Kamion korba nové
285 inzerátů na kamion korba nové
Na první straně
DAF FA
1 697 331 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
40
Kamion korba MAN nový TGM 1420 K2
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgm|250 HP|240000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Video odkaz|0.091 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. stránky: | 11402213 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/03/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 95 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.091 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
49
Kamion korba MAN nový TGS TGS 33.480
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|480 HP|1 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Normes euro : 6|Palubní počítač|Mechanické pérování|1.224 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RX47855 |
| Ref. stránky: | 10907295 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.224 m³ |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba MAN nový TGS TGS 33.440
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|440 HP|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.125 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GW42182 |
| Ref. stránky: | 10741202 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.125 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
49
Kamion korba MAN nový 41.480 TGS
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|480 HP|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x8|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Video odkaz|0.141 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AL45916 |
| Ref. stránky: | 10707808 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.141 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x8 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x8 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
49
Kamion korba MAN nový 41.480 TGS
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|480 HP|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x8|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Video odkaz|0.141 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XM48642 |
| Ref. stránky: | 11002431 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x8 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x8 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.141 m³ |
41
Kamion korba MAN nový 41.480 TGS
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|480 HP|1 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Video odkaz|12.42 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FK51617 |
| Ref. stránky: | 11444692 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.42 m³ |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x6 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
18
Kamion trojitá korba Renault nový C-Series 320 Euro 6
Sarl Nicolas Maglioli
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320 euro 6|7 tuny|950 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|12 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11571267 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/10/2026 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 950 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | pk 23002 SH |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
21
Kamion trojitá korba Isuzu nový
PADOVA DIESEL SRL
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Isuzu|2.3 tuny|Klimatizace|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|70 L|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|EBS|2.75 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|100 %|Záruka na techniku|24 měsíc|Normes euro : 6|Palubní počítač|3.7 tuny|6 tuny|6 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Ocelová skříň|405 tuny|2 metry|3.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|7.6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 388 |
| Ref. stránky: | 11408181 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Isuzu |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 405 tuny |
| Pracovní dosah | 7.6 metry |
| Model jeřábu | 4523 |
| Rok | 2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3.2 metry |
Vybavení Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Vlastnosti Isuzu - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Název záruky | ISUZU |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 70 L |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
2
Kamion stavební korba Mercedes nový Atego 1524 K
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Atego|Model : 1524 k|5.9 tuny|238 HP|Klimatizace|200 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|25 L|120 L|Hák|7700 cm3|Datum 1. registrace|3.260 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|2.82 metry|2.55 metry|6.44 metry|Délka kabiny : Krátká|175 kW|Normes euro : 6|9.1 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|16.42 m²|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11230663 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Mercedes 1524 K |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 12 501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.260 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.82 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.44 metry |
| Plocha | 16.42 m² |
| Objem | 4 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion trojitá korba Mercedes nový Atego 1524 AK
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Atego|Model : 1524 ak|7.9 tuny|238 HP|Klimatizace|200 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|25 L|120 L|7700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|6.24 metry|Délka kabiny : Krátká|175 kW|Normes euro : 6|8.1 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11230633 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 AK |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.24 metry |
| Objem | 4 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Mercedes 1524 AK |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion trojitá korba Iveco nový Stralis 260 S 50
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 50|500 HP|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|3.8 metry|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|28.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|24.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11419003 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 50 |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 28.5 metry |
| Pracovní dosah | 24.5 metry |
| Model jeřábu | 30.5 |
| Rok | 2026 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Další informace Iveco 260 S 50 |
|---|
|
7
Kamion stavební korba MAN nový TGS 41.440
HANSA IBERICA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 41.440|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|19 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11065911 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.440 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 28/07/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 28/07/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 19 m³ |
15
Kamion trojitá korba nový X-Way AD300X46Z 6x4 X-Way AD300X46Z 6x4, Retarder, Bordmatik, Navi
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Nc|13.5 tuny|460 HP|Klimatizace|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|GPS|0.8 metry|2.38 metry|4.9 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9637 |
| Ref. stránky: | 11313064 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 4.9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | nc 6x4 |
Vlastnosti X-Way AD300X46Z 6x4 X-Way AD3... |
|
|---|---|
| Normy Euro | nc Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení Camion |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba nový T-Way 360 6x6 T-Way 360 6x6, ca. 9m³ Autom.
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Nc|360 HP|Klimatizace|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|0.8 metry|2.38 metry|4.9 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8049 |
| Ref. stránky: | 11315610 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | nc 6x6 |
Vlastnosti T-Way 360 6x6 T-Way 360 6x6, ... |
|
|---|---|
| Normy Euro | nc Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 4.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba Mercedes nový Arocs Arocs 4148 K 8x4/4 Arocs 4148 K 8x4/4, Turbo-Retarder-Kupplung, Grounder, Meiller Stahlmulde 18m³
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|476 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|1.3 metry|2.3 metry|6.15 metry|Normes euro : 6|41 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9569 |
| Ref. stránky: | 11183122 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.3 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.15 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamion trojitá korba Iveco nový Daily 70C18 H 3.0L *R3.750mm*AHK*Sperre*Standh*
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Daily|176 HP|50 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2998 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Normes euro : 6|7.2 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 693919 |
| Ref. stránky: | 11088187 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.2 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
2
Kamion korba Iveco nový
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11517521 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
23
Kamion trojitá korba Mercedes nový Atego 823K 4x2 MEILLER TRIGENIUS DSK *NEU*
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|232 HP|200 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|5100 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|2.746 metry|Normes euro : 6|8 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11948 |
| Ref. stránky: | 11367851 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.746 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 232 HP |
| Objem válce | 5100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
18
Kamion trojitá korba Mercedes nový Atego 1223 4x2 BB Meiller DSK *NEU*
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|232 HP|500 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|5132 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|2.5 metry|2.47 metry|Normes euro : 6|11.99 tuny|3 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11607 |
| Ref. stránky: | 11367836 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.5 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Objem | 3 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 232 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
22
Kamion trojitá korba Mercedes nový Atego 823 4x2 DSK mit HIAB 072 Ladekran *NEU*
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|230 HP|500 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|5132 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|3 metry|2.45 metry|6.8 metry|Normes euro : 6|7.49 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9134 |
| Ref. stránky: | 10994272 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.8 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Iveco nový T-WAY 540
TRADING TRUCK SRL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : T-way|Model : 540|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 057 |
| Ref. stránky: | 11605509 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 540 |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Zobrazení 1 ze 14