Kamion cisterna uhlovodíková paliva použité
161 inzerátů na kamion cisterna uhlovodíková paliva použité
6
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Actros 2540
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2540|14605 tuny|400 HP|Klimatizace|360000 km|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|10677 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|Palubní počítač|11395 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 251477 |
| Ref. stránky: | 11233099 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Další informace Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Žlutá |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14605 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11395 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN TGS TGS 18.360 4X2 ADR
Przedsiębiorstwo wielobranżowe Mariusz Gruchel Centrum
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : Tgs|9 tuny|360 HP|Klimatizace|304950 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.55 metry|8.3 metry|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10961033 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 304 950 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6+1 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.3 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Antos
Omega Pilzno ITiS Godawski & Godawski Sp.z o.o
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Antos|355 HP|518000 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FK42793 |
| Ref. stránky: | 10187445 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 518 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 355 HP |
Odpružení / nápravy |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
50
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volkswagen LT 55
Auto Technik
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volkswagen|Marque carrosserie : Ardor|Řada : Lt|Model : 55|95 HP|251000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 0|5.5 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10099627 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka (karoserie) | Ardor |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volkswagen |
| Řada (značka : Volkswagen) | LT |
| Model | 55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/1991 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volkswagen 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vlastnosti Volkswagen LT |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 251 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/08/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volkswagen Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 95 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 5.5 tuny |
14
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FL FL19 M25
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fl|311253 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Palubní počítač|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM12891 |
| Ref. stránky: | 10542055 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 311 253 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
11
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Atego 818
P.W. ROLPAP
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Atego|705000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9f4d526 |
| Ref. stránky: | 11044139 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | POLSKO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 705 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
19
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 250
BAB BV
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 250|Výstražné zařízení couvání|8.485 tuny|250 HP|Klimatizace|482426 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|7146 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|7.515 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|7000 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P191 |
| Ref. stránky: | 11529923 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 7000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 426 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE DE VITESSES MANUELLE 9 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 10 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10 R 22.5 |
Další informace Renault 250 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
28
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FM 400 18000L FUEL/CARBURANT - 5 COMP - MANUAL
TR-D TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fm|14.855 tuny|399 HP|564114 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 6x2|294 kW|Normes euro : 4|11.145 tuny|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019889b0-74b7-7135-befa-1071e266cad7 |
| Ref. stránky: | 10751708 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2009 |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 564 114 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/2009 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
18
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault D210
LE BRIS SA
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|6.558 tuny|210 HP|Klimatizace|220181 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|10 %|Normes euro : 6|5.442 tuny|12 tuny|15.49 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EF-466 |
| Ref. stránky: | 11180490 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/09/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 245/70R17.5 Usure AV 10% Usure AR 70% |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D210 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 181 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/2016 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania P114 CB 340
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : P114|8.755 tuny|250 HP|700000 km|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|80 %|Normes euro : 3|9.245 tuny|18 tuny|90 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8648 |
| Ref. stránky: | 10046730 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
29
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN LC 9224
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : Lc|4.795 tuny|150 HP|500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|150 L|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3 metry|2.3 metry|5.43 metry|Normes euro : 2|4.805 tuny|9.6 tuny|80 %|12.489 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2993 |
| Ref. stránky: | 11146885 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LC |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION 225/75R 17,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN LC |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/1998 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5.43 metry |
| Plocha | 12.489 m² |
12
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan M 125
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : M|150 HP|117000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|12.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6546 |
| Ref. stránky: | 10046817 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 117 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/1992 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN TGL 12.210
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : Tgl|6.625 tuny|210 HP|800 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|4580 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|3.1 metry|2.4 metry|6.873 metry|Normes euro : 4|5.375 tuny|12 tuny|40 %|16.4952 m²|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0922 |
| Ref. stránky: | 10901759 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION 265/70R 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2008 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 6.873 metry |
| Plocha | 16.4952 m² |
21
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN 18.285 LC
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : 18.285|11.09 tuny|550 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|250 L|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3.3 metry|2.45 metry|7.47 metry|Normes euro : 3|6.91 tuny|18 tuny|30 %|18.302 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5999 |
| Ref. stránky: | 10944403 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 550 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/2005 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.47 metry |
| Plocha | 18.302 m² |
11
New
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 210.12
LB TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210.12|210 HP|265000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|Výška kabiny : Nízká|6.50 metry|Normes euro : 6|12.000 tuny|50 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11484180 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 210.12 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.50 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
8
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midliner 130
Ripamat SAS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 130|5 tuny|130 HP|408556 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|4 tuny|9 tuny|13 tuny|Řízení : Volant vlevo|5000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10943393 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 130 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/03/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 408 556 km |
| Datum 1. registrace | 29/03/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 5000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
47
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania G 440 6x2 *Willig *Tank Altöl+Filter Entsorgung ADR
Staufen Trucks GmbH
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : G|598 HP|696000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|440 kW
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01971e4a-24f4-7329-9164-bdd6e4d62435 |
| Ref. stránky: | 10577781 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 696 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 598 HP |
| Výkon motoru | 440 kW |
8
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Axor 13200L
Garage POULALION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Axor|11.29 tuny|286 HP|307622 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|7.71 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1294 |
| Ref. stránky: | 8148917 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 307 622 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
13
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault CARB LEG 13500 L 4 CPTM PREMIUM
Garage POULALION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|11.45 tuny|280 HP|Klimatizace|459372 km|ABS|ADR|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.5 metry|7.2 metry|Normes euro : 4|7.55 tuny|19 tuny|40 tuny|18 m²|Pneumatické pérování|Typ technické kontroly|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2041 |
| Ref. stránky: | 11423766 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 15/12/2026 |
| Typ technické kontroly | 29AHA4DC239E |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.2 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault CARB LEG 13500 L 4 CP... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 459 372 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 250
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|250 HP|430951 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|13000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA-513-RA |
| Ref. stránky: | 2465042 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 951 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
21
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FMX 460
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fmx|19.36 tuny|460 HP|Klimatizace|332000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|50 %|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.64 tuny|32 tuny|35.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1776404 |
| Ref. stránky: | 11476284 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 332 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/03/2017 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 8