Kamion chladnička mono teplota Nafta Thermoking použité - Strana 2
44 inzerátů na kamion chladnička mono teplota Nafta Thermoking použité
Na první straně
DAF FA
1 790 887 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
21
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 240.14 DTI 5
LOIRET TRUCKS ETS DOURS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 240.14 dti 5|347000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|2.44 metry|2.50 metry|7.60 metry|Zadní dvířka|46.121 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11437166 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.14 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.44 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.60 metry |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 347 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 46.121 m³ |
12
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|3690 tuny|180 HP|Klimatizace|202000 km|ABS|Airbag|3920 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Chladicí|Normes euro : 5|6310 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Rrc|Konec platnosti ATP|1.90 metry|2.10 metry|4.80 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9739566 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3690 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6310 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.10 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.80 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | RRC |
| Konec platnosti ATP | 27/03/2027 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
29
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 210 DCI
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Prodejce od 6 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 210 dci|Výstražné zařízení couvání|4482 tuny|210 HP|524678 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|5132 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|158 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|7518 tuny|12 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.31 metry|2.47 metry|5.81 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|33 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11369174 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 29/07/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4482 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7518 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.31 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.81 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 524 678 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 5132 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Řada motoru | dti |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 33 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Prodejce od 6 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|297551 km|Převodovka : Automatická skříň|20 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Třída chladu : Třda b
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210881 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třda B |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 551 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
33
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 80 EL 18 P
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Prodejce od 6 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : Ml 80 el 18 p|190 HP|Klimatizace|262652 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|20 L|4500 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|119 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|8 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Rrc|Konec platnosti ATP|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10920420 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 80 EL 18 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Výkon motoru | 119 kW |
| Objem válce | 4500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 262 652 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | RRC |
| Konec platnosti ATP | 07/07/2027 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
23
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 140 E 25
SG TRAZIONE S.R.L.
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 25|5.7 tuny|250 HP|688000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6728 cm3|Datum 1. registrace|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|9 tuny|14 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.47 metry|6.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377656 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 80% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.5 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6728 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6+1 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series
FRANCK CASSE
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|428351 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3012 |
| Ref. stránky: | 10825144 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 428 351 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
17
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|6.5 tuny|380 HP|570000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|11000 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|EBS|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|12.5 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.60 metry|2.47 metry|7.25 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6458 |
| Ref. stránky: | 10281494 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE VEB |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/01/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.25 metry |
17
Kamion chladnička mono teplota Volvo FM
AVIE SARL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Fm|Výstražné zařízení couvání|460 HP|Klimatizace|281562 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Centrální zamykání|2.35 metry|první majitel|2.48 metry|9.50 metry|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.85 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|29 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|23.56 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Zadní dvířka|55.37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EJ 576 AS |
| Ref. stránky: | 11127175 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.35 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 9.50 metry |
| Plocha | 23.56 m² |
| Objem | 55.37 m³ |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 562 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13.85 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
11
Kamion chladnička mono teplota Volvo FM9 300
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Fm9|Model : 300|300 HP|787580 km|ABS|Blokování diferenciálu|9000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11353016 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/07/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FM9 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Název převodovky | I-Shift |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 787 580 km |
| Datum 1. registrace | 28/07/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R.22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R.22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
9
Kamion chladnička mono teplota Renault C-Series 430.26 DTI 11
Turbopesados, lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : C-series|Model : 430.26 dti 11|564000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 6|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11163376 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 564 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Retarder |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
7
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|220 HP|102000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|12 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AH199MS |
| Ref. stránky: | 8364310 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 102 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/12/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion chladnička mono teplota Iveco Daily
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Daily|3.65 tuny|180 HP|450000 km|ABS|100 L|3000 cm3|Datum 1. registrace|4.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Šroubovité pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|3.55 tuny|7.2 tuny|7.2 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Typ kabiny : Pevný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.10 metry|2.06 metry|4.30 metry|Třída chladu : Třída c|19 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6815 |
| Ref. stránky: | 11185508 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Daily |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 19 m³ |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/09/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/06/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.2 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Šroubovité pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.10 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.06 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.30 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
19
Kamion chladnička mono teplota Iveco Stralis AD 260 S 40
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 40|Klimatizace|500000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.4 metry|2.47 metry|7.6 metry|Třída chladu : Tříd
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11446926 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 40 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco AD 260 S 40 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 + 2 R |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 7.6 metry |
17
Kamion chladnička mono teplota MAN TGS 26.420
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Tgs|Model : 26.420|500000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.6 metry|2.48 metry|9.750 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11445182 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2019 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.420 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 + 2 R |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.6 metry |
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 9.750 metry |
7
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Actros 2548
LG TRUCKS distributeur MERCEDES-BENZ
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Actros|Model : 2548|12.74 tuny|476 HP|2000 km|Převodovka : Automatická skříň|500 L|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|první majitel|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|13.26 tuny|26 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|2.6 metry|2.5 metry|9.2 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11333972 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2548 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.2 metry |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 2 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Další informace Mercedes 2548 |
|---|
|
20
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL 240
LOUEURS BRETONS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Fl|Model : 240|4.41 tuny|260 HP|654000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|8.59 tuny|13 tuny|13 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Konec platnosti ATP|2.60 metry|2.46 metry|5.2 metry|Třída chladu : Třída c|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10912403 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 240 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Gomme Avant 11mm AR 10 mm Freinage a disques AV neufs et AR 10 % d'usure |
| Rozměr přední pneumatiky | 335/70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 335/70 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.2 metry |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 654 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Konec platnosti ATP | 08/05/2025 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota Scania P 94P230
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : P|Model : 94p230|230 HP|Klimatizace|357023 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|8970 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|169 kW|Normes euro : 2|Palubní počítač|7500 tuny|19000 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Barva : Bílý|2.44 metry|2.46 metry|7.06 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10808882 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 8970 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7500 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19000 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 023 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.44 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.06 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
Kamion chladnička mono teplota Iveco Stralis 260 S 42
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Stralis|Model : 260 s 42|600000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 6|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.35 metry|2.47 metry|7.3 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11178297 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 260 S 42 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 + 2 R |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/08/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.35 metry |
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
20
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 120 E 21 P tector
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 21 p tector|Klimatizace|286000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.3 metry|2.47 metry|6.6 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11178286 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 P tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2015 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 120 E 21 P tector |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 286 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.3 metry |
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.6 metry |
15
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 32 p|320 HP|1 km|Převodovka : Automatická skříň|6728 cm3|Datum 1. registrace|6.210 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|2.600 metry|235 kW|Normes euro : 6|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.350 metry|2.490 metry|8.700 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 972 |
| Ref. stránky: | 10512675 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 32 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco ML 190 EL 32 P |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.210 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.600 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.350 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.490 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.700 metry |
Zobrazení 2 ze 3