Kamion cisterna uhlovodíková paliva 6x2 použité
20 inzerátů na kamion cisterna uhlovodíková paliva 6x2 použité
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN TGM 26.340
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Marque carrosserie : Magyar|Řada : Tgm|Model : 26.340|17.15 tuny|340 HP|Klimatizace|400000 km|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|8.85 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 264179 |
| Ref. stránky: | 11614945 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka (karoserie) | Magyar |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 26.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2015 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 26.340 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Actros 2540
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2540|14605 tuny|400 HP|Klimatizace|360000 km|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|10677 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|Palubní počítač|11395 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 251477 |
| Ref. stránky: | 11233099 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Další informace Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Žlutá |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14605 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11395 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Atego 2528
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Atego|16.775 tuny|680000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|6374 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|40 %|3.3 metry|2.5 metry|8.92 metry|Normes euro : 3|9.225 tuny|26 tuny|60 %|22.3 m²|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1051 |
| Ref. stránky: | 10557721 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2003 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.92 metry |
| Plocha | 22.3 m² |
23
Kamion s návěsem cisterna uhlovodíková paliva Scania R 420
SG TRADING SRL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : R|Model : 420|420 HP|1500000 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11480338 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2007 |
| Datum registrrace návěsu | 01/02/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
25
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|370 HP|393000 km|Převodovka : Ruční skříň|19000 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AB424ZZ |
| Ref. stránky: | 10362928 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 393 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2009 |
| Kapacita nádrže | 19000 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium citerne hydrocarbures Magyar 18.000 L 320.26 S
Garage POULALION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|16.35 tuny|320 HP|Klimatizace|365867 km|ABS|ADR|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|8.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|9.65 tuny|26 tuny|40 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 313 |
| Ref. stránky: | 2641263 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/09/2018 |
| Konec platnosti schválení | 27/09/2019 |
| Typ technické kontroly | 29CHA13DC241 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 365 867 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium
Veinluc SA
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|-9374 tuny|320 HP|Klimatizace|1576000 km|ADR|Převodovka : Ruční skříň|285 L|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|3.815 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71050 |
| Ref. stránky: | 11090196 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/12/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/12/2025 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 576 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/09/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 285 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | -9374 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.815 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN TGS 26.400
BG TRUCKS SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : Tgs|361190 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1633558 |
| Ref. stránky: | 10415806 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 190 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2015 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320.26 S
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|320 HP|580000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3972 |
| Ref. stránky: | 10046775 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault 32026S 320 26S
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|16.09 tuny|320 HP|900000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|30 %|Normes euro : 3|9.91 tuny|26 tuny|70 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8993 |
| Ref. stránky: | 10046987 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 32026S 320 26S |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
19
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania L P 320 6x2, Lindner & Fischer, 19m³, 3 Kammern
Alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KA
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : L|320 HP|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI85028 |
| Ref. stránky: | 10725918 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
28
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FM 400 18000L FUEL/CARBURANT - 5 COMP - MANUAL
TR-D TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fm|14.855 tuny|399 HP|564114 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 6x2|294 kW|Normes euro : 4|11.145 tuny|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019889b0-74b7-7135-befa-1071e266cad7 |
| Ref. stránky: | 10751708 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2009 |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 564 114 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/2009 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN TGM 26.340 19000L FUEL/CARBURANT - 4 COMP
TR-D TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : Tgm|17.28 tuny|339 HP|313435 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 6x2|3.3 metry|2.55 metry|8.8 metry|250 kW|Normes euro : 5|8.72 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efd89e8-88b9-6962-ac0c-c9c43f195e41 |
| Ref. stránky: | 10339373 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2013 |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 435 km |
| Datum 1. registrace | 06/11/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FM9 290 FM7
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fm9|16.726 tuny|290 HP|1000000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Ruční skříň|7000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|40 %|Normes euro : 2|9.274 tuny|26 tuny|20 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6367 |
| Ref. stránky: | 10046983 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/1999 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
7
Kamion cisterna uhlovodíková paliva DAF CF 340 FAN
Van Praet SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 340 fan|14.9 tuny|371000 km|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|11.1 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|19000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11494036 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 340 FAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Další informace DAF 340 FAN |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 26/11/2026 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 5 |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 19000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320.26 S
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|320 HP|500000 km|Datum 1. registrace|Energie : Benzín|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0524/GC-8188 |
| Ref. stránky: | 10046826 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Benzín |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
45
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium MAGYAR 18000L 5 CPTS PREMIUM 380.26 S 6x2 D
Garage POULALION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|15.69 tuny|283245 km|Převodovka : Ruční skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|10.31 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1478 |
| Ref. stránky: | 9627835 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10837 cm3 |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 283 245 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
13
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault CARB LEG MAGYAR 19000 L 5 CPTM PREMIUM
Garage POULALION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|15.93 tuny|359830 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.5 metry|8.95 metry|Normes euro : 4|10.07 tuny|26 tuny|29.5 tuny|22.375 m²|Pneumatické pérování|Typ technické kontroly|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2040 |
| Ref. stránky: | 11423785 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 27/11/2026 |
| Typ technické kontroly | 24CPD13DC241E13 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Vlastnosti Renault CARB LEG MAGYAR 19000... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 359 830 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.95 metry |
| Plocha | 22.375 m² |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320.26
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|16.175 tuny|320 HP|969 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|280 L|7146 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|30 %|3.3 metry|2.5 metry|8.5 metry|Normes euro : 4|9.825 tuny|26 tuny|30 %|21.25 m²
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-7244 |
| Ref. stránky: | 11578732 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION 315/70R 22.5 DETERIORO NEUMATICOS 3º EJE 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 969 km |
| Datum 1. registrace | 04/02/2008 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
13
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN 18.284
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : 18.284|17.08 tuny|280 HP|695802 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|20 %|3.43 metry|2.5 metry|8.635 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|8.92 tuny|26 tuny|26 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|21.588 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1052 |
| Ref. stránky: | 10027372 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8v |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině 18.284 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.284 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 695 802 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/2000 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2024 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2025 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.43 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.635 metry |
| Plocha | 21.588 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
10
Volvo FM 500 +MAGYAR...
1 263 152 CZK
2016
324466 km
Francie -
Steenvoorde (59)
22
MAN M 90 TGM 18.290 4X4...
729 632 CZK
2010
545276 km
Nizozemsko -
Groot-ammers
49
Renault 220 L3-C
Cena na vyžádání
2004
630 km
španělsko -
Soria
10
Renault C-Series 380.19 DTI...
Cena na vyžádání
2019
359000 km
Portugalsko -
Santa maria da feira
15
Scania L G410 Magyar...
1 702 880 CZK
2019
625965 km
Německo -
Langenfeld
17
Renault Midlum 270 Dxi...
482 361 CZK
2011
419500 km
Nizozemsko -
Ede
15
MAN 40.400 TGS 40.400 6x4...
1 604 946 CZK
2017
83030 km
Belgie -
Roksem
49
Spitzer DAF WELGRO blower...
1 754 039 CZK
2021
521000 km
Polsko -
Niwy
19
Iveco Stralis AT 260 S 42
1 045 115 CZK
2009
1176749 km
Itálie -
Gruaro
24
MAN 19.414 26414 19000...
414 148 CZK
2000
350000 km
Nizozemsko -
Nieuwerkerk aan de ijssel