Kamion korba Nafta Cif použité - Strana 2
35 inzerátů na kamion korba Nafta Cif použité
Na první straně
29
Kamion dvojitá korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|12.764 tuny|520 HP|Klimatizace|208807 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Bluetooth|Kufr|12780 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|9.12 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|19.236 tuny|32 tuny|44 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Ocelová skříň|1.1 tuny|9700 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře|15.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. stránky: | 10568644 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.1 tuny |
| Nosnost | 9700 Kg |
| Pracovní dosah | 15.4 metry |
| Model jeřábu | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 208 807 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.12 metry |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.480
Serviloc Toulouse
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Řada : Tgs|Model : 35.480|Výstražné zařízení couvání|18445 tuny|480 HP|Klimatizace|53900 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|400 L|Kufr|Hák|12400 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|13555 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Název převodovky : Tipmatic|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|12.6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GW155FD |
| Ref. stránky: | 11326440 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12400 cm3 |
| Řada motoru | 12.4L |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 53 900 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2024 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Další informace MAN 35.480 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18445 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13555 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TipMatic |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.6 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba DAF XB New generation 260
Serviloc Lyon
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Xb new generation |Model : 260|8.79 tuny|260 HP|Klimatizace|8900 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|200 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Počet zpráv : 8|7.210 tuny|16 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11476768 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 8 900 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 260 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8AP1000 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion dvojitá korba MAN TGA 26.350
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Řada : Tga|Model : 26.350|11 tuny|522732 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|14.92 tuny|25.92 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Řídicí náprava|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11538526 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 23/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.92 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 732 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 166 E-3 HIPRO |
| Rok | 2005 |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace MAN 26.350 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle modrá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motoru | Man |
9
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.480 8X4 BB
Socovi SND
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Řada : Tgs|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|57500 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Bluetooth|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1667844 |
| Ref. stránky: | 10688646 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2025 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 57 500 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion dvojitá korba Volvo FMX 460
Groupe Brochard
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fmx|Model : 460|460 HP|144000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11538468 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 144 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 460 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
17
Kamion korba Mercedes nový Arocs 4163
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Arocs|Model : 4163|630 HP|Klimatizace|250 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|25 L|260 L|15600 cm3|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|460 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|0.900 metry|2.300 metry|6.100 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10538224 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4163 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 4163 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Bílý |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | HPEB MERCEDES |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 630 HP |
| Výkon motoru | 460 kW |
| Objem válce | 15600 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 260 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315.80 sur les 4 essieux , neufs , BRIDGESTONE. |
| Rozměr přední pneumatiky | 315.80 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 351.80 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.900 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.300 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.100 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion dvojitá korba Renault K-Series 440.32 DTI 13
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : K-series|Model : 440.32 dti 13|440 HP|344000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|GPS|Normes euro : 6|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11348526 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440.32 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2020 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 344 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/09/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 440.32 DTI 13 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Retarder |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
13
Kamion dvojitá korba DAF CF 450
Trux4me sàrl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Cf|17.052 tuny|449 HP|Klimatizace|178394 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|5 %|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|14.948 tuny|32 tuny|44 tuny|5 %|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Ocelová skříň|2 metry|6 metry|Typ dveří : Univerzální dveře|14 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1796547 |
| Ref. stránky: | 11579480 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 29/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 29/09/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 394 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 14 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
3
Kamion dvojitá korba DAF nový XFC New generation
MPL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Xfc new generation |480 HP|3500 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|Prix du leasing|Prix du leasing|32 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11513386 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XFC New generation |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 26/03/2026 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti DAF XFC New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 3 500 km |
| Datum 1. registrace | 26/03/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion dvojitá korba Scania P 410
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : P|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|17300 tuny|410 HP|Klimatizace|252000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|60 L|300 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|14700 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telma|Název převodovky : Opticruise|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|900 metry|2300 metry|6100 metry|Typ dveří : Univerzální dveře|13 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11587466 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse GRS90905R 12 rapports + 2 extra lents automatisée Scania Opticruise |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Opticruise |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 900 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2300 metry |
| Vnitřní délka korby | 6100 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 252 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17300 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14700 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1 er essieux 50% 2ème essieux Neuf 3ème essieux 50% 4ème essieux 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 26/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 07/01/2027 |
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Scania Retarder R4100 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 13 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
5
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.19 DXI
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|Model : 370.19 dxi|9 tuny|370 HP|591000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 4|10.34 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11585605 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 591 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/12/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
12
Kamion korba Renault Mascott 130
GCA TRUCKS LYON
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Mascott|Model : 130|3.36 tuny|130 HP|117716 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|3.14 tuny|6.5 tuny|10 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11579542 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Mascott |
| Model | 130 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Další informace Renault 130 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 22/03/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75 R 16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75 R 16 |
Vlastnosti Renault Mascott |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 117 716 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Mascott |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
6
Kamion korba DAF CF FAT 460
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Cf|Model : Fat 460|12.63 tuny|460 HP|397764 km|12902 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|2.55 metry|7.68 metry|340 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|13.37 tuny|26 tuny|44 tuny|19.58 m²|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10832810 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | FAT 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 340 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 397 764 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.68 metry |
| Plocha | 19.58 m² |
Zobrazení 2 ze 2