Kamion korba Nafta 4x2 použité - Strana 4
579 inzerátů na kamion korba Nafta 4x2 použité
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1828
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9998812 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1828 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Kamion korba Nissan Cabstar 35.13
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6512471 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 35.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Vlastnosti Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Nissan 35.13 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo ML80E21K Meiller 4m³ kipper Just 15.114 km!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46219 |
| Ref. stránky: | 11498317 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/2024 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 420 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 15 114 km |
| Datum 1. registrace | 15/02/2024 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 206 HP |
| Výkon motoru | 152 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.1 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 180 Kipper HMF laadkraan Just 135.435 km!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46464 |
| Ref. stránky: | 11445869 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 184 HP |
| Výkon motoru | 136 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7.1 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 435 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 235/75 17.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 224 metry |
| Délka přihrádky | 350 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamion stavební korba MAN 18.320 TGS Manual Full steel Palfinger 10 Tonmeter laadkraan Just 122.040 km!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46531 |
| Ref. stránky: | 11492996 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.7 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 122 040 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/70 22.5; Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 450 metry |
Kamion stavební korba Scania T 93 4x2 Kipper met 31 onmeter laadkraan (bj 2005) + Fly-JIb! Just 118.736 km!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45667 |
| Ref. stránky: | 11368973 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/1994 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Výkon motoru | 185 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vlastnosti Scania T - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 118 739 km |
| Datum 1. registrace | 29/08/1994 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 431 metry |
Kamion korba Peugeot Boxer 2.0 HDI kipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 42351 |
| Ref. stránky: | 9968490 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Peugeot |
| Řada (značka : Peugeot) | Boxer |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
| Objem válce | 1997 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Peugeot 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 200 metry |
| Délka přihrádky | 320 metry |
Vybavení Camion Peugeot |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Peugeot Boxer |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 60 431 km |
| Datum 1. registrace | 11/12/2018 |
| Normy Euro | Peugeot Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 215/70-15; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 26/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 26/05/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.25 metry |
| Šířka | 2.1 metry |
| Délka | 5.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1524 Euro 6 Atlas 10 Tonmeter laadkraan Just 1.858 km! NEW & UNUSED!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46345 |
| Ref. stránky: | 11318310 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/08/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 237 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 858 km |
| Datum 1. registrace | 17/08/2023 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 275/70 22.5; Front axle: Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Rear axle: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 403 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion stavební korba Scania L 8046-BEK VABIS kipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45606 |
| Ref. stránky: | 11286414 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/1968 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 223 metry |
| Délka přihrádky | 421 metry |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 629 432 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/1968 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 163 HP |
| Výkon motoru | 120 kW |
| Objem válce | 7800 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7.2 metry |
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1524 Euro 6 Atlas 10 Tonmeter laadkraan Just 15.807 km!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46346 |
| Ref. stránky: | 11325422 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/08/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 237 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 15 807 km |
| Datum 1. registrace | 17/08/2023 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 275/70 22.5; Front axle: Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 403 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion korba Iveco Stralis 310- E5 + HMF 1110 K2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63083 |
| Ref. stránky: | 10417259 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2008 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 902 km |
| Datum 1. registrace | 02/10/2008 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba MAN TGL 12.220 I TOP*HIAB 077*FUNK*MEILLER 3-S*Klima
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0164/26 |
| Ref. stránky: | 11322715 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 4 m³ |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 229 300 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba Isuzu nový M30M
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3006 |
| Ref. stránky: | 11464072 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | M30M |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.42 tuny |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 4200B |
| Rok | 2026 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Isuzu M30M - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.36 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 3.8 metry |
Vybavení Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1813-A |
| Ref. stránky: | 11469801 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 733 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.14 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion korba Mercedes 813 + Manual + Kipper + 4x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1350 |
| Ref. stránky: | 11157454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/1965 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.5 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 6.5 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 813 + Manual + Kippe... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 591 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/1965 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 1010 metry |
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 100 E 21
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482102 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | iveco |
| Řada motoru | 8060.45 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Další informace Iveco 100 E 21 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | GIA' TRASFORMATO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 282 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 245/70R17,5, S-D |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11091487 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 755 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Kamion dvojitá korba Volvo FL 250
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EE 799 SM |
| Ref. stránky: | 11371283 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 6.27 metry |
| Plocha | 14.42 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 114 667 km |
| Datum 1. registrace | 28/12/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DCi
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23061025 |
| Ref. stránky: | 9552545 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 452 768 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN TGS 18.440 L BL Meiller *Retarder/Klima/AHK/Temp
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS043 , M578357 |
| Ref. stránky: | 11506995 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.95 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 619 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo EuroCargo ML80E18K 4x2 EuroCargo ML80E18K 4x2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88981 |
| Ref. stránky: | 11032197 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2008 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 890 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2008 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|