Kamion Nafta Euro 3 umístění použité - Strana 10
1 013 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 791 006 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
13
Kamion beton Renault Kerax 370 DCI
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Beton|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|370 HP|482443 km|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|3.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|370 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14097 |
| Ref. stránky: | 11322303 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 443 km |
| Datum 1. registrace | 18/09/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 370 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.15 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault 32026S 320 26S
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|16.09 tuny|320 HP|900000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|30 %|Normes euro : 3|9.91 tuny|26 tuny|70 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8993 |
| Ref. stránky: | 10046987 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 32026S 320 26S |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
49
Kamion cisterna potravinářský Mercedes Atego 2528 L
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Mercedes|Řada : Atego|15.755 tuny|280 HP|Klimatizace|890000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Normes euro : 3|10.245 tuny|26 tuny|30 %|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8836 |
| Ref. stránky: | 10047040 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 890 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE: 315/80 R22.5 DESGASTE: 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina Mercedes Atego Atego 818 4x2 Atego 818 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|3.07 tuny|177 HP|636140 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.5 metry|2.48 metry|6.2 metry|Normes euro : 3|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84266 |
| Ref. stránky: | 7239685 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 636 140 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba MAN TGA 26.410
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.410|13.97 tuny|360 HP|253000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|0.8 metry|2.42 metry|4.7 metry|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1761 |
| Ref. stránky: | 2069320 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 253 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 4.7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek MAN TGA TGA 18.360 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|10.8 tuny|360 HP|Klimatizace|830520 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73040 |
| Ref. stránky: | 2067820 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2000 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 830 520 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2000 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion korba Mercedes Actros Actros Mercedes Benz Actros 4140K
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|14.22 tuny|394 HP|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|Normes euro : 3|30 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | S100378 |
| Ref. stránky: | 11462151 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x6 |
| Země (řada) | BELGIE |
9
Kamion trojitá korba MAN TGA TGA 18.360 4X4 BB TGA 18.360 4X4 BB
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|8.51 tuny|360 HP|Klimatizace|538000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|0.5 metry|2.4 metry|4.4 metry|Normes euro : 3|18 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88720 |
| Ref. stránky: | 10810662 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 538 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2003 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 4.4 metry |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
10
Kamion nosič kontejnerů Wiesel WBH 25 P KAMAG Wiesel WBH 25 P
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Nc|9.8 tuny|150 HP|211900 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny|Pneumatické pérování|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87875 |
| Ref. stránky: | 10240336 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Vlastnosti Wiesel WBH 25 P KAMAG Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 211 900 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Normy Euro | nc Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina Mercedes Atego Atego 815 4x2 Atego 815 4x2, 2x AHK
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|2.94 tuny|150 HP|Klimatizace|144325 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.5 metry|2.47 metry|4.1 metry|Normes euro : 3|7.49 tuny|Vyhřívané sedadlo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 83435 |
| Ref. stránky: | 6178434 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 144 325 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2003 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 4.1 metry |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka Iveco EuroCargo 120E/21 EuroCargo 120E/21
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|5.73 tuny|209 HP|Klimatizace|277515 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.42 metry|2.4 metry|6.32 metry|Normes euro : 3|11.99 tuny|Otvírací střecha|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | S100021 |
| Ref. stránky: | 2580102 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.42 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 6.32 metry |
Vybavení Iveco LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco EuroCargo 120E/21 EuroC... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 277 515 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion trojitá korba MAN AK 14.225 LAK 4x4 BB Doka 14.225 LAK 4x4 BB Doka, Winterdienstausstattung
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Ak|7.2 tuny|220 HP|Klimatizace|216730 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|0.5 metry|2.38 metry|3 metry|Normes euro : 3|14.5 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84420 |
| Ref. stránky: | 7500322 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | AK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině AK |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 3 metry |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN AK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 216 730 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2003 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion savojský DAF LF DAF AE 45.150 LF Plane Spriegel LBW DAF AE 45.150 LF 4x2, Plane Spriegel LBW
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Savojský|Značka : Daf|Řada : Lf|2.58 tuny|150 HP|52174 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.8 metry|2.5 metry|7.1 metry|Normes euro : 3|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 80324 |
| Ref. stránky: | 2781310 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2002 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení DAF LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 52 174 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2002 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.1 metry |
15
Kamion korba MAN TGA TGA 28.430 6X4-4 Kran MKG 201 a3
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|12.51 tuny|Klimatizace|751000 km|ABS|Tažné zařízení|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|26 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3780 |
| Ref. stránky: | 11320035 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 751 000 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10518 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Volvo FH12 460 8X4 Kran Fassi F1000
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh12|7.7 tuny|Klimatizace|382300 km|ABS|12130 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|32 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3835 |
| Ref. stránky: | 11495800 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH12 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 382 300 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12130 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
Kamion armádní Iveco Trakker Euro 190E35W 4X4 Ex Armee
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Armádní|Značka : Iveco|Řada : Trakker|9.1 tuny|Klimatizace|125100 km|ABS|Tažné zařízení|7790 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|18 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3732 |
| Ref. stránky: | 11204432 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7790 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 125 100 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba MAN TGA TGA 18.360 / Steyr 18S36 Rotes Kreuz
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|7.745 tuny|Klimatizace|174300 km|ABS|Tažné zařízení|11967 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|18 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3841 |
| Ref. stránky: | 11517482 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11967 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 174 300 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion podvozek MAN TGA 26.440
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.440|440 HP|Klimatizace|1051237 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8639 |
| Ref. stránky: | 3677636 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace MAN 26.440 |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 051 237 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion cisterna na vodu Volvo FM 340
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 340|340 HP|800000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto|16000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9226 |
| Ref. stránky: | 9562983 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 16000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
6
Kamion korba Scania M 93M
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : M|Model : 93m|220 HP|430000 km|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.70 metry|0.60 metry|2.55 metry|2.42 metry|5.50 metry|5.40 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11503435 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Model | 93M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/1996 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině M |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.70 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 5.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.40 metry |
16
Kamion podvozek Mercedes Kamag Wiesel, Umsetzer, Rangierer, 30Km/h,
A1 Truck GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.5 tuny|150 HP|155206 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69692 |
| Ref. stránky: | 11117311 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vlastnosti Mercedes Kamag Wiesel, Umsetz... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 155 206 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Zobrazení 10 ze 49