Kamion Nafta Euro 4 umístění použité - Strana 3
928 inzerátů na kamion Nafta Euro 4 umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
6
Kamion auto pro transport hovězího dobytka MAN TGS 26.360
FRANCK CASSE
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.360|14.3 tuny|752792 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.9 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|11.8 tuny|26.1 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3275 |
| Ref. stránky: | 11508703 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 752 792 km |
| Datum 1. registrace | 30/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
17
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 480
TRANSHUM LDA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 480|480 HP|321600 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|480 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Typ zadního odpružení : Mechanický|Vyhřívané sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Webasto|850 tuny|21600 Kg|32 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|32 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11129952 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 600 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 850 tuny |
| Nosnost | 21600 Kg |
| Výška zdvihu | 32 metry |
| Pracovní dosah | 32 metry |
| Model jeřábu | 800XP |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Výkon motoru | 480 kW |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace Volvo 480 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion dodávka Scania R 230
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : R|Model : 230|230 HP|96104 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|300 L|9 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.20 metry|2.50 metry|6.20 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AE-367-VN |
| Ref. stránky: | 11364679 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 9 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Scania |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | bv/ GR875 R boite Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.20 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 104 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70/22.5 |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | retarder+ Echappement |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
13
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Premium 310.18
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Premium|10.24 tuny|703999 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1.05 metry|2.48 metry|7.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|7.76 tuny|18 tuny|18 tuny|Odpružené sedadlo|17.608 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|0 metry|7 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|36.0964 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1675356 |
| Ref. stránky: | 10736670 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 703 999 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 + 1. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.05 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.1 metry |
| Plocha | 17.608 m² |
| Objem | 36.0964 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion nosič vozidel Mercedes Atego 1528 4x2 Sleeper Cab Euro4 - Groenewold Car/Bus Transporter 6-Loader - Groenewold TSFL-LD Trailer
GEMA TRADING
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Mercedes|Řada : Atego|6.36 tuny|280 HP|Klimatizace|482577 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|40 %|4 metry|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|206 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|8.64 tuny|15 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|721 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5265 |
| Ref. stránky: | 11473766 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 721 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 577 km |
| Datum 1. registrace | 13/12/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
New
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|779999 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1293862 |
| Ref. stránky: | 6827411 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 779 999 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/2008 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
16
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Actros 3236 8x4, EPS, Steel suspension, Liebherr
JB TRADING
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Actros|22.3 tuny|360 HP|501000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|265 kW|Normes euro : 4|13.2 tuny|35.5 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 198286 |
| Ref. stránky: | 11223387 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 501 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
17
Kamion cisterna Renault Premium 280 Dxi EURO 4, PTO, Retarder, 4 Comp, 13.390 Liter
JB TRADING
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|11.035 tuny|280 HP|Klimatizace|424000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|206 kW|Normes euro : 4|8.055 tuny|19.09 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 005059 |
| Ref. stránky: | 11444218 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 424 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
New
Kamion čerpadlo na beton MAN TGA 41.430
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Man|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Tga|Model : 41.430|430 HP|130000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|41 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11191007 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 41.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
20
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Axor 1833
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|330 HP|282000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482072 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 282 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
14
Kamion stavební korba MAN 18 280 TGM ATM - Tipper
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : 18 280|10.54 tuny|280 HP|Klimatizace|176000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|4.42 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|206 kW|Normes euro : 4|8.06 tuny|18.6 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19 |
| Ref. stránky: | 11354507 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.42 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 176 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
New
Kamion dodávka Mercedes Axor 1833
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|330 HP|620000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|18 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11513170 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 620 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
18
Kamion zásobník Peugeot Boxer 2,5L TD
Karoserie : Zásobník|Značka : Peugeot|Řada : Boxer|Model : 2,5l td|0.5 tuny|213419 km|80 L|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 60|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Sériové číslo|3.0 tuny|3.500 tuny|5.5 tuny|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 926 |
| Ref. stránky: | 11173890 |
| Karoserie | Zásobník |
| Značka | Peugeot |
| Řada (značka : Peugeot) | Boxer |
| Model | 2,5L TD |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/1997 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Peugeot 2,5L TD |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 60 |
| Typ technické kontroly | VASP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 5.5 tuny |
Vlastnosti Peugeot Boxer |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 213 419 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/1997 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Peugeot Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
15
Kamion savojský DAF LF55 LF55 220 Euro 4
MG Handel GmbH
Karoserie : Savojský|Značka : Daf|Řada : Lf55|0 tuny|224 HP|Klimatizace|839485 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|Sériové číslo|0 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 327620 |
| Ref. stránky: | 11423735 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Země | RAKOUSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 839 485 km |
| Datum 1. registrace | |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
Vybavení DAF LKW |
|
|---|---|
|
7
Kamion beton Volvo FH 400
Trucks Andalucia SL
Karoserie : Beton|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 400|400 HP|397000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11144756 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 397 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
27
New
Kamion odstraňování poruch Renault MIDLUM 220
LE BRIS SA
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|3.99 tuny|220 HP|Klimatizace|487227 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|70 %|Otočný majáček|Normes euro : 4|8 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AA-212 |
| Ref. stránky: | 11484999 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 02/04/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 245/70R17.5 Usure AV 70% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault MIDLUM 220 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 487 227 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamion savojský Mercedes Atego 1018 A 4x4 Pritsche Plane mehrfach vorh
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Savojský|Značka : Mercedes|Řada : Atego|177 HP|16745 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|2.93 metry|2.56 metry|6.15 metry|Normes euro : 4|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 432563 |
| Ref. stránky: | 11411588 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.93 metry |
| Šířka | 2.56 metry |
| Délka | 6.15 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 16 745 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2009 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
15
New
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220 DXI
VENIMAT
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|4490 tuny|220 HP|Klimatizace|462301 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|1.09 metry|2.5 metry|8 metry|Normes euro : 4|3680 tuny|12 tuny|11990 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|21.8 m²|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|Přepážka|21.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11165835 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/06/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/06/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.09 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 21.8 m² |
| Objem | 21.8 m³ |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 462 301 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 06/03/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4490 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3680 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11990 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 410 DXI
SODEXIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|410 HP|312000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VS 3033 |
| Ref. stránky: | 11509867 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
16
Kamion dvojitá korba MAN 26.320 TGS
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : 26.320|298000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA724GY |
| Ref. stránky: | 7775740 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
7
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 35.350
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tga|350 HP|567000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|35 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 59361 |
| Ref. stránky: | 7987588 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 567 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Zobrazení 3 ze 45