Kamion Nafta 4x2 FRANCIE umístění použité - Strana 50
1 060 inzerátů na kamion Nafta 4x2 FRANCIE umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 791 006 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
8
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 270
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270|10.590 tuny|270 HP|266736 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|2.53 metry|8.96 metry|Délka kabiny : Střední|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|7.4 tuny|17.990 tuny|22.68 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|2.45 metry|6.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7870637 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 70 22.5 pneus neufs av et ar |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 8.96 metry |
| Plocha | 22.68 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.60 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 266 736 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion gondola Mitsubishi Fuso Canter
G2L
Karoserie : Gondola|Značka : Mitsubishi fuso|Marque carrosserie : Multitel|Řada : Canter|6571 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Normes euro : 6|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D24-806 |
| Ref. stránky: | 10285548 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka (karoserie) | Multitel |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 01/10/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 6 571 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
10
Kamion dodávka stěhování Iveco 190.24
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Iveco|Řada : 190.24|11.18 tuny|240 HP|503000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Výška kabiny : Nízká|2.52 metry|9.62 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|7.820 tuny|19 tuny|22.5 tuny|50 %|24.24 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10283339 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV NEUVE EMBRAYAGE NEUF |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 190.24 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 503 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Značka motoru | IVECO |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 30/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 30/12/2025 |
| Barva | Tmavě šedá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9.62 metry |
| Plocha | 24.24 m² |
20
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence MAN LE 14.250
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Man|Řada : Le|Model : 14.250|250 HP|61526 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 3|14 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.197 |
| Ref. stránky: | 10211794 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 61 526 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
14
Kamion podvozek Renault Midlum 180 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dxi|180 HP|594127 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|5000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9088177 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.850 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 594 127 km |
| Datum 1. registrace | 17/05/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Další informace Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2022 |
| Konec platnosti schválení | 16/05/2023 |
| Typ technické kontroly | 44AGE4CC38E6 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion posuvné závěsy DAF LF 55.250
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 55.250|9.537 tuny|300 HP|402253 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|9.63 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8.463 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|18.000 tuny|26.000 tuny|24.56 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9623316 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22.5 - Tres bon état |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.63 metry |
| Plocha | 24.56 m² |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 402 253 km |
| Datum 1. registrace | 05/03/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace DAF 55.250 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | LF 55 |
8
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 90 E 18
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 18|180 HP|105765 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10135021 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 105 765 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 90 E 18 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
8
Kamion trojitá korba Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 e 27|270 HP|316225 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10134972 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 316 225 km |
| Datum 1. registrace | 12/03/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Iveco 190 E 27 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion stavební korba Renault nový D-Series
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : D-series|6.199999999999999 tuny|280 HP|Klimatizace|10 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.47 metry|6.18 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|15.27 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.4 metry|2 metry|3 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10127718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Plocha | 15.27 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 280 DXI
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280 dxi|10.65 tuny|280 HP|320000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|5.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|8.350 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.30 metry|2.50 metry|7.70 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10038689 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV refaite à 310 000 kms Embrayage changé à 310 000 kms |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.30 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.70 metry |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 01/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/07/2025 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion stavební korba Renault nový D WIDE-series 380.19 DTI 11
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : D wide-series|Model : 380.19 dti 11|Výstražné zařízení couvání|3.17 tuny|380 HP|Klimatizace|10 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Hák|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|15.83 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.6 metry|2.420 metry|4.6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10035234 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE-series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.420 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.13 DXI
SEMALOC
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.13 dxi|220 HP|440000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 5|13 tuny|Řízení : Volant vlevo|Třída chladu : Třída c|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9446222 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220.13 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
10
Kamion nosič kontejnerů Volvo FL 240
GARAGE CAMILLE TERRIEN & FILS SA
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|240 HP|Klimatizace|522000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|19.000 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23254 |
| Ref. stránky: | 10016958 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
12
Kamion autoškola Iveco Stralis 310
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 310|310 HP|427000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Rozměr přední pneumatiky|2.55 metry|9.30 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|8.860 tuny|40.250 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|23.72 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10020822 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV revue en 03/2024 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.86 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.25 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 427 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 06/12/2024 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.30 metry |
| Plocha | 23.72 m² |
10
Kamion vícečetná korba Isuzu nový F-SERIES F14
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Marque carrosserie : Marrel|Řada : F-series|Model : F14|Výstražné zařízení couvání|8.74 tuny|240 HP|Klimatizace|10 km|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5200 cm3|Posilovač řízení|3.79 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.25 metry|6.19 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|5.26 tuny|14 tuny|17.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|13.92 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9968304 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | F-SERIES |
| Model | F14 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 rapports AV et 1 AR |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Isuzu F14 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.25 metry |
| Délka | 6.19 metry |
| Plocha | 13.92 m² |
Vybavení Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Isuzu F-SERIES |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.79 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině F-SERIES |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion dodávka Mercedes Atego 1218
EURO NEP
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1218|5.069 tuny|180 HP|308000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|6.931 tuny|12 tuny|15.490 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.50 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | atego |
| Ref. stránky: | 9842683 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.50 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 308 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
13
Kamion nosič kontejnerů Volvo FH 12 420 globe Xl 612000km
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fh|10.92 tuny|420 HP|Klimatizace|612726 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|75 %|3.6 metry|10 metry|309 kW|Normes euro : 3|8.08 tuny|19 tuny|75 %|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|760 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30015018 |
| Ref. stránky: | 11524113 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Délka | 10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 612 726 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 760 metry |
13
Kamion jeřáb Iveco Trakker 270 fassi f 210a /4 remote
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Trakker|4.825 tuny|134413 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.4 metry|7.66 metry|14.175 tuny|19 tuny|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|390 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014828 |
| Ref. stránky: | 11516159 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Délka | 7.66 metry |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 134 413 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2004 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 390 metry |
13
Kamion korba Renault Midlum 180 Fassi F45A.22
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.43 tuny|245332 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|25 %|2.7 metry|6.6 metry|6.56 tuny|11.99 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|380 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014666 |
| Ref. stránky: | 11349495 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metry |
| Délka | 6.6 metry |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 332 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2003 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 380 metry |
13
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1828 Carrièr supra 750
SMZ Clermont Ferrand
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Řada : Atego|9.68 tuny|553435 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|75 %|3.7 metry|9.49 metry|9.32 tuny|19 tuny|75 %|Mechanické pérování|Video odkaz|244 metry|750 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30014403 |
| Ref. stránky: | 11162276 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Délka | 9.49 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 553 435 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2003 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 750 metry |
13
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 1221 NL
SELECTRUCKS PAUL KROELY VI
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1221 nl|153639 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11084971 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1221 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 153 639 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 50 ze 51