Kamion Nafta Euro 5 4x2 umístění použité - Strana 40
895 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 4x2 umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 789 858 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
8
Kamion korba Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Axor|Model : 1833|9.98 tuny|330 HP|139480 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|9.02 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CL677ZT |
| Ref. stránky: | 11458181 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 139 480 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
9
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 160 E 28
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 28|8.120000000000001 tuny|280 HP|109200 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|7.88 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL945XV |
| Ref. stránky: | 11458177 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 109 200 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F65A.21 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
16
Kamion stavební korba Renault Midlum 280
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280|9 tuny|280 HP|Klimatizace|650000 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|6 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Telma|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 m³|8.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11070461 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 100 |
| Rok | 2015 |
| Pracovní dosah | 8.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Kamion nosič strojů Volvo N7 FL 280 4X2 EURO 5 - TÜV UNTILL 27-03-2027
RH TRUCKS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : N7|4.287 tuny|280 HP|Klimatizace|463193 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|7146 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|5.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|2.43 metry|10.86 metry|206 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|7.894 tuny|11.99 tuny|40 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20865 |
| Ref. stránky: | 11456289 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 27/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 27/03/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo N7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 463 193 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2007 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Informace o kabině N7 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.43 metry |
| Délka | 10.86 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
Kamion plošina Renault Midlum 270 Dxi EURO 5, Telma, Air suspension
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|11.315 tuny|259 HP|Klimatizace|483000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|191 kW|Normes euro : 5|7.975 tuny|19.29 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|848 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 006428 |
| Ref. stránky: | 11437512 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 HP |
| Výkon motoru | 191 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 483 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 848 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamion chladnička mono teplota Scania L P230 4x2 | EURO5 * CARRIER * TAI IFT * MEAT * N TRUCK * APK 02-2027
LOUIS BOON TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Řada : L|9.745 tuny|229 HP|Klimatizace|820236 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9290 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.6 metry|8.4 metry|169 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.855 tuny|19.5 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|249 metry|610 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4141-TR |
| Ref. stránky: | 11371321 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 11/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 11/02/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 8.4 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 820 236 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 610 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
13
Kamion chladnička MAN M 90 TGM 15.290 Kühlkoffer Tiefkühler Frigoblock
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Chladnička|Značka : Man|Řada : M 90|290 HP|341600 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|15.5 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 458099480 |
| Ref. stránky: | 11447211 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
Vlastnosti MAN M 90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 341 600 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion chladnička MAN TGM 15.250 Kühlkoffer 3-Kammer Carrier Tiefkühle
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Chladnička|Značka : Man|Řada : Tgm|251 HP|616046 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|15 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 456933506 |
| Ref. stránky: | 11447205 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/11/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 046 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion savojský Volvo FL4 FL 240 EEV Pritsche + Plane Ladebordwand
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Savojský|Značka : Volvo|Řada : Fl4|247 HP|581176 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|11.99 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 449814915 |
| Ref. stránky: | 11447176 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL4 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vlastnosti Volvo FL4 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 581 176 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 247 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička Iveco Stralis Stralis AT190S33/P
C. A. e P. Ghetti Spa
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Řada : Stralis|0 tuny|449 HP|Klimatizace|551322 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Sériové číslo|0 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|VIN|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13418 |
| Ref. stránky: | 11181519 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 551 322 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka DAF CF85 460
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Cf85|Model : 460|460 HP|260000 km|12900 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11442869 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
8
Kamion cisterna potravinářský MAN TGS TGS 18.440 4x2 Rechtslenker(Nr. 6354)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Man|Řada : Tgs|441 HP|1018579 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzd
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6354 |
| Ref. stránky: | 11411556 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 018 579 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
50
Kamion podvozek KAMAG Wiesel WBH 25 - E5 4x2 BDF+ Sattelkupplung
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Nc|157 HP|59852 km|Převodovka : Automatická skříň|4038 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.3 metry|2.55 metry|9.37 metry|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13471 |
| Ref. stránky: | 11440503 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2022 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti KAMAG Wiesel WBH 25 - E5 4x2 ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 59 852 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2022 |
| Normy Euro | nc Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 157 HP |
| Objem válce | 4038 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/11/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.37 metry |
19
Kamion hasiči Volvo FL6 FL
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoserie : Hasiči|Značka : Volvo|Řada : Fl6|5.295 tuny|259 HP|Klimatizace|30500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|7146 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.2 metry|2.5 metry|7.35 metry|191 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|10.705 tuny|16 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019f1cda-f6ab-799b-ae8d-7d4e394af6b5 |
| Ref. stránky: | 11419198 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 285-70-19,5; Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90% |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 09/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 09/12/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.35 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 30 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2010 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 HP |
| Výkon motoru | 191 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion chladnička mono teplota MAN TGL 8.180 Koelwagen Carrier Viento 350
CEVOMAN
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : Tgl|2.7 tuny|179 HP|386550 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|6.02 tuny|8.8 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|220 metry|480 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019ef8ba-bb5d-7266-b5f2-4ad635f9775f |
| Ref. stránky: | 11403322 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/04/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 480 metry |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 386 550 km |
| Datum 1. registrace | 08/04/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
18
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1324 * CARRIER SUPRA 850 MT *
PRINCE TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Řada : Atego|5.035 tuny|240 HP|710000 km|ABS|Proti krádeži|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|177 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.465 tuny|13.5 tuny|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5/./50-0 |
| Ref. stránky: | 11386488 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 710 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion Renault Midlum Hogedruk Reinigingstruck Cleaning truck 5x Yanmar Motor
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Značka : Renault|Řada : Midlum|3.765 tuny|218 HP|Klimatizace|585875 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|4764 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|161 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|8.235 tuny|12 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019ef353-d513-7671-99a4-922b704eff1c |
| Ref. stránky: | 11385901 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
| Výkon motoru | 161 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 16/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 16/04/2027 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 875 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
27
Kamion chladnička mono teplota MAN TGL 8.180 Frigo Carrier Supra 950Mt
CEVOMAN
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : Tgl|2.6 tuny|179 HP|368500 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|6.16 tuny|8.8 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|243 metry|570 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019ed564-bd6a-76ed-be19-f979f90f55b1 |
| Ref. stránky: | 11375035 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2012 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle: Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 500 km |
| Datum 1. registrace | 23/03/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 243 metry |
| Délka přihrádky | 570 metry |
19
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220 DXI
BORRAS TRUCKS SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|3.82 tuny|220 HP|265000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|3.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|2.28 metry|6.80 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.17 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|11.99 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|15.5 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MIDLUM220POLY |
| Ref. stránky: | 11372784 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/07/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | 350 |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/07/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.28 metry |
| Délka | 6.80 metry |
| Plocha | 15.5 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
17
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 25
SASU SAFO TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 25|476520 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Nosič na maso|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11364647 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco ML 190 EL 25 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | TELMA |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 476 520 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
49
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL 240 | Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp | 3 Compartments | 575845Km | 2013 | 12Ton | 6 Cylinder | Dhollandia 1500Kg | Luxembourg
GEERTS TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Řada : Fl|3.79 tuny|246 HP|Klimatizace|575845 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Proti krádeži|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|4.7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.85 metry|2.55 metry|9.4 metry|181 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|8.2 tuny|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e4572-4eda-7a09-8953-0b98804a6552 |
| Ref. stránky: | 11322219 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 575 845 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 246 HP |
| Výkon motoru | 181 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Zobrazení 40 ze 43