Kamion korba 4x2 FRANCIE použité - Strana 5
196 inzerátů na kamion korba 4x2 FRANCIE použité
Na první straně
14
Kamion korba MAN TGS 18.360
SUD OUEST POIDS LOURDS NEGOCE
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|88159 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1774910 |
| Ref. stránky: | 11460807 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 88 159 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion dvojitá korba Renault D-Series
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|4900 tuny|219 HP|243042 km|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.53 metry|6.775 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 5|Sériové číslo|6900 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|17.14 m²|Mechanické pérování|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.53 metry|4 metry|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10836361 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 219 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | Renault |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 6.775 metry |
| Plocha | 17.14 m² |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | MDA2C |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 042 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4900 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6900 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R19.5 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.53 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
8
Kamion dvojitá korba Renault D-Series 12.210
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 12.210|210 HP|Klimatizace|184000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Normes euro : 6|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.5 metry|2.35 metry|3.40 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11235316 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 12.210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70R17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 12.210 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 184 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.5 metry |
| Délka korby | 2.35 metry |
| Délka přihrádky | 3.40 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
3
Kamion dvojitá korba DAF LF 280
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 280|280 HP|Klimatizace|154000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|6700 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Rozměr přední pneumatiky|0.65 metry|Výška kabiny : Nízká|2.35 metry|5 metry|Délka kabiny : Krátká|210 kW|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|11.75 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10361932 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneumatiques neufs |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 154 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 280 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.65 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 5 metry |
| Plocha | 11.75 m² |
| Objem | 8 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Renault Super Goelette camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Renault|1.75 tuny|20815 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|4.5 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.75 tuny|3.5 tuny|9 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IMM153 |
| Ref. stránky: | 11099814 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault Super Goelette camio... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 815 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
10
Kamion korba Saviem SG 2 Camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Saviem|1.25 tuny|58130 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|2 metry|4.75 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|2.25 tuny|3.5 tuny|4.75 tuny|9.5 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň|2 metry|3 metry|3 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB4 |
| Ref. stránky: | 11099733 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Saviem |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/1973 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 4.75 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vlastnosti Saviem SG 2 Camion benne 3,5T |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 58 130 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/1973 |
| Normy Euro | Saviem Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2 metry |
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.75 metry |
| Plocha | 9.5 m² |
| Objem | 3 m³ |
11
Kamion korba Berliet GAK Camion benne 11,5T COLLECTION
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Berliet|6.5 tuny|27700 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.2 metry|5.2 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|5 tuny|11.5 tuny|11.44 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň|5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB2 |
| Ref. stránky: | 11099724 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Berliet |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/1967 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 4x2 |
Vlastnosti Berliet GAK Camion benne 11,... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 27 700 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/1967 |
| Normy Euro | Berliet Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.2 metry |
| Plocha | 11.44 m² |
| Objem | 5 m³ |
20
Kamion korba na šrot Mercedes Atego ATEGO 1218 Camion benne grue grappin hayon
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.91 tuny|180 HP|223000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4917 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|7.08 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|40 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Ocelová skříň|0.5 tuny|2 metry|4 metry|995 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2113 |
| Ref. stránky: | 11280233 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Plátované dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.5 tuny |
| Nosnost | 995 Kg |
| Model jeřábu | 340 K2 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4917 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus : 10 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
15
Kamion korba Renault G-series 340 TI
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 340 ti|340 HP|800000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 1|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594571 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 340 TI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
8
Kamion dvojitá korba DAF XB New generation 260
Serviloc Lyon
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Xb new generation |Model : 260|8.79 tuny|260 HP|Klimatizace|8900 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|200 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Počet zpráv : 8|7.210 tuny|16 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11476768 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 8 900 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 260 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8AP1000 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion stavební korba Renault Midliner 170
NEGOMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 170|7.7 tuny|125148 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|DPH nelze vrátit|6.8 tuny|14.5 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613984 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 170 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/1988 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 125 148 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
29
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320 dci|7.52 tuny|320 HP|224857 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|11116 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 9|11.48 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.490 tuny|Barva : Bílý|0.60 metry|2.33 metry|4.30 metry|10000 Kg|10 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|7.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P241 |
| Ref. stránky: | 11613957 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.490 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 7.10 metry |
| Model jeřábu | ATLAS 105.2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.33 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.30 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 224 857 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
6
Kamion stavební korba Renault Midliner 180
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|6.1 tuny|180 HP|96159 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|8.08 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|15 tuny|18.5 tuny|0 %|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.24 tuny|Barva : Bílý|0.5 metry|2.3 metry|4.4 metry|3.9 Kg|11 metry|Model jeřábu|Jeřáb|5 m³|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613014 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | pneus arrière neuf |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 23/04/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/10/2026 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2027 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 5 m³ |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 159 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.24 tuny |
| Nosnost | 3.9 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 102-2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.5 metry |
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 4.4 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo ML 75 E 14 K
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 14 k|2.120 tuny|150 HP|120490 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|2.30 metry|6.70 metry|Normes euro : 3|Palubní počítač|5.380 tuny|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|12 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 5411070 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 14 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2006 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses avant. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 6.70 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 120 490 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
13
Kamion trojitá korba Mercedes Axor 1829
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1829|6965 tuny|290 HP|181490 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|8 metry|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|12035 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1750 tuny|3300 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11089131 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAIMLER |
| Řada motoru | OM906 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 16 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 181 490 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1750 tuny |
| Nosnost | 3300 Kg |
| Pracovní dosah | 8.1 metry |
| Model jeřábu | 144 Hiduo |
| Rok | 2009 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6965 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12035 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Mercedes 1829 |
|---|
|
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
28
Kamion trojitá korba Renault Midlum 220.12
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.12|5629 tuny|220 HP|Klimatizace|41300 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.45 metry|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7371 tuny|13 tuny|16500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11597036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5629 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7371 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Renault 220.12 |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 41 300 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Fuso Canter 9C18
SAS CONCEPT VI
Karoserie : Korba|Značka : Fuso|Řada : Canter|Model : 9c18|3.284 tuny|Klimatizace|145000 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|3.40 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Otočný majáček|první majitel|2.25 metry|6.19 metry|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|5.266 tuny|8.55 tuny|12.050 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|13.93 m²|Řízení : Volant vlevo|0.440 tuny|0.60 metry|2.25 metry|2.15 metry|3.35 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11540495 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Fuso |
| Řada (značka : Fuso) | Canter |
| Model | 9C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Délka korby | 2.25 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.35 metry |
Vybavení Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Fuso Canter - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.440 tuny |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | PK 5.501 SLD |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.55 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.05 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Fuso 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.25 metry |
| Délka | 6.19 metry |
| Plocha | 13.93 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion korba Mercedes Axor 1833 KN
MYTRUCK FRANCE
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833 kn|9.8 tuny|330 HP|145000 km|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Normes euro : 5|9 tuny|19 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613897 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 KN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 1833 KN |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
Kamion stavební korba MAN TGL 12.220
MYTRUCK FRANCE
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.220|220 HP|Klimatizace|256000 km|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|4580 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Normes euro : 5|11.9 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613886 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.9 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 140 E 18
MYTRUCK FRANCE
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 18|6.1 tuny|180 HP|305000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|7.8 tuny|14 tuny|17.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|0.3 tuny|Barva : Bílý|14.1 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613880 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 305 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/01/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.3 tuny |
| Výška zdvihu | 14.1 metry |
| Model jeřábu | Fassi F95 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion korba Nissan Atleon 56.13
BAB BV
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 56.13|2.8 tuny|130 HP|127896 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|2.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 5|2.7 tuny|5.6 tuny|9.1 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|0.3 metry|2 metry|3.6 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P134 |
| Ref. stránky: | 11529864 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 127 896 km |
| Datum 1. registrace | 28/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Nissan 56.13 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse mécanique 5 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R 16 C |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R 16 C |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.3 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.6 metry |
Zobrazení 5 ze 10