manual Gearbox Euro 3
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : F6|13.625 tuny|420 HP|Klimatizace|806836 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|415 L|Datum 1. registrace|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|10.6 metry|309 kW|Normes euro : 3|13.375 tuny|27 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|246 metry|755 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322559 |
| Ref. stránky: | 11403988 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 14 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.6 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo F6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 806 836 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2006 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 755 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
36
New
Kamion jeřáb Renault Premium 370 4X2 HMF 1560 K4 Kran Crane Manual ADR Big-Axle Steelsuspension Euro 3
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|6.825 tuny|369 HP|Klimatizace|589572 km|Stav a rozměry pneumatik|ADR|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Datum 1. registrace|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|9.15 metry|272 kW|Normes euro : 3|12.175 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|600 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317798 |
| Ref. stránky: | 11235852 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.15 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 600 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 589 572 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2006 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
42
New
Kamion jeřáb Renault nový 420 K 6X4 NEW! EURO 3 Palfinger PK32080 Remote 5x Extensions Full Steel
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : 420|420 HP|Klimatizace|11 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|315 L|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.55 metry|10.2 metry|309 kW|Normes euro : 3|35.8 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|650 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70326114 |
| Ref. stránky: | 11437450 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 420 |
| Stav | Nový |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35.8 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault 420 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 11 km |
| Kapacita nádrže | 315 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.2 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 650 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
49
New
Kamion korba Iveco Trakker 310 6X4 HIAB 122 Duo Kran Crane 8m3 tipper Steelsuspension Big-Axle Euro 3
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|309 HP|362461 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Datum 1. registrace|3.82 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.55 metry|8.35 metry|228 kW|Normes euro : 3|26 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|505 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70326463 |
| Ref. stránky: | 11453398 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.82 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 362 461 km |
| Datum 1. registrace | 11/11/2005 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 9 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.35 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 505 metry |
49
Kamion vícečetná korba Terberg FM1350-WDGL Hooklift - Crane
JN Machines BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Terberg|10.84 tuny|420 HP|538220 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12130 cm3|Datum 1. registrace|6.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální mazání|2.55 metry|9.9 metry|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|23.66 tuny|34.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JN1006 |
| Ref. stránky: | 11423483 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Terberg |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.7 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Terberg 6x6 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Terberg |
|---|
|
Vlastnosti Terberg FM1350-WDGL Hooklift ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 538 220 km |
| Datum 1. registrace | 13/12/2005 |
| Normy Euro | Terberg Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.9 metry |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
Bolquets Fluvia SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 370 dci|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|516000 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|310 L|11116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|3.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|370 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1 tuny|45000 Kg|24.22 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|24 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377864 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/04/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 01/09/2026 |
| |
| Typ technické kontroly | VIGENTE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Nosnost | 45000 Kg |
| Výška zdvihu | 24.22 metry |
| Pracovní dosah | 24 metry |
| Model jeřábu | F455 2.25 jip L324 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 516 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 310 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Výkon motoru | 370 kW |
| Řada motoru | 370 DCI |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
23
Kamion korba Iveco Eurotech 180E27
Valdimarquez SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Eurotech|Model : 180e27|Výstražné zařízení couvání|270 HP|Klimatizace|421345 km|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 180e270 hiab070 |
| Ref. stránky: | 10312536 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 180E27 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | HIAB 070 |
| Rok | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 421 345 km |
| Datum 1. registrace | 17/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Iveco 180E27 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion jeřáb Iveco Eurocargo 80 E 18
DI SARNO Autocarri s.a.s.
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 18|180 HP|519000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|8 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11383921 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 519 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Zobrazení 1 ze 9