Kamion FRANCIE umístění použité - Strana 3
3 138 inzerátů na kamion FRANCIE umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
7
Kamion nosič kontejnerů Mercedes Actros 2543
CIAPE
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2543|9.765 tuny|430 HP|691914 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|16.235 tuny|26.00 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10819634 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 2543 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 05/06/2026 |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 691 914 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion s návěsem nosič kontejnerů Mercedes Actros 2543
CIAPE
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2543|16.235 tuny|430 HP|691914 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Deflektor|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|9.765 tuny|26.00 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10819664 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 2543 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 05/06/2026 |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 691 914 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/2018 |
| Datum registrrace návěsu | 14/05/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
9
Kamion s návěsem jeřáb bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tuny|Klimatizace|768661 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|17.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228585 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F365 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 02/10/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE + |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 661 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Datum registrrace návěsu | 30/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tuny|Klimatizace|768661 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|17.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228644 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F365 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 02/10/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE + |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 661 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
6
Kamion s návěsem posuvné závěsy DAF XF 440
CIAPE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 440|15.663 tuny|440 HP|905112 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|10.837 tuny|26.5 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11339259 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 905 112 km |
| Datum 1. registrace | 18/11/2016 |
| Datum registrrace návěsu | 18/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace DAF 440 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
4
Kamion s návěsem posuvné závěsy DAF XF 440
CIAPE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 440|15.663 tuny|440 HP|831372 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|10.837 tuny|26.5 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11339426 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 831 372 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2016 |
| Datum registrrace návěsu | 22/12/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace DAF 440 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
6
Kamion posuvné závěsy DAF LF 290
CIAPE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 290|10.47 tuny|574000 km|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Normes euro : 6|8.53 tuny|19 tuny|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.60 metry|2.47 metry|8.47 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11426765 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.47 metry |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 574 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Další informace DAF 290 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 08/02/2027 |
| Barva | Červená |
5
Kamion s návěsem posuvné závěsy DAF XF 440
CIAPE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 440|15.66 tuny|440 HP|884627 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|10.84 tuny|26.5 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11434565 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 884 627 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace DAF 440 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
6
Kamion s návěsem posuvné závěsy DAF XF 440
CIAPE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 440|10.83 tuny|Klimatizace|920955 km|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|15.67 tuny|26.5 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11499145 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 920 955 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2017 |
| Datum registrrace návěsu | 03/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace DAF 440 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
40
New
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 420
SOBEMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Výstražné zařízení couvání|17.68 tuny|Klimatizace|196351 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|2.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|2.55 metry|8.9 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|14.32 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|22.695 m²
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMX420 - 8x4 - AMPIROLL - 8x4 |
| Ref. stránky: | 11530427 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 196 351 km |
| Datum 1. registrace | 24/03/2021 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.9 metry |
| Plocha | 22.695 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
3
Kamion chladnička Renault D-Series
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|4 tuny|220 HP|255000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.3 metry|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|2.58 metry|10 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|8 tuny|12 tuny|10 m²|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|2.47 metry|7.70 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 619 |
| Ref. stránky: | 10021348 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | C.T + VGP HAYON + ENTRETIENS EFFECTUES LIVRABLE DE SUITE APRES IMMATRICULATION B.V AUTO. - SUSPENSION AR PNEU. - T.OUV |
| Rozměr přední pneumatiky | parfait etat |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.58 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 10 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.70 metry |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 255 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | MDA2C |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 270.16 DXI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|270 HP|265000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|16 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10718910 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70/19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70/19.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion dodávka Renault D-Series 280 DTI
MECALOUR Centre Occasion
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280 dti|10.35 tuny|280 HP|Klimatizace|341833 km|ABS|ADR|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|8.65 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.52 metry|2.48 metry|8.58 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 638991 |
| Ref. stránky: | 11494105 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280 DTI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.52 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.58 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 341 833 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 190E24
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 190e24|7.9 tuny|240 HP|189920 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Otočný majáček|2.50 metry|8.60 metry|Normes euro : 2|Palubní počítač|11.10 tuny|19 tuny|22.5 tuny|20 %|21.5 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10851961 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.60 metry |
| Plocha | 21.5 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 920 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Kerax
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|892610 km|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|Otočný majáček|Normes euro : 3|Palubní počítač|30 %|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10871348 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 892 610 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion cisterna Iveco Eurocargo 140 E 24
GAILLARD
Karoserie : Cisterna|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 24|7.55 tuny|240 HP|255195 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|2.34 metry|6.71 metry|Normes euro : 4|6.450 tuny|14 tuny|17.5 tuny|Odpružené sedadlo|15.7 m²|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11085939 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 255 195 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 6.71 metry |
| Plocha | 15.7 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba MAN FE 310 A
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Fe|Model : 310 a|8.36 tuny|310 HP|140080 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|2.5 metry|7.32 metry|Normes euro : 3|10.64 tuny|19 tuny|29 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|18.3 m²|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11152638 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | FE |
| Model | 310 A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.32 metry |
| Plocha | 18.3 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 080 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
6
Kamion plošina Renault Midlum 190 DXI
GAILLARD
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 190 dxi|6.37 tuny|190 HP|Klimatizace|195040 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|2.4 metry|7.7 metry|Normes euro : 5|Palubní počítač|6.630 tuny|13 tuny|16.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.48 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11157690 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 190 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7.7 metry |
| Plocha | 18.48 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 195 040 km |
| Datum 1. registrace | 23/03/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion stavební korba Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 tuny|280 HP|Klimatizace|342481 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Otočný majáček|2.45 metry|6.10 metry|Normes euro : 4|Palubní počítač|8.560 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|14.95 m²|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11174356 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 481 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 14.95 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamion korba k záhozu Scania G 440
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Scania|Řada : G|Model : 440|17.813 tuny|440 HP|528651 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.2514 metry|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|2.55 metry|8.88 metry|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.337 tuny|32.150 tuny|44.150 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22.64 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11194790 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.88 metry |
| Plocha | 22.64 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 528 651 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1er essieu : 50% 2eme essieu : 20% 3eme essieu: 50% 4eme essieu: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2514 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Scania 440 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion dodávka Scania G 320
GAILLARD
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : G|Model : 320|7.91 tuny|320 HP|Klimatizace|865697 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.35 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|70 %|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.09 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|9.3 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11230296 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2018 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 865 697 km |
| Datum 1. registrace | 16/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.35 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 9.3 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 150