Kamion Nafta Euro 4 4x2 umístění použité - Strana 5
349 inzerátů na kamion Nafta Euro 4 4x2 umístění použité
15
Kamion savojský Mercedes Atego Atego 818 L 4x2 Atego 818 L 4x2 mit LBW BÄR NSW
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Savojský|Značka : Mercedes|Řada : Atego|2.13 tuny|177 HP|377540 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.4 metry|2.48 metry|6.1 metry|Normes euro : 4|7.49 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84830 |
| Ref. stránky: | 7808729 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2007 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 540 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.1 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion cisterna MAN 18 280 TGM 18.280 4X2 BL TGM 18.280 4X2 BL, Esterer Tankaufbau ca. 13.910l, 2 Kammern
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : 18 280|10.79 tuny|280 HP|498985 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87451 |
| Ref. stránky: | 10019900 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 498 985 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
15
Kamion dodávka MAN TGL TGL 8.180 4x2 BL TGL 8.180 4x2 BL mit MBB LBW
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|2.32 tuny|179 HP|536380 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.37 metry|2.47 metry|6.1 metry|Normes euro : 4|7.49 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 83826 |
| Ref. stránky: | 6752294 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.37 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.1 metry |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 536 380 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina Mercedes Axor Axor 1829 L 4x2 Axor 1829 L 4x2, 6-Sitzer Klima
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|10.12 tuny|286 HP|Klimatizace|94510 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.8 metry|2.46 metry|6.5 metry|Normes euro : 4|18 tuny|Pneumatické pérování|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 17643 |
| Ref. stránky: | 11027143 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2007 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 94 510 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 6.5 metry |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek MAN 18 280 TGM 18.280 4x2 BL Doka TGM 18.280 4x2 BL Doka
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 18 280|10.8 tuny|280 HP|97175 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|18 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 83317 |
| Ref. stránky: | 6106510 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině 18 280 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 97 175 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
33
Kamion dodávka Volvo FL12 12240 + Leaf Suspension + Load Lift 2.5t + Low Mileage + 3 Seats
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl12|2.839 tuny|240 HP|289108 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|177 kW|Normes euro : 4|9.15 tuny|11.99 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|243 metry|598 metry|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1826 |
| Ref. stránky: | 11346844 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Informace o kabině FL12 |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 243 metry |
| Délka přihrádky | 598 metry |
Vlastnosti Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 289 108 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/2010 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 240.12
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.958 tuny|240 HP|800 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.07 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|1.75 metry|2.4 metry|6.2 metry|Normes euro : 4|6.042 tuny|12 tuny|40 %|14.88 m²
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-7803 |
| Ref. stránky: | 11578726 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION 245/70R 19 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.07 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.75 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 6.2 metry |
| Plocha | 14.88 m² |
8
Kamion cisterna potravinářský Scania G G 480 4x2 (Nr. 6061)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Scania|Řada : G|480 HP|2547077 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6061 |
| Ref. stránky: | 11378589 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 2 547 077 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
9
New
Kamion vícečetná korba DAF CF75 FA 75.310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf75|Model : Fa 75.310|19 tuny|310 HP|164000 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11209764 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Další informace DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 164 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Počet hodin motoru | 6100 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
23
Kamion trojitá korba DAF LF45 45.140
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Řada : Lf45|Model : 45.140|12 tuny|130000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|6.720 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|15.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11286631 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Model | 45.140 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
16
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 tuny|310 HP|143000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 12|11.502 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210377 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Iveco 310 |
|---|
|
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Počet hodin motoru | 5900 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
13
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Premium 310.18
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Premium|10.24 tuny|703999 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1.05 metry|2.48 metry|7.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|7.76 tuny|18 tuny|18 tuny|Odpružené sedadlo|17.608 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|0 metry|7 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|36.0964 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1675356 |
| Ref. stránky: | 10736670 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 703 999 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 + 1. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.05 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.1 metry |
| Plocha | 17.608 m² |
| Objem | 36.0964 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
2
Kamion stroj s více korbami Renault Premium
LMTP 77
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Premium|19 HP|261000 km|30 L|300 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Vlevo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8118890 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 261 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 4 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 19 HP |
10
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL6 220
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fl6|220 HP|674777 km|Převodovka : Ruční skříň|5500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1803646 |
| Ref. stránky: | 11646928 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5500 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 674 777 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2004 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
49
Kamion hasiči MAN L2000 TGM 15.240 Godiva Low&High pressure 2000L
A&F Fire Trucks Holland B.V.
Karoserie : Hasiči|Značka : Man|Řada : L2000|4.075 tuny|239 HP|23150 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.83 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.5 metry|7.35 metry|176 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|10.925 tuny|15 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2026-06-09-02 |
| Ref. stránky: | 11511779 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | L2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.83 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN L2000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 150 km |
| Datum 1. registrace | 24/03/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 HP |
| Výkon motoru | 176 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 02/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 02/04/2027 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.35 metry |
14
Kamion vícečetná korba MAN TGL 12.220
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgl|Model : 12.220|6.530 tuny|Klimatizace|273340 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4580 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|6.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|5.460 tuny|6.535 tuny|11.490 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11423018 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.54 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.49 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 273 340 km |
| Datum 1. registrace | 07/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 Vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Renault MIDLUM
Truck Agence
Karoserie : Korba|Značka : Renault|4.812 tuny|190 HP|87000 km|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|13 kW|Normes euro : 4|Sériové číslo|5.188 tuny|10 tuny|13.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A-2026-0027 |
| Ref. stránky: | 11583967 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Výkon motoru | 13 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault MIDLUM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/04/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 235/75 R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 235/75 R17.5 |
3
Kamion chladnička Iveco Eurocargo 100 E 18
ORITRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|357000 km|3990 cm3|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|Rozměr přední pneumatiky|2.39 metry|Výška kabiny : Nízká|2.25 metry|5.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5835 tuny|10 tuny|18.33 m²|Řízení : Volant vlevo|Konec platnosti ATP|63.42 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8179411 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3990 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75R17.5 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Konec platnosti ATP | 01/05/2022 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.39 metry |
| Šířka | 2.25 metry |
| Délka | 5.70 metry |
| Plocha | 18.33 m² |
| Objem | 63.42 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5835 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
4
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania R 420
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : R|Model : 420|420 HP|Klimatizace|515000 km|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|Palubní počítač|44 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11220512 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 515 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
12
Kamion dodávka Renault Midlum 220 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|220 HP|403000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|12 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EV317KV |
| Ref. stránky: | 9381810 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 403 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion savojský Iveco
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|2.7 tuny|150 HP|627000 km|Převodovka : Ruční skříň|Prostor na palety|2998 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|4.350 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|3.4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.3 metry|7.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|3.8 tuny|6.5 tuny|6.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|17.48 m²|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|59.43 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11443803 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.350 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 7.6 metry |
| Plocha | 17.48 m² |
| Objem | 59.43 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 5 ze 17