Umístění přívěs nosič strojů schwarzmüller tiefladeanhänger mit 1tlg. stahl-rampen nový

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Přívěs Schwarzmüller Tiefladeanhänger mit 1tlg....

Ref: 38351

Umístění přívěs nosič strojů Schwarzmüller Tiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen nový

30 tuny
Schwarzmüller
45356 Essen

Hlavní informace
Ref. zákazníka:	38351
Ref. stránky:	11550903
Karoserie	Nosič strojů
Značka	Schwarzmüller
Model	Tiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen
Stav	Nový
Datum 1. registrace
Země	NĚMECKO
Výrobce	Schwarzmüller

Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatik	-

Nosnost
Užitečné zatížení	23.8 tuny
Celková hmotnost vozidla	30 tuny

Vybavení Přívěs Schwarzmüller
Pneumatické pérování ABS

Poznámky
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern ca. 2.300 mm lang Im Außenrahmen integriert 5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau) 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett 1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau) Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen) 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung 2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller Räder 12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl Bremsanlage/Federung nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse Stahl-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse Boden Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder Rampen 2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt Lackierung Stahlgranulatreinigung Spritzverzinkung mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert Radnaben schwarz = pulverbeschichtet Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Zubehör/Allgemein Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt mit Spritzschutz laut Vorschrift Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58 2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile 1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt 1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift 1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt EBS Renting Possible Axles: 3 Delivery date: 2027-01-01
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Poznámky

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Rahmen

Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten
Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern
ca. 2.300 mm lang

Im Außenrahmen integriert

5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau)
7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett
1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau)
Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten
Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen)
4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe
Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger
1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts
1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger
1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung
Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung
2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen
SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller

Räder

12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl

Bremsanlage/Federung

nach ECE-Richtlinie R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP
Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
Stahl-Luftbehälter
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel
Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse

Boden

Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder

Rampen

2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen
Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert
Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm
Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner
Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder
Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar
Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt

Lackierung

Stahlgranulatreinigung
Spritzverzinkung
mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan
Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert
Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert
Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert

Zubehör/Allgemein

Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt
mit Spritzschutz laut Vorschrift
Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58
2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung
Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar
mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln
Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile
1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt
1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt
Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift
1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt

EBS
Renting Possible
Axles: 3
Delivery date: 2027-01-01

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Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten
Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern
ca. 2.300 mm lang

Im Außenrahmen integriert

5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau)
7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett
1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau)
Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten
Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen)
4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe
Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger
1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts
1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger
1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung
Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung
2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen
SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller

Räder

12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl

Bremsanlage/Federung

nach ECE-Richtlinie R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP
Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
Stahl-Luftbehälter
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel
Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse

Boden

Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder

Rampen

2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen
Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert
Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm
Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner
Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder
Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar
Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt

Lackierung

Stahlgranulatreinigung
Spritzverzinkung
mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan
Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert
Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert
Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert

Zubehör/Allgemein

Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt
mit Spritzschutz laut Vorschrift
Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58
2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung
Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar
mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln
Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile
1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt
1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt
Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift
1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt

EBS
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Axles: 3
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Model	Tiefladeanhänger mit 1tlg. Stahl-Rampen
Stav	Nový
Datum 1. registrace
Země	NĚMECKO
Výrobce	Schwarzmüller

Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatik	-

Nosnost
Užitečné zatížení	23.8 tuny
Celková hmotnost vozidla	30 tuny

Vybavení Přívěs Schwarzmüller
Pneumatické pérování ABS

Poznámky
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern ca. 2.300 mm lang Im Außenrahmen integriert 5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau) 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett 1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau) Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen) 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung 2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller Räder 12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl Bremsanlage/Federung nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse Stahl-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse Boden Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder Rampen 2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt Lackierung Stahlgranulatreinigung Spritzverzinkung mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert Radnaben schwarz = pulverbeschichtet Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Zubehör/Allgemein Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt mit Spritzschutz laut Vorschrift Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58 2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile 1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt 1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift 1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt EBS Renting Possible Axles: 3 Delivery date: 2027-01-01
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Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten
Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern
ca. 2.300 mm lang

Im Außenrahmen integriert

5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau)
7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett
1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau)
Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten
Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen)
4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe
Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger
1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts
1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger
1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung
Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung
2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen
SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller

Räder

12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl

Bremsanlage/Federung

nach ECE-Richtlinie R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP
Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
Stahl-Luftbehälter
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel
Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse

Boden

Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder

Rampen

2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen
Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert
Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm
Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner
Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder
Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar
Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt

Lackierung

Stahlgranulatreinigung
Spritzverzinkung
mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan
Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert
Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert
Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert

Zubehör/Allgemein

Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt
mit Spritzschutz laut Vorschrift
Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58
2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung
Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar
mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln
Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile
1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt
1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt
Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift
1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt

EBS
Renting Possible
Axles: 3
Delivery date: 2027-01-01

Zobrazit vše

Poznámky
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern ca. 2.300 mm lang Im Außenrahmen integriert 5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau) 7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett 1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau) Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen) 4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger 1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts 1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger 1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung 2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller Räder 12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl Bremsanlage/Federung nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse Stahl-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse Boden Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder Rampen 2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt Lackierung Stahlgranulatreinigung Spritzverzinkung mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert Radnaben schwarz = pulverbeschichtet Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Zubehör/Allgemein Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt mit Spritzschutz laut Vorschrift Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58 2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile 1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt 1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift 1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt EBS Renting Possible Axles: 3 Delivery date: 2027-01-01

Poznámky

Stahlschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und Abschrägung hinten
Auffahrtsschräge mit Baggerlöffelmulde mittig = Vertiefung hinten zwischen den Längsträgern
ca. 2.300 mm lang

Im Außenrahmen integriert

5 Paar ca. 4 t-Zurrstege (4 x im Tiefbett und 1x am erhöhten Plateau)
7 Paar versenkte herausziehbare ca. 10 t-Zurrringe (4 x im Tiefbett
1 x in der Auffahrtsschräge und 2 x am erhöhten Plateau)
Standard-Kugellenkkranz Rahmenanbauten
Beidseitig am Tiefbettplateau ausziehbare Verbreiterungen mit Weichholzbohlen ca. 50 mm
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen darf nicht über Außenrahmenbreite ca. 2.550 mm liegen)
4 Paar hochklappbare ca. 10 t Zurrringe
Aufteilung: 1 Paar vorne am erhöhten Plateau, innerhalb der Längsträger
1 Paar ganz hinten in der Baggerlöffelmulde links und rechts
1 Paar vorne am erhöhten Plateau vor der Kröpfung, innerhalb der Längsträger
1 Paar im Tiefbett hinten vor der Auffahrtsschräge, in der Löffelmulde li. + re. Zugeinrichtung
Fixe Zuggabel mit Schwenkzugöse ca. 40 + 50 mm, gekröpfte Ausführung, Silentbuchsenlagerung, Zuggabel-Haltefeder mit Spanner
LKW-Kupplungshöhe von ca. 840 mm bis ca. 1.030 mm PP004059B Zuggabellänge ca. 1.800 mm Stützeinrichtung
2 Stück automatische Klappstützen hinten Achsen
SAF-Luftfeder-Tiefladerachsen mit Trommelbremsen, Tragfähigkeit 11 t/Achse, S-Nockenbremse ca. 300/200 mm, automatische Bremsgestängesteller

Räder

12 Stück Reifen 235/75 R 17,5, 141J, Fabrikat nach Werkswahl

Bremsanlage/Federung

nach ECE-Richtlinie R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert RSS/RSP
Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. + 3. Achse
Stahl-Luftbehälter
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel
Spanngummi als Halterung für EBS- und Elektro-Stecker
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung (nur bei Hinterachsen); automatische Einstellung des Fahrniveaus ab 15km/h (RTR); mit Achsanschlag auf Vorderachse

Boden

Weichholzboden ca. 50 mm, imprägniert, ca. 5 – 10 mm über Rahmenoberkante vorstehend Stahl-Tränenblech-Abdeckung über Räder

Rampen

2 Stück klappbare 1-teilige Leichtbau-Stahl-Auffahrrampen
Länge ca. 2.800 mm, Breite ca. 750 mm, mit Hartholzboden ca. 35 mm imprägniert
Rampen in der Breite verschiebbar von Zwischenabstand ca. 350 mm bis max. Gesamtbreite ca. 3.000 mm
Rampen in Fahrstellung arretierbar durch Ketten mit Spanner
Rampen-Hebehilfe mit Spiralfeder
Rampen seitlich manuell mit Stange verschiebbar
Vierkantrippen jeweils bei Rampen und hinterer Auffahrtsschräge außenseitig aufgeschweißt

Lackierung

Stahlgranulatreinigung
Spritzverzinkung
mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan
Decklack Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
Außenrahmen und Abschlußbleche wie Fahrgestell = RAL 3002 Karminrot
Auffahrrampen = feuerverzinkt, unlackiert
Zuggabel und Drehgestell = feuerverzinkt, unlackiert
Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert

Zubehör/Allgemein

Vorderachse mit Kunststoff-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Hinterachsen mit Stahl-Kotbleche, feuerverzinkt
mit Spritzschutz laut Vorschrift
Fixer Unterfahrschutz, gemäß EU-Richtlinie UN/ECE R58
2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung
Je 2 Stück ausziehbare Warntafeln für Überbreite-Transporte bis 3.000 mm ausziehbar
mit LED-Positions-/Begrenzungsleuchten an den Warntafeln
Anbau vorne am Abschlussblech und hinten an den Rampen Zubehör/Anbauteile
1 Stück Stahlblech-Werkzeugkasten ca. 590/300/500 mm (BxHxT), verzinkt
1 Stück Staufach seitlich links am erhöhten Plateau, ca. 760 × 500 × 140/100 mm (LxBxH), mit verstärktem Klappdeckel, Tragkraft ca. 2.000 kg, feuerverzinkt
Halterung für Verbreiterungsbohlen seitlich am Rahmen in Fahrtrichtung links
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift
1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad, feuerverzinkt