Kamion korba Nafta 4x2 FRANCIE použité - Strana 3
171 inzerátů na kamion korba Nafta 4x2 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
5
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1832
AVLM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|57000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1464704 |
| Ref. stránky: | 9168876 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 57 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
8
New
Kamion dvojitá korba DAF XD New generation 450
Serviloc Lyon
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Xd new generation|Model : 450|6.235 tuny|450 HP|Klimatizace|2500 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|45 L|340 L|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|12.765 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.560 tuny|Barva : Žlutá|Model jeřábu|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře|10.40 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GW496RR |
| Ref. stránky: | 11476759 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XD New generation |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX ENGINE BRAKE |
| Typ technické kontroly | Classique |
| Barva | Žlutá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině XD New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XD New generation - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 2 500 km |
| Datum 1. registrace | 29/04/2024 |
| Objem nádrže AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 340 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.560 tuny |
| Pracovní dosah | 10.40 metry |
| Model jeřábu | 1910K - RCS |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Značka motoru | PACCAR |
| Řada motoru | MX11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
8
New
Kamion dvojitá korba DAF XB New generation 260
Serviloc Lyon
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Xb new generation |Model : 260|8.79 tuny|260 HP|Klimatizace|8900 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|200 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Počet zpráv : 8|7.210 tuny|16 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11476768 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 8 900 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 260 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8AP1000 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion dvojitá korba DAF LF 260 FA
Serviloc Lyon
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Lf|Model : 260 fa|8.35 tuny|260 HP|Klimatizace|36700 km|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|30 L|200 L|Kufr|6700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7.350 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|15.700 tuny|28 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GK029LN |
| Ref. stránky: | 11476761 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 260 FA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.7 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AS TRONIC 6 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70R19.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 700 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2022 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace DAF 260 FA |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 6700 cm3 |
| Značka motoru | PACCAR |
| Řada motoru | PX-7 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
3
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|280 HP|202000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9998812 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1828 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
2
Kamion korba Nissan Cabstar 35.13
MTI manutention
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : Cabstar|Model : 35.13|130 HP|175000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|první majitel|Normes euro : 4|3.5 tuny|7 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6512471 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 35.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Vlastnosti Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Nissan 35.13 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion dvojitá korba Volvo FL 250
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|5.359999999999999 tuny|250 HP|Klimatizace|114667 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|první majitel|2.30 metry|6.27 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|8.64 tuny|14 tuny|15.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|14.42 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EE 799 SM |
| Ref. stránky: | 11371283 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 6.27 metry |
| Plocha | 14.42 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 114 667 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Kamion dvojitá korba Iveco Eurocargo 180 E 28
Pro Sud Matériels
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|280 HP|236000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11383533 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 180 E 28 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 236 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
3
Kamion dvojitá korba DAF LF 280
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 280|280 HP|Klimatizace|154000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|6700 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Rozměr přední pneumatiky|0.65 metry|Výška kabiny : Nízká|2.35 metry|5 metry|Délka kabiny : Krátká|210 kW|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|11.75 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10361932 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneumatiques neufs |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 154 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 280 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.65 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 5 metry |
| Plocha | 11.75 m² |
| Objem | 8 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Renault D-Series 12.210
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 12.210|210 HP|Klimatizace|184000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Normes euro : 6|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.5 metry|2.35 metry|3.40 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11235316 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 12.210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70R17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 12.210 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 184 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.5 metry |
| Délka korby | 2.35 metry |
| Délka přihrádky | 3.40 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion dvojitá korba Renault D-Series
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|4900 tuny|219 HP|243042 km|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.53 metry|6.775 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 5|Sériové číslo|6900 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|17.14 m²|Mechanické pérování|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.53 metry|4 metry|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10836361 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 219 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | Renault |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 6.775 metry |
| Plocha | 17.14 m² |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | MDA2C |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 042 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4900 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6900 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R19.5 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.53 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
7
Kamion korba Isuzu nový F-SERIES F14
MTI manutention
Karoserie : Korba|Značka : Isuzu|Řada : F-series|Model : F14|8 tuny|240 HP|Klimatizace|420 km|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|6.2 tuny|14 tuny|14 tuny|16.8 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9988702 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | F-SERIES |
| Model | F14 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 16.8 m² |
| Objem | 4 m³ |
Vlastnosti Isuzu F-SERIES |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 420 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Isuzu F14 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině F-SERIES |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion stavební korba Renault Premium Lander 320 DXI
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|Klimatizace|223223 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DB 364 KQ |
| Ref. stránky: | 10844954 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 223 km |
| Datum 1. registrace | 26/01/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 320 DXI |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion korba Mercedes 1414
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 1414|342000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|15 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX280YQ |
| Ref. stránky: | 11251123 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1414 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/1988 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion trojitá korba Iveco Daily
GPVI 17
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Daily|3.08 tuny|180 HP|Klimatizace|294765 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|90 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.50 metry|Výška kabiny : Nízká|2.28 metry|6.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|3.420 tuny|6.5 tuny|10 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|14.14 m²|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.10 metry|3.0 metry|Turbokompresor|35.34 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2623 |
| Ref. stránky: | 11383635 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Značka motoru | IVECO |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 01/09/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 07/09/2026 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75R16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75R16 |
Informace o kabině Daily |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 294 765 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.50 metry |
| Šířka | 2.28 metry |
| Délka | 6.20 metry |
| Plocha | 14.14 m² |
| Objem | 35.34 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.10 metry |
| Délka přihrádky | 3.0 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamion dvojitá korba Volvo FE 320
AUTO EXPORT IVANOV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fe|320 HP|285943 km|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|19 tuny|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1768584 |
| Ref. stránky: | 11433165 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 111-B-2 DUO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 943 km |
| Datum 1. registrace | 08/11/2016 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
12
Kamion stavební korba Volvo FL6 14
AUTO EXPORT IVANOV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fl6|6.65 tuny|210 HP|231312 km|Převodovka : Ruční skříň|6000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.5 metry|5.5 metry|Normes euro : 3|7.35 tuny|14 tuny|13.75 m²|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1765251 |
| Ref. stránky: | 11408220 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 6000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 231 312 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/1999 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 5.5 metry |
| Plocha | 13.75 m² |
5
Kamion korba DAF nový LF 230 FA
SIDAN.DAF
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Řada : Lf|Model : 230 fa|Výstražné zařízení couvání|230 HP|Klimatizace|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|30 L|155 L|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11171706 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 29/12/2025 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 29/12/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 155 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 610-K4-RC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace DAF 230 FA |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Iveco Eurocargo 110 E 21
VPLO
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 110 e 21|210 HP|28020 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|12 tuny|15.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|4.15 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11405 |
| Ref. stránky: | 11469923 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 110 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 28 020 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 110 E 21 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.15 metry |
17
Kamion stavební korba MAN TGL 12.220
MYTRUCK FRANCE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgl|Model : 12.220|220 HP|Klimatizace|256000 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Normes euro : 5|11.99 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507827 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
3
Kamion stavební korba Renault D-Series
SL Négoce
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : D-series|9.00 tuny|250 HP|96000 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|0.47 metry|2.50 metry|6.00 metry|Značka nápravy|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|7.300 tuny|16 tuny|19.800 tuny|20 %|12 m²|Řízení : Volant vlevo|7 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10745358 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.47 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.00 metry |
| Plocha | 12 m² |
| Objem | 7 m³ |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Zobrazení 3 ze 9