Kamion korba Euro 5 použité - Strana 3
444 inzerátů na kamion korba Euro 5 použité
Na první straně
49
Kamion korba MAN TGS HIAB XS 122
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|360000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|Mechanické pérování|10.52 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QX43799 |
| Ref. stránky: | 10707727 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10.52 m³ |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
41
Kamion korba Scania P P 440 / 8x4 / WYWROTKA 2 STRONNA / HYDROBURTA / BORDMATIC / / E
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|440 HP|600000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Video odkaz|12.74 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EB50956 |
| Ref. stránky: | 11330508 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.74 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
18
New
Kamion trojitá korba Renault Premium 380 DXI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium|380 HP|290511 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|5600 Kg|12.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801487 |
| Ref. stránky: | 11619497 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/2014 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5600 Kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metry |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | F 195 |
| Rok | 2013 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 511 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
16
New
Kamion dvojitá korba Volvo FM 410 FMX
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|447724 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|26 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801492 |
| Ref. stránky: | 11619492 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/01/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002 EH |
| Rok | 2010 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 447 724 km |
| Datum 1. registrace | 21/01/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
5
Kamion trojitá korba Volvo FM 400
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|400 HP|225131 km|60 L|400 L|12800 cm3|Datum 1. registrace|4.888 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Normes euro : 5|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|60 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|2 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|7.7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11585473 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 131 km |
| Datum 1. registrace | 22/07/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2 tuny |
| Pracovní dosah | 7.7 metry |
| Model jeřábu | pk16001 ka |
| Rok | 2011 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
8
Kamion stavební korba Volvo FMX
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fmx|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|370 HP|Klimatizace|291000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|278 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.82 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.45 tuny|Barva : Červená|4400 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|8.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460 |
| Ref. stránky: | 11519902 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.45 tuny |
| Nosnost | 4400 Kg |
| Pracovní dosah | 8.2 metry |
| Model jeřábu | HIAB XS 122 B2 HiDuo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 278 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | 370 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 291 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2014 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 10/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/02/2027 |
| Barva | Červená |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | OK |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
9
New
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 1833
MLVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|9.65 tuny|330 HP|Klimatizace|366500 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|9.35 tuny|19 tuny|40 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801470 |
| Ref. stránky: | 11618919 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 366 500 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS 3 pédales |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
19
New
Kamion korba Mercedes Axor 1833 KN
MYTRUCK FRANCE
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833 kn|9.8 tuny|330 HP|145000 km|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Normes euro : 5|9 tuny|19 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618899 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 KN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 1833 KN |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
New
Kamion stavební korba MAN TGL 12.220
MYTRUCK FRANCE
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.220|220 HP|Klimatizace|256000 km|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|4580 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Normes euro : 5|11.9 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618897 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.9 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba DAF
Truck Agence
Karoserie : Korba|Značka : Daf|16.148 tuny|360 HP|397000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|13902 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|Sériové číslo|15.852 tuny|32 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Otvírací střecha|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11533844 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 13902 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 397 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
New
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 140 E 18
MYTRUCK FRANCE
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 18|6.1 tuny|180 HP|305000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|7.8 tuny|14 tuny|17.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|0.3 tuny|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618818 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 305 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/01/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.3 tuny |
| Model jeřábu | Fassi F95 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Další informace Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
10
Kamion korba MAN TGS 33.360 6X4 Euro 5 Steelsuspension Meiller Tipper Bordmatic
KAUS TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Klimatizace|381364 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NO: 92 MAN TGS 33.360 Euro 5 6X4 Meiller Tipper 2012 |
| Ref. stránky: | 11267537 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/08/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 364 km |
| Datum 1. registrace | 23/08/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion korba k záhozu Scania G 440
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Scania|Řada : G|Model : 440|17.813 tuny|440 HP|528651 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.2514 metry|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|2.55 metry|8.88 metry|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.337 tuny|32.150 tuny|44.150 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22.64 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11194790 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.88 metry |
| Plocha | 22.64 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 528 651 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1er essieu : 50% 2eme essieu : 20% 3eme essieu: 50% 4eme essieu: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2514 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Scania 440 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion dvojitá korba MAN 33.361
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : 33.361|279000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11321805 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.361 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN 33.361 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 279 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/09/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
31
New
Kamion korba Renault Kerax 450 DXi
BAB BV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|26 tuny|448 HP|313145 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|330 kW|Normes euro : 5|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA252 |
| Ref. stránky: | 11618653 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 145 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 448 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
22
New
Kamion korba Mercedes Atego 1222
BAB BV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|11.99 tuny|218 HP|687323 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|4801 cm3|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|161 kW|Normes euro : 5|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA261 |
| Ref. stránky: | 11618648 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 687 323 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
| Výkon motoru | 161 kW |
| Objem válce | 4801 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
10
New
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.360 BB+ BIBENNE+HMF 18T/m+2EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|Klimatizace|441125 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Chladicí|0.9 metry|2.3 metry|5.2 metry|Normes euro : 5|16.58 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb|10.764 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66096 |
| Ref. stránky: | 11562141 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5.2 metry |
| Objem | 10.764 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 125 km |
| Datum 1. registrace | 21/08/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
11
Kamion dvojitá korba DAF CF
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Výstražné zařízení couvání|310 HP|Klimatizace|430000 km|Blokování diferenciálu|12000 cm3|Datum 1. registrace|4.30 metry|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Značka motoru|Normes euro : 5|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|1.2 tuny|0.60 metry|2.30 metry|4.70 metry|12.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11342372 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.2 tuny |
| Výška zdvihu | 12.5 metry |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | Pk120 |
| Rok | 2008 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.70 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Značka motoru | Daf pacar |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion stavební korba Scania P 360
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Marque carrosserie : Waaf|Řada : P|Model : 360|15837 tuny|360 HP|Klimatizace|206831 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|12740 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|3.4 metry|2.55 metry|8.5 metry|Značka motoru|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|14163 tuny|30 tuny|30 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|16 m²|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|1.53 tuny|Barva : Béžový|1 metry|1 metry|2.55 metry|2.47 metry|5.4 metry|5.32 metry|3100 Kg|10.8 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Řídicí náprava|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|13 m³|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11545117 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Waaf |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2011 |
| Země | SRBSKO |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Barva | Béžový |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.53 tuny |
| Nosnost | 3100 Kg |
| Výška zdvihu | 10.8 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 1420K2 |
| Rok | 2011 |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 12740 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | SRBSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 16 m² |
| Objem | 13 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 206 831 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15837 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14163 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 30 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12-speed mechanical transmission |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1 metry |
| Vnitřní výška korby | 1 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 5.4 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.32 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
1
New
Kamion korba MAN TGS 33.440 L BL 6x4 Meiller *Winterdienst/Temp
AE Handels GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|441 HP|306000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|ESP|Nápravy : 6x4|3.7 metry|2.55 metry|7.65 metry|Normes euro : 5|33 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ak282 , M554114 |
| Ref. stránky: | 11613540 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/10/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.65 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 306 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
31
Kamion trojitá korba Mercedes Vario 816D BB DoKA 13m3 *6Sitze/Winterdienst/AHK
AE Handels GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Vario|157 HP|188000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.02 metry|2.3 metry|6.5 metry|Normes euro : 5|8.2 tuny|13 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ak276 , N142708 |
| Ref. stránky: | 11613529 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.2 tuny |
Vlastnosti Mercedes Vario |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 188 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 157 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/11/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.02 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Objem | 13 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 22