Kamion Nafta Euro 5 umístění použité - Strana 3
2 273 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 umístění použité
Na první straně
DAF FA
1 697 572 CZK
464 880 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
31
Kamion vícečetná korba Scania G 480
AUTO-SEBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 480|480 HP|Klimatizace|485796 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 5|17045 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11363268 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17045 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 485 796 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Scania 480 |
|---|
|
49
Kamion korba MAN TGS HIAB XS 122
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|360000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|Mechanické pérování|10.52 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QX43799 |
| Ref. stránky: | 10707727 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10.52 m³ |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
14
Kamion chladnička Renault PREMIUM
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|450 HP|960000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Zadní dvířka|4.723 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JQ50739 |
| Ref. stránky: | 11447078 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Vlastnosti Renault PREMIUM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 960 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 4.723 m³ |
18
Kamion korba Iveco TRAKKER 450
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|450 HP|473000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|12.88 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FQ50739 |
| Ref. stránky: | 11447080 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.88 m³ |
Vlastnosti Iveco TRAKKER 450 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
28
Kamion chladnička Mercedes Axor 1829 NL
Karoserie : Chladnička|Značka : Mercedes|Řada : Axor|286 HP|516000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|7201 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|Zadní dvířka|44 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415479492 |
| Ref. stránky: | 11065515 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 HP |
| Objem válce | 7201 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 44 m³ |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 516 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
29
Kamion korba Mercedes Atego 1318N Kipper Crane HDS Fassi F95
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|177 HP|41661 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|13.5 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 431799036 |
| Ref. stránky: | 11065527 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 41 661 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
36
Kamion chladnička mono teplota DAF LF45 45.180
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Lf45|Model : 45.180|5.52 tuny|185 HP|Klimatizace|443161 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|4461 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2.18 metry|2.45 metry|6.2 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11267427 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Model | 45.180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/09/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 45.180 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.52 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.18 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.2 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF45 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 161 km |
| Datum 1. registrace | 30/09/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 185 HP |
| Objem válce | 4461 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
30
Kamion stroj s více korbami Scania P 320 6x2 Marrel A/C
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Scania|Řada : P|320 HP|392018 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9290 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 418827418 |
| Ref. stránky: | 11065517 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 018 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 9290 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
28
Kamion podvozek Mercedes Axor 1829 NL 18T CHASSIS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Axor|290 HP|515532 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 421656427 |
| Ref. stránky: | 11065518 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 515 532 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba MAN TGS TGS 35.400 / 8X4 / WYWROTKA 2 STRONNA / HYDROBURTA / MEILLER / A
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|247000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz|10.518 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV52297 |
| Ref. stránky: | 11522958 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10.518 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
39
Kamion posuvné závěsy Renault PREMIUM 380 DXI / FIRANKA 6,2 M / 4x2 / FLEETBOARD / EURO 5
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|380 HP|551000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|31570225 %|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.84 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GA52316 |
| Ref. stránky: | 11522947 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 31570225 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault PREMIUM 380 DXI / FI... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 551 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10.84 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion korba MAN TGL TGL 8.180
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgl|180 HP|324000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|4.58 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | UR50739 |
| Ref. stránky: | 11447085 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 4.58 m³ |
19
Kamion korba Iveco F135
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|330 HP|121000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|12.6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GG44116 |
| Ref. stránky: | 11447121 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.6 m³ |
Vlastnosti Iveco F135 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 121 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Volvo FH16 600
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh16|551 HP|599000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|16.12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | UX51523 |
| Ref. stránky: | 11447063 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 16.12 m³ |
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 599 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 551 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN TGS TGS 18.360 4X2 ADR
Przedsiębiorstwo wielobranżowe Mariusz Gruchel Centrum
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : Tgs|9 tuny|360 HP|Klimatizace|304950 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.55 metry|8.3 metry|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10961033 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 304 950 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6+1 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.3 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion podvozek Iveco Stralis 330 EEV / FRAME / 1 OWNER / NO RUST
Przedsiębiorstwo wielobranżowe Mariusz Gruchel Centrum
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|12 tuny|330 HP|Klimatizace|151000 km|ABS|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|2.5 metry|9.5 metry|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11207044 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.5 metry |
Vybavení Iveco truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis 330 EEV / FRAME... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 151 000 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
30
Kamion chladnička Renault 270 DCI Midlum Cold Store, MULTI TEMP
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Řada : 270 dci|275 HP|342293 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|18 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 428683136 |
| Ref. stránky: | 11065521 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 275 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 293 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
35
Kamion plošina MAN 26.360 TGS
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.360|360 HP|239000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|90 %|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. stránky: | 10443202 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 239 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion podvozek Mercedes ATEGO 1624
F.H.U TRANS-MOTO
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|240 HP|238000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AJ52024 |
| Ref. stránky: | 11497285 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ATEGO 1624 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 238 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
49
Kamion korba Scania G G 400
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|400 HP|600000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.144 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NE46776 |
| Ref. stránky: | 10741145 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.144 m³ |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb Volvo FH 460
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|Klimatizace|226000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12777 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|338 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto|0.92 tuny|22000 Kg|33 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|31 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11519135 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 460 |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 226 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.92 tuny |
| Nosnost | 22000 Kg |
| Výška zdvihu | 33 metry |
| Pracovní dosah | 31 metry |
| Model jeřábu | XS 1055 |
| Rok | 2014 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 385/55R22.5 80% do jazdy, - 3. oś 315/70R22.5 50% do jazdy, - 4. oś 385/55R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 3 ze 109