Kamion cisterna Nafta Euro 2 4x2 použité - Strana 2
32 inzerátů na kamion cisterna Nafta Euro 2 4x2 použité
29
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN LC 9224
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : Lc|4.795 tuny|150 HP|500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|150 L|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3 metry|2.3 metry|5.43 metry|Normes euro : 2|4.805 tuny|9.6 tuny|80 %|12.489 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2993 |
| Ref. stránky: | 11146885 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LC |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION 225/75R 17,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LC |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/1998 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5.43 metry |
| Plocha | 12.489 m² |
7
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|250 HP|612000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE439XB |
| Ref. stránky: | 11192330 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/1997 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 612 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/1997 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
9
Kamion cisterna Volvo FM9 FM 7.290 citerne gasoil 12.000 L EURO 2
CEARA
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fm9|10.658 tuny|300000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|9.332 tuny|19.99 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 622 |
| Ref. stránky: | 11569457 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/1999 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/1999 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
40
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FM7 250
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fm7|9.35 tuny|250 HP|1000000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|7284 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 2|8.65 tuny|18 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9658 |
| Ref. stránky: | 10046922 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R 22.5 |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/1999 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 7284 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
Kamion cisterna MAN 19.364 F2000 14500 liter,manual feulpomp
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : 19.364|420000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01a12f97-427a-72cc-ba86-f0f204893fc8 |
| Ref. stránky: | 11589606 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/1996 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/01/1996 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 40%; Rear axle: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
17
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|250 HP|634000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EV318ZC |
| Ref. stránky: | 9654385 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 634 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
37
AUKCE
Kamion cisterna Scania L B4X2 AT
Auction Baltic UAB
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : L|10.06 tuny|309 HP|342716 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8970 cm3|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|228 kW|Normes euro : 2|7.94 tuny|18 tuny|Odkaz na aukci
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 19/10/2026 |
| Datum konce aukce | 05/11/2026 |
| Ref. zákazníka: | 26081922592209152900 |
| Ref. stránky: | 11494309 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Země | LITVA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 8970 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | LITVA |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 716 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
5
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL6 15
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Model : 15|8 tuny|230 HP|488000 km|Převodovka : Ruční skříň|5480 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|169 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|7 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|9200 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11471552 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Model | 15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/1999 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 488 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 9200 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 5480 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
8
Kamion cisterna potravinářský Mercedes 1824 (Nr. 6217)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Mercedes|Řada : 1824|245 HP|1347994 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro :
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6217 |
| Ref. stránky: | 11264894 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vlastnosti Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 347 994 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
8
Kamion cisterna na vodu Renault Premium 340
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340|340 HP|422468 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Lůžko : 1 lehátko|9800 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10963435 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 422 468 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 9800 cm3 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion cisterna Renault Midlum 210 8000L manual pump
SMEETS & ZONEN NV
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Midlum|6.4 tuny|306676 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|2.8 metry|6.2 metry|Normes euro : 2|5.4 tuny|11.8 tuny|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz|190 metry|320 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30011850 |
| Ref. stránky: | 9872631 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2000 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 190 metry |
| Délka přihrádky | 320 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 306 676 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Zobrazení 2 ze 2