Kamion korba Euro 3 použité
299 inzerátů na kamion korba Euro 3 použité
Na první straně
9
Kamion korba Renault Kerax
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|8 tuny|370 HP|Klimatizace|325146 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Motorová brzda|266 kW|Normes euro : 3|17 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.88 tuny|5000 Kg|15 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12.23 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557128 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2003 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.88 tuny |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Výška zdvihu | 15 metry |
| Pracovní dosah | 12.23 metry |
| Model jeřábu | V815 4S |
| Rok | 2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 266 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 325 146 km |
| Datum 1. registrace | 16/01/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Renault 200 KERAX 370 4x4 2 x bordmatic + snow plow 2002
FHUT Nego Anna Stanczak
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : 200|370 HP|271000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | UU52047 |
| Ref. stránky: | 11498330 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 200 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2002 |
| Země | POLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vlastnosti Renault 200 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 271 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
12
Kamion korba Mercedes Atego 1828
Waziri Trucks e.K.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|280 HP|990400 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9137380 |
| Ref. stránky: | 11604910 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 990 400 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
2
Kamion korba Howo nový HOWO DUMP TRUCK
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Korba|Značka : Howo|220 HP|Převodovka : Ruční skříň|6500 cm3|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 3|7.5 tuny|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3463 |
| Ref. stránky: | 11544515 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Howo |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6500 cm3 |
Vlastnosti Howo HOWO DUMP TRUCK |
|
|---|---|
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
6
Kamion korba Iveco nový T-WAY T-Way AD410T43H AT
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : T-way|429 HP|Převodovka : Automatická skříň|12900 cm3|4.5 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 3|16 tuny|41 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3585 |
| Ref. stránky: | 11544459 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
7
Kamion korba Renault Midlum 270.16
Action Occasion Camion AOC
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Midlum|Model : 270.16|8.2 tuny|270 HP|Klimatizace|428000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.35 metry|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|7.80 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.48 metry|3.80 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|5.2 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 270.16HIAB |
| Ref. stránky: | 11604051 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/10/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 088DUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 5.2 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 428 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/10/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Další informace Renault 270.16 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.35 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.80 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion korba k záhozu Renault Kerax 370 DCI
Tarefa Anunciada
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Kerax|Model : 370 dci|370 HP|500000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10809266 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370 DCI |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
15
Kamion trojitá korba EuroCargo ML80E18K 4x2 EuroCargo ML80E18K 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Nc|2.79 tuny|182 HP|166770 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|2.3 metry|3.8 metry|Normes euro : 3|7.49 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87170 |
| Ref. stránky: | 9916792 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 182 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Vybavení Camion |
|
|---|---|
|
Vlastnosti EuroCargo ML80E18K 4x2 EuroCa... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 166 770 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Normy Euro | nc Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 3.8 metry |
6
Kamion trojitá korba Mercedes Atego Atego 815 K 4x2 Atego 815 K 4x2, 2x AHK Sitzhzg.
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|2.935 tuny|150 HP|170780 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|2.3 metry|4 metry|Normes euro : 3|7.49 tuny|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89427 |
| Ref. stránky: | 11348648 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 170 780 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
44
Kamion korba MAN TGA 33.390 + 6x4 + PK15002 + TIPPER + MANUAL + SPRING + 33T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|390 HP|611458 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|287 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1743-A |
| Ref. stránky: | 11248835 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
| Výkon motoru | 287 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 611 458 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
4
New
Kamion stavební korba Mercedes Atego 1823
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|500000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2500 Kg|Rok|Jeřáb|12 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11579419 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2500 Kg |
| Pracovní dosah | 12 metry |
| Rok | 2003 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
49
Kamion korba Volvo FM9 300 FM 6X2 Palfinger PK16502 Crane Kran Remote 8m3 tipper Lift+steering Euro 3
BAS WORLD
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm9|14.745 tuny|300 HP|Klimatizace|524964 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|330 L|9364 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|8.05 metry|221 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|13.255 tuny|28 tuny|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|475 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70337269 |
| Ref. stránky: | 11612559 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 221 kW |
| Objem válce | 9364 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.05 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 524 964 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2003 |
| Kapacita nádrže | 330 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 475 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
18
Kamion korba Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 4142 8X4 Mulden- Kipper - EuromixMTP 20m³
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|571 HP|Klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|420 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|41 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb2a9-a274-783a-bf86-e4e64cea135b |
| Ref. stránky: | 11164607 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 571 HP |
| Výkon motoru | 420 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
19
Kamion korba Iveco nový T-Way AD410T43H AT Tipper Truck (8 units)
PKTRUCKS.com
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : T-way|25 tuny|429 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|290 L|12882 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.45 metry|2.5 metry|8.58 metry|316 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|16 tuny|41 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV5222 |
| Ref. stránky: | 11471720 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/12/2025 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/12/2025 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.58 metry |
15
Kamion korba MAN TGS TGS 26.400 6x2 Kipper + Kran LogLift F105Z77A
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|12.46 tuny|400 HP|1017669 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400059 |
| Ref. stránky: | 11179454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 017 669 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
20
Kamion korba Terberg Acar
Albacamion srl
Karoserie : Korba|Značka : Terberg|140000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Normes euro : 3|0.025 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JM52827 |
| Ref. stránky: | 11597476 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Terberg |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|---|
|
Vlastnosti Terberg Acar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Normy Euro | Terberg Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.025 m³ |
23
Kamion korba Nissan Atleon 56.13
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 56.13|79000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|35 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1103 |
| Ref. stránky: | 11121145 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 79 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
25
Kamion korba Mercedes Atego 918 K
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918 k|4.3 tuny|541000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|5.2 tuny|9.5 tuny|9.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1139 |
| Ref. stránky: | 11380890 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 541 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
|
8
Kamion korba Scania P 420
La Dunoise BTP
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 420|420 HP|409300 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|1735 tuny|Rok|Jeřáb|8.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11317630 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1735 tuny |
| Pracovní dosah | 8.4 metry |
| Rok | 2006 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 300 km |
| Datum 1. registrace | 22/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
30
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 tuny|755000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|8 tuny|13.5 tuny|13 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11091487 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 755 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
6
Kamion dvojitá korba MAN TGA 33.360
BORRAS TRUCKS SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 33.360|360 HP|375000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|33 tuny|60 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN 6X4 |
| Ref. stránky: | 11621928 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 33.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/01/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 33.360 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 15