Kamion korba 6x4 ŠPANĚLSKO použité
25 inzerátů na kamion korba 6x4 ŠPANĚLSKO použité
15
Kamion stavební korba Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|Výstražné zařízení couvání|15.583 tuny|400 HP|Klimatizace|369000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|4.888 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|60 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|36000 Kg|22.25 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|22.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11414036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 04/06/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 36000 Kg |
| Výška zdvihu | 22.25 metry |
| Pracovní dosah | 22.25 metry |
| Model jeřábu | F360DXP 2.25 L323 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 12800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | 400 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
50
Kamion stavební korba Renault Kerax 460 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460 dxi|460 HP|447000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 5|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11144592 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 447 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
44
Kamion stavební korba Pegaso 2331 D31
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Pegaso|Marque carrosserie : Meiller|Řada : 2331|Model : D31|13 tuny|310 HP|19000 km|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|50 L|500 L|Hák|10300 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.5 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|13 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|10 m²|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Žlutá|3 metry|2.5 metry|6 metry|Na pomocném rámu|Odběr hnací síly|Typ dveří : Plátované dveře|18 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6 |
| Ref. stránky: | 11507122 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Pegaso |
| Řada (značka : Pegaso) | 2331 |
| Model | D31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/2026 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Pegaso D31 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Žlutá |
| Typ dveří | Plátované dveře |
| |
Vybavení Camion Pegaso |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Pegaso 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 5 metry |
| Plocha | 10 m² |
| Objem | 18 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Pegaso 2331 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 19 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/08/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Pegaso Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
| Počet hodin motoru | 200 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
| Značka motoru | pegaso iveco |
| Řada motoru | ALTA |
Informace o kabině 2331 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 20 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 3 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
49
Kamion korba Iveco Trakker Euro 410pk 6X4 Próximamente: Grua Palfinger PK18.002 + Gancho 20t Cubos Reductores Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|18.436 tuny|410 HP|310072 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.65 metry|2.55 metry|8.85 metry|302 kW|Normes euro : 6|14.564 tuny|33 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|500 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322678 |
| Ref. stránky: | 11321999 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.85 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 310 072 km |
| Datum 1. registrace | 04/02/2016 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 500 metry |
24
New
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.26
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26|9.7 tuny|370 HP|316000 km|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Značka motoru|266 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|16.3 tuny|26 tuny|26 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|4.8 tuny|Barva : Světle zelená|2.5 metry|6.2 metry|11500 Kg|28 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007406 |
| Ref. stránky: | 11483980 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370.26 |
|
|---|---|
| Barva | Světle zelená |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 316 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 4.8 tuny |
| Nosnost | 11500 Kg |
| Výška zdvihu | 28 metry |
| Model jeřábu | 245E-4 |
| Rok | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 266 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
| Řada motoru | D/DCI 11E J01 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
9
Kamion korba Renault Kerax 370.26
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26|370 HP|254876 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 53510 |
| Ref. stránky: | 10307418 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 254 876 km |
| Datum 1. registrace | 28/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
46
Kamion korba Volvo FM 440
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 440|13 tuny|440 HP|537000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|13 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|0.8 metry|2.5 metry|5.35 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2598 |
| Ref. stránky: | 7885094 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 537 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.35 metry |
16
Kamion korba MAN 26.291
Transler SL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 26.291|290 HP|514000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5891 |
| Ref. stránky: | 10046919 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.291 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/1986 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN 26.291 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 514 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/1986 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
27
Kamion korba Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|440 HP|772000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-E-032 |
| Ref. stránky: | 11503943 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 772 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
27
Kamion korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|440 HP|445000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-066 |
| Ref. stránky: | 11503929 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
14
Kamion stavební korba Scania G 420
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Řada : G|Model : 420|420 HP|324000 km|Převodovka : Ruční skříň|12400 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 4|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|11.5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11496736 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12400 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 11.5 m³ |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
31
Kamion korba Iveco Eurotrakker
Transler SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|11.123 tuny|380 HP|320000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|11777 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|3.4 metry|2.5 metry|8.5 metry|Normes euro : 4|14.877 tuny|26 tuny|40 %|21.25 m²|Mechanické pérování|2 metry|5 metry|Model jeřábu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4027 |
| Ref. stránky: | 10269985 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 13R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 5 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2008 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11777 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RETARDADOR DE FRENO BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| Model jeřábu | PK 15.500 |
7
Kamion korba Volvo FM 440
Lvp Cranes Spain SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 440|440 HP|260900 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|324 kW|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11470022 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/07/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 900 km |
| Datum 1. registrace | 02/07/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
9
Kamion korba Renault Premium 370.26
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|12.06 tuny|370 HP|872000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|50 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.94 tuny|26 tuny|26 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1698984 |
| Ref. stránky: | 10944763 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 v |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 872 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/02/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
33
Kamion korba DAF CF85 310
Valdimarquez SL
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Cf85|Model : 310|Výstražné zařízení couvání|310 HP|Klimatizace|189345 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23/cfmeiller |
| Ref. stránky: | 11334093 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace DAF 310 |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 345 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion korba Volvo FM 440
Lvp Cranes Spain SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 440|440 HP|195000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Značka motoru|323 kW|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11470017 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Značka motoru | Volvo |
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 195 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
37
Kamion korba MAN nový TGS 33.480 6X4 NEW! 20m3 tipper Big-Axle Steel suspension Automatic Euro 6
BAS World Spain SL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|479 HP|Klimatizace|499 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|300 L|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.75 metry|2.55 metry|8.1 metry|353 kW|Normes euro : 6|33 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|226 metry|526 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322907 |
| Ref. stránky: | 11292836 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.1 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 226 metry |
| Délka přihrádky | 526 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion korba Renault Kerax 370
Transler SL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|11.712 tuny|370 HP|300000 km|Stav a rozměry pneumatik|11116 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|14.288 tuny|26 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8821M |
| Ref. stránky: | 10046960 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R 22.5 |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
5
Kamion korba Renault Kerax 370.26
METALES ESPECIALES DEL NOROESTE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26|370 HP|298877 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 53509 |
| Ref. stránky: | 10701821 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 244EP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 877 km |
| Datum 1. registrace | 16/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
27
Kamion korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|440 HP|445000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-066 |
| Ref. stránky: | 11309112 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
27
Kamion korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|440 HP|445000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-066 |
| Ref. stránky: | 11309077 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 1 ze 2