Umístění návěs plošina es-ge 5-achs-ballastauflieger nový

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Ref: 37984

Umístění návěs plošina ES-GE 5-Achs-Ballastauflieger nový

76.5 tuny
ES-GE
45356 Essen

Hlavní informace
Ref. zákazníka:	37984
Ref. stránky:	11540799
Karoserie	Plošina
Značka	ES-GE
Model	5-Achs-Ballastauflieger
Stav	Nový
Rok	-
Datum 1. registrace
Země	NĚMECKO
Výrobce	ES-GE

Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatik	-

Vybavení Návěs ES-GE
Pneumatické pérování ABS

Nosnost
Užitečné zatížení	63.96 tuny
Celková hmotnost vozidla	76.5 tuny

Rychlostní skříň a převodovka
Podrobné údaje k rychlostní skříni	-

Poznámky
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern Ausgelegt für hohe Punktbelastung Außenrahmen UNP-Stahl Zugeinrichtung 2 Zoll-Königzapfen Unterfahrschutz gemäß EG, geschraubte Ausführung Seitenanfahrschutz gemäß EG Sattelstützen mit Einseitenbedienung rechts Stützlast ca. 66 t/Hublast ca. 24 t. Achsen 5 × 10 t Luftfederachsaggregat Fabrikat SAF mit Trommelbremse ca. 400×200 mm ABS, AGS, Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 0, Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion Lenkung 1 Achse vorlaufgelenkt 2. Achse starr, 3, 4 und 5 Achse per Stangenlenkung zwangsgelenkt Abschmierpunkte Drehlager zentral nach außen gelegt Achslift: erste und zweite Achse automatisch liftbar mit zusätzlicher Abschaltung am Fahrgestell Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS automatische lastabhängige Regelung Fabrikat Wabco. Federspeicherzylinder als Feststellbremse vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen Aluminium Luftkessel Bereifung 10fach 445/65 R22.5 164J auf Felge 14.00 × 22,5 ET 0 Fabrikat unserer Wahl TPMS: Reifendrucküberwachnung TPMS gemäß ECE R141 mit Datenübertragung zum Motorwagen Kotflügel gemäß EG, 1. Achse vorne, 2. Achse hinten, 3., 4. und 5. Achse je vorne und hinten ein 1/4 PVC Kotflügel. Koftlügel hinten mit Spritzlappen. Ladungssicherung 5 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 24,5 t) 11 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t) 10 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t) Rungentaschen: – 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen 6 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen (am Längsträger außen) Steckrungen: – 16 Stück verzinkte Steckrungen, ca. 80×80×8 mm, ca. 850 mm Nutzlänge (mit Aushebesicherung) Rungenmagazin: je Seite vor der Stirnwand ein Magazin für je 8 Stck. Steckrungen ca. 80/80 mm Stirnwand geschraubte Eckrungen mit einem Stahl Anfahrblech über die gesamte Breite und Höhe. Boden ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen bündig Lichtanlage: gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten LED-Seitenmarkierungsleuchten LED-Positionsleuchten weiß vorne LED-Umrissleuchten hinten Kennzeichenleuchten. 1×15 und 2×7-pol. Steckanschluss am Stirnträger Ausrüstung Hemmschuh mit Halter zweifach Warntafel nach ECE 70 Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (incl. Rundumleuchte) je Seite 1 Stck Aufstiegsleiter seitlich fest inkl. steckbarer Aufstiegshilfe – Smart Board Aufkleber Fahrzeug schwenkt aus Aufkleber Lastschwerpunktangabe Lackierung Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig endbeschichtet. Aufbau gereinigt, grundiert und mit Acryl-Farben Fahrgestell: spritzverzinkt + KTL + Pulver RAL-Farbton nach Wahl Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt + RAL-Farbton nach Wahl Naben KTL schwarz Felgen: silber U nterfahrschutz: weiß (RAL 9010) Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz EBS Renting Possible Axles: 5 Delivery date: 2027-04-01
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Poznámky

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Fahrgestell

Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
Ausgelegt für hohe Punktbelastung
Außenrahmen UNP-Stahl

Zugeinrichtung

2 Zoll-Königzapfen

Unterfahrschutz

gemäß EG, geschraubte Ausführung

Seitenanfahrschutz

gemäß EG

Sattelstützen

mit Einseitenbedienung rechts
Stützlast ca. 66 t/Hublast ca. 24 t.

Achsen

5 × 10 t Luftfederachsaggregat
Fabrikat SAF
mit Trommelbremse ca. 400×200 mm
ABS, AGS,
Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 0,
Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm
davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm,
Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion

Lenkung

1 Achse vorlaufgelenkt
2. Achse starr,
3, 4 und 5 Achse per Stangenlenkung zwangsgelenkt
Abschmierpunkte Drehlager zentral nach außen gelegt
Achslift: erste und zweite Achse automatisch liftbar
mit zusätzlicher Abschaltung am Fahrgestell

Bremsanlage

Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS
automatische lastabhängige Regelung
Fabrikat Wabco.
Federspeicherzylinder als Feststellbremse
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Aluminium Luftkessel

Bereifung

10fach 445/65 R22.5 164J auf Felge 14.00 × 22,5 ET 0
Fabrikat unserer Wahl
TPMS: Reifendrucküberwachnung TPMS gemäß ECE R141
mit Datenübertragung zum Motorwagen

Kotflügel

gemäß EG, 1. Achse vorne, 2. Achse hinten,
3., 4. und 5. Achse je vorne und hinten ein 1/4 PVC Kotflügel.
Koftlügel hinten mit Spritzlappen.

Ladungssicherung

5 Paar klappbare Zurrringe
gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 24,5 t)
11 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t)
10 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t)
Rungentaschen: – 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen
6 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen (am Längsträger außen)
Steckrungen: – 16 Stück verzinkte Steckrungen, ca. 80×80×8 mm, ca. 850 mm Nutzlänge (mit Aushebesicherung)
Rungenmagazin: je Seite vor der Stirnwand ein Magazin für je 8 Stck.
Steckrungen ca. 80/80 mm

Stirnwand

geschraubte Eckrungen mit einem Stahl Anfahrblech über die gesamte Breite und Höhe.

Boden

ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen bündig

Lichtanlage:

gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten. 1×15 und 2×7-pol. Steckanschluss am Stirnträger

Ausrüstung

Hemmschuh mit Halter zweifach
Warntafel nach ECE 70
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (incl. Rundumleuchte)
je Seite 1 Stck Aufstiegsleiter seitlich fest inkl. steckbarer Aufstiegshilfe –
Smart Board
Aufkleber Fahrzeug schwenkt aus
Aufkleber Lastschwerpunktangabe

Lackierung

Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig endbeschichtet.
Aufbau gereinigt, grundiert und mit Acryl-Farben
Fahrgestell: spritzverzinkt + KTL + Pulver RAL-Farbton nach Wahl
Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl
Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt + RAL-Farbton nach Wahl
Naben KTL schwarz Felgen: silber U
nterfahrschutz: weiß (RAL 9010)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz

EBS
Renting Possible
Axles: 5
Delivery date: 2027-04-01

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Poznámky
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Poznámky

Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
Ausgelegt für hohe Punktbelastung
Außenrahmen UNP-Stahl

Zugeinrichtung

2 Zoll-Königzapfen

Unterfahrschutz

gemäß EG, geschraubte Ausführung

Seitenanfahrschutz

gemäß EG

Sattelstützen

mit Einseitenbedienung rechts
Stützlast ca. 66 t/Hublast ca. 24 t.

Achsen

5 × 10 t Luftfederachsaggregat
Fabrikat SAF
mit Trommelbremse ca. 400×200 mm
ABS, AGS,
Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 0,
Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm
davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm,
Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion

Lenkung

1 Achse vorlaufgelenkt
2. Achse starr,
3, 4 und 5 Achse per Stangenlenkung zwangsgelenkt
Abschmierpunkte Drehlager zentral nach außen gelegt
Achslift: erste und zweite Achse automatisch liftbar
mit zusätzlicher Abschaltung am Fahrgestell

Bremsanlage

Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS
automatische lastabhängige Regelung
Fabrikat Wabco.
Federspeicherzylinder als Feststellbremse
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Aluminium Luftkessel

Bereifung

10fach 445/65 R22.5 164J auf Felge 14.00 × 22,5 ET 0
Fabrikat unserer Wahl
TPMS: Reifendrucküberwachnung TPMS gemäß ECE R141
mit Datenübertragung zum Motorwagen

Kotflügel

gemäß EG, 1. Achse vorne, 2. Achse hinten,
3., 4. und 5. Achse je vorne und hinten ein 1/4 PVC Kotflügel.
Koftlügel hinten mit Spritzlappen.

Ladungssicherung

5 Paar klappbare Zurrringe
gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 24,5 t)
11 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t)
10 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t)
Rungentaschen: – 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen
6 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen (am Längsträger außen)
Steckrungen: – 16 Stück verzinkte Steckrungen, ca. 80×80×8 mm, ca. 850 mm Nutzlänge (mit Aushebesicherung)
Rungenmagazin: je Seite vor der Stirnwand ein Magazin für je 8 Stck.
Steckrungen ca. 80/80 mm

Stirnwand

geschraubte Eckrungen mit einem Stahl Anfahrblech über die gesamte Breite und Höhe.

Boden

ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen bündig

Lichtanlage:

gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten. 1×15 und 2×7-pol. Steckanschluss am Stirnträger

Ausrüstung

Hemmschuh mit Halter zweifach
Warntafel nach ECE 70
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (incl. Rundumleuchte)
je Seite 1 Stck Aufstiegsleiter seitlich fest inkl. steckbarer Aufstiegshilfe –
Smart Board
Aufkleber Fahrzeug schwenkt aus
Aufkleber Lastschwerpunktangabe

Lackierung

Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig endbeschichtet.
Aufbau gereinigt, grundiert und mit Acryl-Farben
Fahrgestell: spritzverzinkt + KTL + Pulver RAL-Farbton nach Wahl
Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl
Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt + RAL-Farbton nach Wahl
Naben KTL schwarz Felgen: silber U
nterfahrschutz: weiß (RAL 9010)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz

EBS
Renting Possible
Axles: 5
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Ref. zákazníka:	37984
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Karoserie	Plošina
Značka	ES-GE
Model	5-Achs-Ballastauflieger
Stav	Nový
Rok	-
Datum 1. registrace
Země	NĚMECKO
Výrobce	ES-GE

Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatik	-

Vybavení Návěs ES-GE
Pneumatické pérování ABS

Nosnost
Užitečné zatížení	63.96 tuny
Celková hmotnost vozidla	76.5 tuny

Rychlostní skříň a převodovka
Podrobné údaje k rychlostní skříni	-

Poznámky
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern Ausgelegt für hohe Punktbelastung Außenrahmen UNP-Stahl Zugeinrichtung 2 Zoll-Königzapfen Unterfahrschutz gemäß EG, geschraubte Ausführung Seitenanfahrschutz gemäß EG Sattelstützen mit Einseitenbedienung rechts Stützlast ca. 66 t/Hublast ca. 24 t. Achsen 5 × 10 t Luftfederachsaggregat Fabrikat SAF mit Trommelbremse ca. 400×200 mm ABS, AGS, Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 0, Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion Lenkung 1 Achse vorlaufgelenkt 2. Achse starr, 3, 4 und 5 Achse per Stangenlenkung zwangsgelenkt Abschmierpunkte Drehlager zentral nach außen gelegt Achslift: erste und zweite Achse automatisch liftbar mit zusätzlicher Abschaltung am Fahrgestell Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS automatische lastabhängige Regelung Fabrikat Wabco. Federspeicherzylinder als Feststellbremse vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen Aluminium Luftkessel Bereifung 10fach 445/65 R22.5 164J auf Felge 14.00 × 22,5 ET 0 Fabrikat unserer Wahl TPMS: Reifendrucküberwachnung TPMS gemäß ECE R141 mit Datenübertragung zum Motorwagen Kotflügel gemäß EG, 1. Achse vorne, 2. Achse hinten, 3., 4. und 5. Achse je vorne und hinten ein 1/4 PVC Kotflügel. Koftlügel hinten mit Spritzlappen. Ladungssicherung 5 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 24,5 t) 11 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t) 10 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t) Rungentaschen: – 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen 6 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen (am Längsträger außen) Steckrungen: – 16 Stück verzinkte Steckrungen, ca. 80×80×8 mm, ca. 850 mm Nutzlänge (mit Aushebesicherung) Rungenmagazin: je Seite vor der Stirnwand ein Magazin für je 8 Stck. Steckrungen ca. 80/80 mm Stirnwand geschraubte Eckrungen mit einem Stahl Anfahrblech über die gesamte Breite und Höhe. Boden ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen bündig Lichtanlage: gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten LED-Seitenmarkierungsleuchten LED-Positionsleuchten weiß vorne LED-Umrissleuchten hinten Kennzeichenleuchten. 1×15 und 2×7-pol. Steckanschluss am Stirnträger Ausrüstung Hemmschuh mit Halter zweifach Warntafel nach ECE 70 Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (incl. Rundumleuchte) je Seite 1 Stck Aufstiegsleiter seitlich fest inkl. steckbarer Aufstiegshilfe – Smart Board Aufkleber Fahrzeug schwenkt aus Aufkleber Lastschwerpunktangabe Lackierung Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig endbeschichtet. Aufbau gereinigt, grundiert und mit Acryl-Farben Fahrgestell: spritzverzinkt + KTL + Pulver RAL-Farbton nach Wahl Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt + RAL-Farbton nach Wahl Naben KTL schwarz Felgen: silber U nterfahrschutz: weiß (RAL 9010) Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz EBS Renting Possible Axles: 5 Delivery date: 2027-04-01
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Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
Ausgelegt für hohe Punktbelastung
Außenrahmen UNP-Stahl

Zugeinrichtung

2 Zoll-Königzapfen

Unterfahrschutz

gemäß EG, geschraubte Ausführung

Seitenanfahrschutz

gemäß EG

Sattelstützen

mit Einseitenbedienung rechts
Stützlast ca. 66 t/Hublast ca. 24 t.

Achsen

5 × 10 t Luftfederachsaggregat
Fabrikat SAF
mit Trommelbremse ca. 400×200 mm
ABS, AGS,
Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 0,
Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm
davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm,
Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion

Lenkung

1 Achse vorlaufgelenkt
2. Achse starr,
3, 4 und 5 Achse per Stangenlenkung zwangsgelenkt
Abschmierpunkte Drehlager zentral nach außen gelegt
Achslift: erste und zweite Achse automatisch liftbar
mit zusätzlicher Abschaltung am Fahrgestell

Bremsanlage

Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS
automatische lastabhängige Regelung
Fabrikat Wabco.
Federspeicherzylinder als Feststellbremse
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Aluminium Luftkessel

Bereifung

10fach 445/65 R22.5 164J auf Felge 14.00 × 22,5 ET 0
Fabrikat unserer Wahl
TPMS: Reifendrucküberwachnung TPMS gemäß ECE R141
mit Datenübertragung zum Motorwagen

Kotflügel

gemäß EG, 1. Achse vorne, 2. Achse hinten,
3., 4. und 5. Achse je vorne und hinten ein 1/4 PVC Kotflügel.
Koftlügel hinten mit Spritzlappen.

Ladungssicherung

5 Paar klappbare Zurrringe
gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 24,5 t)
11 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t)
10 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t)
Rungentaschen: – 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen
6 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen (am Längsträger außen)
Steckrungen: – 16 Stück verzinkte Steckrungen, ca. 80×80×8 mm, ca. 850 mm Nutzlänge (mit Aushebesicherung)
Rungenmagazin: je Seite vor der Stirnwand ein Magazin für je 8 Stck.
Steckrungen ca. 80/80 mm

Stirnwand

geschraubte Eckrungen mit einem Stahl Anfahrblech über die gesamte Breite und Höhe.

Boden

ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen bündig

Lichtanlage:

gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten. 1×15 und 2×7-pol. Steckanschluss am Stirnträger

Ausrüstung

Hemmschuh mit Halter zweifach
Warntafel nach ECE 70
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (incl. Rundumleuchte)
je Seite 1 Stck Aufstiegsleiter seitlich fest inkl. steckbarer Aufstiegshilfe –
Smart Board
Aufkleber Fahrzeug schwenkt aus
Aufkleber Lastschwerpunktangabe

Lackierung

Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig endbeschichtet.
Aufbau gereinigt, grundiert und mit Acryl-Farben
Fahrgestell: spritzverzinkt + KTL + Pulver RAL-Farbton nach Wahl
Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl
Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt + RAL-Farbton nach Wahl
Naben KTL schwarz Felgen: silber U
nterfahrschutz: weiß (RAL 9010)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz

EBS
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Axles: 5
Delivery date: 2027-04-01

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Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern Ausgelegt für hohe Punktbelastung Außenrahmen UNP-Stahl Zugeinrichtung 2 Zoll-Königzapfen Unterfahrschutz gemäß EG, geschraubte Ausführung Seitenanfahrschutz gemäß EG Sattelstützen mit Einseitenbedienung rechts Stützlast ca. 66 t/Hublast ca. 24 t. Achsen 5 × 10 t Luftfederachsaggregat Fabrikat SAF mit Trommelbremse ca. 400×200 mm ABS, AGS, Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 0, Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion Lenkung 1 Achse vorlaufgelenkt 2. Achse starr, 3, 4 und 5 Achse per Stangenlenkung zwangsgelenkt Abschmierpunkte Drehlager zentral nach außen gelegt Achslift: erste und zweite Achse automatisch liftbar mit zusätzlicher Abschaltung am Fahrgestell Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS automatische lastabhängige Regelung Fabrikat Wabco. Federspeicherzylinder als Feststellbremse vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen Aluminium Luftkessel Bereifung 10fach 445/65 R22.5 164J auf Felge 14.00 × 22,5 ET 0 Fabrikat unserer Wahl TPMS: Reifendrucküberwachnung TPMS gemäß ECE R141 mit Datenübertragung zum Motorwagen Kotflügel gemäß EG, 1. Achse vorne, 2. Achse hinten, 3., 4. und 5. Achse je vorne und hinten ein 1/4 PVC Kotflügel. Koftlügel hinten mit Spritzlappen. Ladungssicherung 5 Paar klappbare Zurrringe gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 24,5 t) 11 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t) 10 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t) Rungentaschen: – 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen 6 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen (am Längsträger außen) Steckrungen: – 16 Stück verzinkte Steckrungen, ca. 80×80×8 mm, ca. 850 mm Nutzlänge (mit Aushebesicherung) Rungenmagazin: je Seite vor der Stirnwand ein Magazin für je 8 Stck. Steckrungen ca. 80/80 mm Stirnwand geschraubte Eckrungen mit einem Stahl Anfahrblech über die gesamte Breite und Höhe. Boden ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen bündig Lichtanlage: gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten LED-Seitenmarkierungsleuchten LED-Positionsleuchten weiß vorne LED-Umrissleuchten hinten Kennzeichenleuchten. 1×15 und 2×7-pol. Steckanschluss am Stirnträger Ausrüstung Hemmschuh mit Halter zweifach Warntafel nach ECE 70 Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (incl. Rundumleuchte) je Seite 1 Stck Aufstiegsleiter seitlich fest inkl. steckbarer Aufstiegshilfe – Smart Board Aufkleber Fahrzeug schwenkt aus Aufkleber Lastschwerpunktangabe Lackierung Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig endbeschichtet. Aufbau gereinigt, grundiert und mit Acryl-Farben Fahrgestell: spritzverzinkt + KTL + Pulver RAL-Farbton nach Wahl Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt + RAL-Farbton nach Wahl Naben KTL schwarz Felgen: silber U nterfahrschutz: weiß (RAL 9010) Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz EBS Renting Possible Axles: 5 Delivery date: 2027-04-01

Poznámky

Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
Ausgelegt für hohe Punktbelastung
Außenrahmen UNP-Stahl

Zugeinrichtung

2 Zoll-Königzapfen

Unterfahrschutz

gemäß EG, geschraubte Ausführung

Seitenanfahrschutz

gemäß EG

Sattelstützen

mit Einseitenbedienung rechts
Stützlast ca. 66 t/Hublast ca. 24 t.

Achsen

5 × 10 t Luftfederachsaggregat
Fabrikat SAF
mit Trommelbremse ca. 400×200 mm
ABS, AGS,
Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 0,
Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm
davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm,
Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion

Lenkung

1 Achse vorlaufgelenkt
2. Achse starr,
3, 4 und 5 Achse per Stangenlenkung zwangsgelenkt
Abschmierpunkte Drehlager zentral nach außen gelegt
Achslift: erste und zweite Achse automatisch liftbar
mit zusätzlicher Abschaltung am Fahrgestell

Bremsanlage

Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS
automatische lastabhängige Regelung
Fabrikat Wabco.
Federspeicherzylinder als Feststellbremse
vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Aluminium Luftkessel

Bereifung

10fach 445/65 R22.5 164J auf Felge 14.00 × 22,5 ET 0
Fabrikat unserer Wahl
TPMS: Reifendrucküberwachnung TPMS gemäß ECE R141
mit Datenübertragung zum Motorwagen

Kotflügel

gemäß EG, 1. Achse vorne, 2. Achse hinten,
3., 4. und 5. Achse je vorne und hinten ein 1/4 PVC Kotflügel.
Koftlügel hinten mit Spritzlappen.

Ladungssicherung

5 Paar klappbare Zurrringe
gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 24,5 t)
11 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t)
10 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t)
Rungentaschen: – 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen
6 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen (am Längsträger außen)
Steckrungen: – 16 Stück verzinkte Steckrungen, ca. 80×80×8 mm, ca. 850 mm Nutzlänge (mit Aushebesicherung)
Rungenmagazin: je Seite vor der Stirnwand ein Magazin für je 8 Stck.
Steckrungen ca. 80/80 mm

Stirnwand

geschraubte Eckrungen mit einem Stahl Anfahrblech über die gesamte Breite und Höhe.

Boden

ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen bündig

Lichtanlage:

gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
LED-Positionsleuchten weiß vorne
LED-Umrissleuchten hinten
Kennzeichenleuchten. 1×15 und 2×7-pol. Steckanschluss am Stirnträger

Ausrüstung

Hemmschuh mit Halter zweifach
Warntafel nach ECE 70
Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (incl. Rundumleuchte)
je Seite 1 Stck Aufstiegsleiter seitlich fest inkl. steckbarer Aufstiegshilfe –
Smart Board
Aufkleber Fahrzeug schwenkt aus
Aufkleber Lastschwerpunktangabe

Lackierung

Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig endbeschichtet.
Aufbau gereinigt, grundiert und mit Acryl-Farben
Fahrgestell: spritzverzinkt + KTL + Pulver RAL-Farbton nach Wahl
Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl
Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt + RAL-Farbton nach Wahl
Naben KTL schwarz Felgen: silber U
nterfahrschutz: weiß (RAL 9010)
Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz