Kamion korba Nafta 4x2 FRANCIE použité - Strana 3
173 inzerátů na kamion korba Nafta 4x2 FRANCIE použité
Na první straně
22
New
Kamion korba Mercedes Atego 1222
BAB BV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|11.99 tuny|218 HP|687323 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|4801 cm3|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|161 kW|Normes euro : 5|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA261 |
| Ref. stránky: | 11618648 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 687 323 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
| Výkon motoru | 161 kW |
| Objem válce | 4801 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
13
New
Kamion korba Nissan Atleon 56.13
BAB BV
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : Atleon|5.6 tuny|129 HP|127896 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|2.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|95 kW|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA134 |
| Ref. stránky: | 11618631 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 129 HP |
| Výkon motoru | 95 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 127 896 km |
| Datum 1. registrace | 28/07/2006 |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
30
New
Kamion korba Volvo FM9 300
BAB BV
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm9|19 tuny|299 HP|511855 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|220 kW|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA295 |
| Ref. stránky: | 11618624 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 299 HP |
| Výkon motoru | 220 kW |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 855 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/2004 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
17
New
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 280
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Řada : C-series|Model : 280|Výstražné zařízení couvání|7.5 tuny|280 HP|Klimatizace|39800 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.5 tuny|19 tuny|42 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.320 tuny|2.32 metry|4.20 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|7.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11354117 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Jocquin |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 39 800 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.320 tuny |
| Pracovní dosah | 7.1 metry |
| Model jeřábu | 96.3E- A2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.32 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.20 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Renault D-Series
FAURIE USED TRUCKS
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|5.484 tuny|210 HP|Klimatizace|195156 km|130 L|5000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.99 tuny|11.99 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71783 |
| Ref. stránky: | 11159224 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 195 156 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/02/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
New
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|202000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9998812 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1828 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion korba Renault Premium 240.13 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|262000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|14 tuny|3100 Kg|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CS756ZL |
| Ref. stránky: | 11032930 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 3100 Kg |
| Model jeřábu | 7600/1S |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 262 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
9
Kamion trojitá korba Renault Midliner S 120
SARL GARAGE JL ET F CAVALIE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : S 120|3.400 tuny|102386 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|4.35 tuny|7.750 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1996 |
| Ref. stránky: | 10979223 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | S 120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 102 386 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.75 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
3
PRONÁJEM
Kamion trojitá korba Isuzu P75
Samyn Location
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|3.232 tuny|14 HP|31000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 3|Odstraňování poruch|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Období : Za hodinu|Kompletní servis|Normes euro : 6|4.268 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|3 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11226216 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2024 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 31 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/11/2024 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 14 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 3 m³ |
29
Kamion korba Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cox|6.76 tuny|370 HP|Klimatizace|249846 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|60 %|Otočný majáček|Normes euro : 4|12.24 tuny|19 tuny|44 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE-528 |
| Ref. stránky: | 11146874 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 28/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 28/01/2027 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault KERAX 370 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 249 846 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
29
Kamion korba Renault D250
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|6.47 tuny|250 HP|Klimatizace|117684 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|9.53 tuny|16 tuny|36 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EP-701 |
| Ref. stránky: | 11256427 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 02/03/2027 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 11R22.5 Usure AV 10% Usure AR 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D250 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 117 684 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
19
Kamion korba Volvo FL6
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|3.88 tuny|220491 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Otočný majáček|Normes euro : 1|5.62 tuny|9.5 tuny|20 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA-996 |
| Ref. stránky: | 10621150 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/1993 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/03/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 491 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/1993 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques 245/70R19.5 Usure AV 40% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
10
Kamion dvojitá korba Renault D-Series 250.14 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 250.14 dti 8|250 HP|93220 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|8 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|14 tuny|17.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11070871 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 250.14 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 11R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 93 220 km |
| Datum 1. registrace | 06/02/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace Renault 250.14 DTI 8 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 8 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
12
Kamion stavební korba Renault Midlum 270
NEGOMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270|9 tuny|270 HP|389100 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|7 tuny|16 tuny|36 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.30 metry|4.65 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11617986 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 389 100 km |
| Datum 1. registrace | 18/09/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.65 metry |
7
Kamion korba MAN M2000 15.225
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : M2000|Model : 15.225|7 tuny|391477 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.33 metry|6.38 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8 tuny|15 tuny|18.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|14865 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11582503 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M2000 |
| Model | 15.225 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině M2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti MAN M2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 391 477 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK8500 |
| Rok | 2004 |
| Pracovní dosah | 4 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Další informace MAN 15.225 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 28/05/2025 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 10 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10 R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.33 metry |
| Délka | 6.38 metry |
| Plocha | 14865 m² |
6
Kamion dvojitá korba Renault D-Series
DIESEL VI SAS
Prodejce od 16 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|280 HP|Klimatizace|232463 km|Blokování diferenciálu|215 L|8000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|Sériové číslo|13 tuny|13 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69998 |
| Ref. stránky: | 11359301 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R19,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 232 463 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
2
Kamion stavební korba Mercedes nový Atego 1524 K
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Atego|Model : 1524 k|5.9 tuny|238 HP|Klimatizace|200 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|25 L|120 L|Hák|7700 cm3|Datum 1. registrace|3.260 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|2.82 metry|2.55 metry|6.44 metry|Délka kabiny : Krátká|175 kW|Normes euro : 6|9.1 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|16.42 m²|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11230663 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Mercedes 1524 K |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 12 501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.260 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.82 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.44 metry |
| Plocha | 16.42 m² |
| Objem | 4 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
5
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1832
AVLM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|57000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1464704 |
| Ref. stránky: | 9168876 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 57 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
3
Kamion korba TGA18-310
MAZOYER SARL
Karoserie : Korba|Značka : Nc|175123 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7407 |
| Ref. stránky: | 3230673 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti TGA18-310 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 123 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Normy Euro | nc Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
34
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-4
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.320|319 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|GPS|235 kW|Palubní počítač|18 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65af-a1bc-77e2-a775-a87be02b5549 |
| Ref. stránky: | 11164542 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
33
Kamion korba MAN nový TGM TGM MAN TGM 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgm|319 HP|Klimatizace|750 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|235 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65b2-d923-723d-b46b-c99a180683e1 |
| Ref. stránky: | 11164541 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 9