Kamion Nafta 8x4 umístění použité - Strana 60
1 426 inzerátů na kamion Nafta 8x4 umístění použité
Na první straně
43
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN nový TGS 41.440 8X4 NUEVO! Hormigonera Stetter 12m3 Cambio Automático Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|Klimatizace|499 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|300 L|5.02 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|4.1 metry|2.55 metry|10.35 metry|324 kW|Normes euro : 6|42 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322901 |
| Ref. stránky: | 11292834 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.35 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.02 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
45
Kamion vícečetná korba Mercedes 4251 8x4 Palfinger T26A Retarder & Hardox Mulde
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|510 HP|399000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 453661132 |
| Ref. stránky: | 11294267 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 4251 8x4 Palfinger T... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2018 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/09/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
20
Kamion trojitá korba Scania G 360 8x4!!Z-Kraan/KIPPER!!
DEKO BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Scania|Řada : G|19.77 tuny|360 HP|497122 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12740 cm3|Datum 1. registrace|5.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.53 metry|8.44 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|17.23 tuny|37 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1138 |
| Ref. stránky: | 11078440 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 12740 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 8.44 metry |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 497 122 km |
| Datum 1. registrace | 08/10/2009 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Front axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
28
Kamion dvojitá korba Scania L G 400 B 8X4*4 TRIPE!! CRANE/TIPPER!! N TRUCK!
DEKO BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : L|17.255 tuny|398 HP|Klimatizace|428646 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12740 cm3|Datum 1. registrace|6.22 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|2.55 metry|9.2 metry|293 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18.845 tuny|36 tuny|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1268 |
| Ref. stránky: | 11493051 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 HP |
| Výkon motoru | 293 kW |
| Objem válce | 12740 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 428 646 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.22 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Mercedes E Actros 3244 Full Steel - EPS 3 Ped - Airco
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : E actros|440 HP|507085 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Normes euro : 3|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T08053 |
| Ref. stránky: | 11612235 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 507 085 km |
| Datum 1. registrace | 28/09/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Iveco Eurotrakker 410E44 H Cursor
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 410e44 h cursor|450000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11612362 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 410E44 H Cursor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2003 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion korba Renault Kerax 500 DXI
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 500 dxi|500 HP|111 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11612360 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 500 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 111 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
24
Kamion jeřáb MAN TGA 41.430 8x4 CRANE 44tm/WINGER REMOTE CONTROL/MANUAL/LEAF SPRING!
DEKO BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|11.61 tuny|429 HP|Klimatizace|204718 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|316 kW|Normes euro : 3|20.39 tuny|32 tuny|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1330 |
| Ref. stránky: | 11611802 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 204 718 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
INTERNATIONAL TRUCKS BTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|16 tuny|370 HP|452000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|16 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11589998 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 452 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/04/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370 DXI |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
24
Kamion korba MAN TGS 35.500 8x4 INTARDER / FULL STEEL / BOX L=5550 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|18.926 tuny|500 HP|Klimatizace|222825 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.55 metry|8.64 metry|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.074 tuny|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|239 metry|555 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M696-3439 |
| Ref. stránky: | 11312869 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.64 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 222 825 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 239 metry |
| Délka přihrádky | 555 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Kamion dvojitá korba Renault C-Series
FAURIE USED TRUCKS
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|16.93 tuny|460 HP|Klimatizace|167737 km|Airbag|Blokování diferenciálu|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|4.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|50 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73984 |
| Ref. stránky: | 11596587 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 167 737 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2022 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 50 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/07/2027 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
33
Kamion cisterna potravinářský DAF CF85 Porteur Chassis NU 85410
Euromed Equipment
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Daf|Řada : Cf85|996450 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1688242 |
| Ref. stránky: | 10846270 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 996 450 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion podvozek Renault Kerax 340
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|340 HP|89000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|19 tuny|44 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CY614WW |
| Ref. stránky: | 9949589 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 89 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion korba MAN 41.480 TGA
Albacamion srl
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TQ52791 |
| Ref. stránky: | 11597477 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
16
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Astra HD8 84.38
Albacamion srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd8|Model : 84.38|450000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Barva : Stříbrná
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EX52739 |
| Ref. stránky: | 11584306 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Model | 84.38 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1999 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Astra 84.38 |
|
|---|---|
| Barva | Stříbrná |
6
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba MAN TGS
Samyn Location
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cox|Řada : Tgs|Výstražné zařízení couvání|14.689 tuny|309 HP|Klimatizace|1 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|12249 cm3|Datum 1. registrace|Odstraňování poruch|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za hodinu|0 %|Kompletní servis|GPS|2.0 metry|2.5 metry|9.68 metry|Normes euro : 6|17.311 tuny|32 tuny|44 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|24.2 m²|Řízení : Volant vlevo|48.4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOCATION |
| Ref. stránky: | 7573099 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Datum 1. registrace | 23/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Objem válce | 12249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.0 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.68 metry |
| Plocha | 24.2 m² |
| Objem | 48.4 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Kamion korba MAN nový TGS 41.400 BB CH Tipper Truck
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|24.6 tuny|399 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|10518 cm3|Datum 1. registrace|2.51 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|16.4 tuny|41 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA1594 |
| Ref. stránky: | 11467113 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/02/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.51 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/02/2023 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Mercedes E Actros 3244 Full Steel - EPS 3 Ped - Airco
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : E actros|440 HP|375185 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Normes euro : 4|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T08052 |
| Ref. stránky: | 11609871 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 185 km |
| Datum 1. registrace | 28/09/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco Trakker 410 T 45
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Trakker|Model : 410 t 45|263000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609786 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 T 45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 263 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
6
Kamion vícečetná korba MAN TGS 32.460
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 32.460|17.47 tuny|460 HP|343673 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|14.53 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FG863YD |
| Ref. stránky: | 11609800 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 343 673 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 32.460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Intarder |
| |
17
Kamion korba Astra HD9 84.50
Karoserie : Korba|Značka : Astra|Řada : Hd9|Model : 84.50|294000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609126 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD9 |
| Model | 84.50 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Astra HD9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 294 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině HD9 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 60 ze 68