Kamion korba Nafta 6x2 použité - Strana 5
127 inzerátů na kamion korba Nafta 6x2 použité
Na první straně
48
Kamion trojitá korba MAN TGS 26.440
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.440|440 HP|Klimatizace|657000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|4.200 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 6|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1835 |
| Ref. stránky: | 11590950 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 657 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/10/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F150 A.23 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.200 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion trojitá korba MAN 26.364 F2000 Kipper mit Palfinger PK 11001 B
Germatruck GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 26.364|361 HP|624538 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429486022 |
| Ref. stránky: | 11089695 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1999 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.364 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 624 538 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1999 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
7
Kamion korba obilní Renault Premium 450.26
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 450.26|15.4 tuny|450 HP|Klimatizace|811000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|10837 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|4.75 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|10.6 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Bílý|2.5 metry|7.5 metry|Odběr hnací síly|45 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11516324 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 450.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 450.26 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DXI |
| Řada motoru | VOLVO DXI |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 811 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamion trojitá korba Scania L S110 6x2 iftachse DSK Oldtimer *Sammlerstück*
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Scania|Řada : L|259 HP|287820 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|22 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11617 |
| Ref. stránky: | 11367869 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1973 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 22 tuny |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 820 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1973 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
38
Kamion trojitá korba Iveco Stralis AD 260 S 31 X/P
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 31 x/p|310 HP|Klimatizace|332000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|8710 cm3|Datum 1. registrace|4.200 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|228 kW|Normes euro : 6|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2081 |
| Ref. stránky: | 11577824 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 31 X/P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 332 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | HC190 A4J4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 8710 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.200 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba MAN TGS TG-S 26.400 6x2-2 BL 3-Achs Kipper Kran +Funk+Greiferst
Auto Henze
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|12.71 tuny|400 HP|Klimatizace|303850 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|GPS|1 metry|2.46 metry|5.2 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29824 |
| Ref. stránky: | 11507563 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 5.2 metry |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 303 850 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
39
Kamion korba MAN 26.480 TGS XLX 6x2 Meiller AK16 Lenk / Lift
Auto M.Hallak
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 26.480|480 HP|513000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 42731704193856 |
| Ref. stránky: | 11508597 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 26.480 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 513 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamion trojitá korba MAN TGS 26.420
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.420|Klimatizace|400000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|6000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11413394 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 20 metry |
| Model jeřábu | 30500 XL |
| Rok | 2026 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba Iveco Stralis AD 260 S
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s|260 HP|335000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-063 |
| Ref. stránky: | 11537161 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
15
Kamion korba MAN TGS TGS 26.400 6x2 Kipper + Kran LogLift F105Z77A
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|12.46 tuny|400 HP|1017669 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400059 |
| Ref. stránky: | 11179454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 017 669 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
13
Kamion korba na šrot Renault Premium 320.26
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|13 tuny|320 HP|688000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|300 L|Datum 1. registrace|4.090 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2182 |
| Ref. stránky: | 11205830 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | J114 0ZT93R |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320.26 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Značka motoru | RENAULT |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.090 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
29
Kamion korba Scania R 164-580 V8 6x2 Tipper / Full Steel / Manual / etarder
GAST TRUCKS VENLO BV
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : R|15.925 tuny|580 HP|Klimatizace|368202 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|15600 cm3|Datum 1. registrace|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|427 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|13.075 tuny|29 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 32113 |
| Ref. stránky: | 11591412 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 29 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 202 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2004 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Objem válce | 15600 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
Kamion korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|480 HP|419000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-068 |
| Ref. stránky: | 11309118 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 419 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
23
Kamion korba Scania G 480
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 480|480 HP|295371 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-065 |
| Ref. stránky: | 11309074 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 295 371 km |
| Datum 1. registrace | 21/08/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
24
Kamion korba Iveco Stralis AD 260 S
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s|260 HP|335000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-063 |
| Ref. stránky: | 11309069 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
15
Kamion korba Mercedes Arocs Arocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Auto Henze
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|10.025 tuny|476 HP|Klimatizace|301437 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|GPS|0.9 metry|2.48 metry|6.2 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29693 |
| Ref. stránky: | 11275979 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 301 437 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion trojitá korba Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|Klimatizace|559000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2034 |
| Ref. stránky: | 11255414 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D11 K |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 559 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144 ES-3 |
| Rok | 2014 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion trojitá korba Mercedes Antos 2536
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 2536|Výstražné zařízení couvání|360 HP|Klimatizace|380000 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|25 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9906847 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2536 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion stavební korba DAF FA75 FAN CF 250 Hiab 14 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Fa75|13.045 tuny|255 HP|Klimatizace|296110 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|9186 cm3|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.6 metry|2.55 metry|7.9 metry|188 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|14.955 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°|230 metry|460 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46388 |
| Ref. stránky: | 11371998 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | FA75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 HP |
| Výkon motoru | 188 kW |
| Objem válce | 9186 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF FA75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 296 110 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2012 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 295/80 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 460 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
25
Kamion trojitá korba MAN TGX 26.400
SG TRADING SRL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 26.400|400 HP|842000 km|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|8.80 metry|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11501458 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.80 metry |
Další informace MAN 26.400 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 842 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
8
Kamion korba Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|500 HP|278900 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BASCUL-D-069 |
| Ref. stránky: | 11309121 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 278 900 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Zobrazení 5 ze 7