Kamion Euro 5 krátká kabina umístění použité - Strana 2
460 inzerátů na kamion Euro 5 krátká kabina umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
14
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 120E18
MLVI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|180 HP|243000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.99 tuny|15.49 tuny|20 %|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789400 |
| Ref. stránky: | 11519599 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70 R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/07/2013 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
13
Vyhrazeno pro profíky
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 310.18
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.18|9 tuny|310 HP|Klimatizace|554000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|60 L|60 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|228 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|5.60 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|60 %|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|2.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|18 tuny|18 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|2.55 metry|2.48 metry|8.20 metry|8.10 metry|Zadní dvířka|27.59 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000637 |
| Ref. stránky: | 10354321 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.2 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 2.7 metry |
| Objem | 27.59 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 554 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/08/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 60 L |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 228 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | Volvo powertrain |
| Řada motoru | DXI 7 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.48 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 8.20 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.10 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion gondola Renault Premium 310.19 DXI
Arca Occasions
Karoserie : Gondola|Značka : Renault|Řada : Premium|3.2 tuny|310 HP|204900 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|2.5 metry|7.72 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.3 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|21 metry|Rok|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK-235 |
| Ref. stránky: | 11464243 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2011 |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Možnosti karoserie. gondola |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses mécanique 8 rapports + R |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.72 metry |
| Plocha | 19.3 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 204 900 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Pracovní výška | 21 metry |
| Rok | 2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions 315 / 70 R 22,5 Usure AV 50% Usure AR 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.360|Výstražné zařízení couvání|16 tuny|360 HP|Klimatizace|396000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.55 metry|7.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12287 |
| Ref. stránky: | 11031113 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace MAN 35.360 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166 E-2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
47
Kamion cisterna Renault Premium 270 dxi 4x2 fuel tank 13.7 m3 / 4 comp
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|11.325 tuny|270 HP|Klimatizace|303000 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|3.95 metry|Energie : -|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|3.4 metry|2.5 metry|7.3 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|8.175 tuny|19.5 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R008834 |
| Ref. stránky: | 11169007 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 303 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/09/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Počet hodin motoru | 13987 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
36
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL 290 4X2 Carrier Supra 750 frigo
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Řada : Fl|8.805 tuny|289 HP|Klimatizace|500250 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|260 L|Datum 1. registrace|5.9 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|4 metry|2.6 metry|9.7 metry|Délka kabiny : Krátká|213 kW|Normes euro : 5|9.185 tuny|17.99 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|770 metry|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V669601 |
| Ref. stránky: | 11169121 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 250 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2013 |
| Kapacita nádrže | 260 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
| Počet hodin motoru | 11340 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 9.7 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 770 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
38
Kamion cisterna Renault Premium 270 dxi 4x2 fuel tank 13 m3 / 4 comp
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|11.195 tuny|270 HP|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|280 L|Datum 1. registrace|4.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.5 metry|2.5 metry|7.25 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Normes euro : 5|7.805 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R006375 |
| Ref. stránky: | 11169132 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.25 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 13/07/2011 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.05 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
49
Kamion cisterna Renault Premium 270 dxi 4x2 fuel tank 13.7 m3 / 4 comp
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|11.085 tuny|270 HP|Klimatizace|358000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|280 L|Datum 1. registrace|3.95 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|3.3 metry|2.5 metry|7.35 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|7.915 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R008953 |
| Ref. stránky: | 11169011 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Počet hodin motoru | 15552 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/8022.5; Front axle: Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 75%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
42
Kamion jeřáb Mercedes Actros 2544 6x2 RHD + Palfinger crane PK8501
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|14 tuny|440 HP|Klimatizace|832000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x2|3.75 metry|2.5 metry|10.5 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Normes euro : 5|12 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|715 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM558737 |
| Ref. stránky: | 11285956 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 832 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Počet hodin motoru | 15355 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.5 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 715 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|482000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9418 |
| Ref. stránky: | 11059077 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 17 LC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
4
Kamion podvozek Volvo FM 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 410|410 HP|Klimatizace|647669 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8883 |
| Ref. stránky: | 6367101 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 647 669 km |
| Datum 1. registrace | 29/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba Volvo FMX 450
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Fmx|Model : 450|450 HP|Klimatizace|615500 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2025 |
| Ref. stránky: | 11253907 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 615 500 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 450 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion korba Volvo FMX 450
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 450|450 HP|Klimatizace|513568 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2052 |
| Ref. stránky: | 11475393 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D11 K |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 513 568 km |
| Datum 1. registrace | 11/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 450 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion podvozek Renault Midlum 280 DXI
NEGOCE DIFFUSION 27
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280 dxi|11 tuny|280 HP|659000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|7146 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.4 metry|7 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|240 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|7 tuny|17.9 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16.8 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|0.850 tuny|Barva : Bílý|5000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|7.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11379680 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ technické kontroly | 44AHH1CC50 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.850 tuny |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Pracovní dosah | 7.5 metry |
| Model jeřábu | PK 4501 |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | Renault |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 659 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.9 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 295 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295 80 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7 metry |
| Plocha | 16.8 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
24
Kamion korba Scania L R 730 8x4*4 RETARDER / BOX =6073 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|19.38 tuny|730 HP|Klimatizace|697003 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.5 metry|2.54 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Krátká|537 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.62 tuny|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|607 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M873-8209 |
| Ref. stránky: | 11443970 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 697 003 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
| Výkon motoru | 537 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 607 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamion podvozek MAN TGS 35.440 8x4*4 PTO / CHASSIS L=7455 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|Klimatizace|332902 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.52 metry|9.6 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M982-1832 |
| Ref. stránky: | 11298004 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9.6 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 332 902 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamion podvozek Volvo FH 460 6x2*4 CHASSIS L=7739 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh|459 HP|Klimatizace|850163 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|2.55 metry|10.2 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|27 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M675-3348 |
| Ref. stránky: | 11519199 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.2 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 850 163 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Vozidlo na náhradní díly Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vozidlo na náhradní díly|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.8 tuny|215 HP|866000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|500 L|4764 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.40 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|10.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|161 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|5.200 tuny|16 tuny|19.50 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.75 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4958 |
| Ref. stránky: | 10412369 |
| Karoserie | Vozidlo na náhradní díly |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Výkon motoru | 161 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Počet hodin motoru | 15344 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | DEUTZ |
| Řada motoru | DXI 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 6S 800TO DEFECTUEUSE: synchro 5 ne passe plus |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.30 metry |
| Plocha | 25.75 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 866 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière 8mm |
Další informace Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/07/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 24/07/2024 |
| Typ technické kontroly | 44AGL |
| Barva | Bílý |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.90 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 270.12 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.12 dxi|Výstražné zařízení couvání|7.289 tuny|265 HP|Klimatizace|719000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|50 L|300 L|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|6.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.05 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.40 metry|11.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|4.701 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|11.990 tuny|15.490 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.36 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.01 metry|2.32 metry|9.32 metry|43 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4768 |
| Ref. stránky: | 8347397 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS 1000 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.20 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 719 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2011 |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 245/70R19.5 trés bon état: avant 12mm / arrière 14mm |
Další informace Renault 270.12 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 06/05/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/10/2021 |
| Konec platnosti schválení | 28/10/2022 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AHL |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.05 metry |
| Šířka | 2.40 metry |
| Délka | 11.40 metry |
| Plocha | 27.36 m² |
| Objem | 43 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.01 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.32 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.32 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka Renault Midlum
DPL 21
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|180 HP|436591 km|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538 |
| Ref. stránky: | 11373423 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 03/08/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 591 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
9
Kamion vůz na klády Iveco Eurocargo 160 E 28 K tector
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 28 k tector|8.0 tuny|280 HP|Klimatizace|174000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 28|Posilovač řízení|EBS|3.69 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|7.07 metry|Délka kabiny : Krátká|205 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|8 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|17.68 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0529 |
| Ref. stránky: | 11528057 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 28 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Iveco 160 E 28 K tector |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 28 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/12/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 11/12/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 11R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 11R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.07 metry |
| Plocha | 17.68 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 174 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 205 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 22