Kamion korba FRANCIE použité - Strana 30
668 inzerátů na kamion korba FRANCIE použité
5
Kamion stavební korba Renault Kerax 450.32
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 450.32|17 tuny|450 HP|563000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 4|15.9 tuny|32.1 tuny|40.1 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11209588 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 563 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
32
Kamion dvojitá korba Scania C 114C340
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : C|Model : 114c340|340 HP|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11011619 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | C |
| Model | 114C340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Scania C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
15
Kamion korba Unimog U1450
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Značka : Unimog|Řada : U1450|145 HP|106054 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11185938 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U1450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/1989 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 145 HP |
Vlastnosti Unimog U1450 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 106 054 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/1989 |
| Řízení | Volant vlevo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
9
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.470
MVI LOCATION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 35.470|240000 km|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za hodinu|Ujeté kilometry maximálně|2.55 metry|8.80 metry|Normes euro : 6|14.87 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|40 tuny|22.44 m²|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11168817 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.470 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/09/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 35.470 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 23/06/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.80 metry |
| Plocha | 22.44 m² |
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | 300 km |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/09/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.87 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
15
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 28
MAT TP59 SAS
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 28|4.789999999999999 tuny|280 HP|189000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|3.70 metry|Nápravy : 4x2|2.53 metry|6.94 metry|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.210 tuny|15 tuny|28 tuny|Odpružené sedadlo|17.56 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|3.80 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 319 LP6457 |
| Ref. stránky: | 10515820 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2004 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 3.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 11R22.5 10% USURE ARRIERE JUMELES |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 6.94 metry |
| Plocha | 17.56 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
9
Kamion korba Unimog U500
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Značka : Unimog|Řada : U500|7.025 tuny|43500 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.475 tuny|14.5 tuny|33.35 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11127939 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Unimog U500 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 43 500 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33.35 tuny |
Informace o kabině U500 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3240
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3240|Výstražné zařízení couvání|14 tuny|Klimatizace|99651 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|4.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|8.90 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|18 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Typ dveří : Hydraulické dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 20 T Bi Benne G |
| Ref. stránky: | 11114706 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/08/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Q170 |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.90 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 99 651 km |
| Datum 1. registrace | 23/08/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 10/11/2027 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.60 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
28
Vyhrazeno pro profíky
Kamion stavební korba Renault Midlum 180
BORRAS TRUCKS SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|6.2 tuny|180 HP|287000 km|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.35 metry|7.15 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 6|6.8 tuny|13 tuny|16.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|16.8 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.310 tuny|Barva : Žlutá|0.47 metry|2.35 metry|4.2 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MIDLUM180B&G |
| Ref. stránky: | 11088919 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.310 tuny |
| Model jeřábu | PK7501 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/72R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70R19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 7.15 metry |
| Plocha | 16.8 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/08/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Žlutá |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.47 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.35 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Renault Midliner 180
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|242568 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 2|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11016798 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 180 |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 242 568 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Unimog U416
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Unimog|Řada : U416|2.2 tuny|223380 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.60 metry|první majitel|2.30 metry|5.15 metry|4.3 tuny|15 tuny|15 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|11.85 m²|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.40 metry|2.90 metry|Odběr hnací síly|Typ dveří : Plátované dveře|30.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | U 416 CAT |
| Ref. stránky: | 10947436 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U416 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/1984 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Michelin - Neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 335/80 R 20 MPT |
| Rozměr zadní pneumatiky | 335/80 R 20 MPT |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.40 metry |
| Délka přihrádky | 2.90 metry |
Vlastnosti Unimog U416 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 380 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/1984 |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 03/03/2026 |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.60 metry |
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 5.15 metry |
| Plocha | 11.85 m² |
| Objem | 30.8 m³ |
Vybavení Camion Unimog |
|
|---|---|
|
4
Kamion korba MAN TGL 10.210
ALM SAS
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 10.210|210 HP|230000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 3|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10923688 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 230 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
6
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 380
ALM SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cox|Řada : C-series|Model : 380|380 HP|148500 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|první majitel|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9769745 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 500 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion korba Renault Premium Lander 460 DXI
ALM SAS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 460 dxi|320000 km|Lůžko : 1 lehátko|12100 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Pohyblivé dno|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2759362 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/09/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12100 cm3 |
4
Kamion korba MAN TGS 18.510
Transports GARRASSIN
Karoserie : Korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 18.510|Klimatizace|200000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|Normes euro : 6|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 843 |
| Ref. stránky: | 10834720 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion dvojitá korba Renault K-Series 480.32 DTI 13
ALM SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : K-series|Model : 480.32 dti 13|80000 km|Datum 1. registrace|první majitel|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7268029 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 80 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
16
Kamion korba Scania Torpedo
Truckadvisor
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : Torpedo|346500 km|Datum 1. registrace|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6437792 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | Torpedo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1966 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania Torpedo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 346 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1966 |
| Řízení | Volant vlevo |
0
Kamion korba DAF CF
guillaume
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf|100000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10515785 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2025 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/08/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
5
Kamion korba Renault D Wide Z.E.
BERNIS TRUCKS POITIERS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|7.18 tuny|Klimatizace|7577 km|Blokování diferenciálu|0 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|4.1 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69964 |
| Ref. stránky: | 10708263 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2023 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D Wide Z.E. |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 7 577 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion korba Mitsubishi nový Canter
GHISTELINCK LILLE
Karoserie : Korba|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|150 HP|Klimatizace|10 km|Airbag|20 L|70 L|EBS|2.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|první majitel|Normes euro : 6|3.5 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10498746 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 70 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion korba Mitsubishi Fuso nový Canter 3C15
GHISTELINCK LILLE
Karoserie : Korba|Značka : Mitsubishi fuso|Marque carrosserie : Cabretta|Řada : Canter|Model : 3c15|150 HP|Klimatizace|10 km|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|20 L|70 L|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10498760 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cabretta |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 3C15 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 70 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
|
7
Kamion dvojitá korba Renault MIDLUM
MAGARINOS - DISTRIBUTEUR MAN
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|269 HP|353000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Naft
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8597 |
| Ref. stránky: | 10517078 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault MIDLUM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 353 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 269 HP |
Zobrazení 30 ze 32