Kamion korba Nafta Euro 1 použité
43 inzerátů na kamion korba Nafta Euro 1 použité
9
Kamion trojitá korba Renault Midliner S 120
SARL GARAGE JL ET F CAVALIE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : S 120|3.400 tuny|102386 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|4.35 tuny|7.750 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1996 |
| Ref. stránky: | 10979223 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | S 120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 102 386 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.75 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
30
New
Kamion stavební korba Scania T 93 4x2 Kipper met 31 onmeter laadkraan (bj 2005) + Fly-JIb! Just 118.736 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : T|3.49 tuny|251 HP|118739 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.85 metry|2.5 metry|9.4 metry|185 kW|Normes euro : 1|15.51 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|241 metry|431 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45667 |
| Ref. stránky: | 11368973 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/1994 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Výkon motoru | 185 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vlastnosti Scania T - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 118 739 km |
| Datum 1. registrace | 29/08/1994 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 431 metry |
7
Kamion korba DAF 85 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 85 ati|Model : 360|360 HP|298808 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 1|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8799 |
| Ref. stránky: | 5102990 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 808 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
8
Kamion korba Mercedes 1414
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 1414|342000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|15 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX280YQ |
| Ref. stránky: | 11251123 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1414 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/1988 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
21
Kamion korba DAF CF75 310
CIAL CAMION SL
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|15.785 tuny|314 HP|635990 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9186 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|2.93 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|80 %|3.17 metry|2.55 metry|7.58 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|Palubní počítač|10.215 tuny|26 tuny|26 tuny|70 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|19.329 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1218 |
| Ref. stránky: | 10989591 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/05/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.93 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 635 990 km |
| Datum 1. registrace | 23/05/2006 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 314 HP |
| Objem válce | 9186 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.17 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.58 metry |
| Plocha | 19.329 m² |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
42
Kamion trojitá korba Mercedes Unimog
B.A.S
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|3.44 tuny|145000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|2.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|2 metry|4.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Sériové číslo|5.06 tuny|8.5 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|9 m²|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66429 |
| Ref. stránky: | 11437260 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 14.5R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 14.5R20 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
| Objem | 9 m³ |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/11/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.8 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | 12710 |
| Barva | Bílý |
13
Kamion trojitá korba Nissan Trade 3.0
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Nissan|Řada : Trade|Model : 3.0|290000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|2953 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|1.820 metry|4.795 metry|Značka motoru|63 kW|Normes euro : 1|2.3 tuny|8.73 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10580136 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Trade |
| Model | 3.0 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1996 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 1.820 metry |
| Délka | 4.795 metry |
| Plocha | 8.73 m² |
Vlastnosti Nissan Trade |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 195/70 R15C (103/101 L) 1S - 2D |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2953 cm3 |
| Značka motoru | BD 30 II |
| Výkon motoru | 63 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 2.3 tuny |
24
Kamion korba Volvo FL6 .180
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|6.15 tuny|179 HP|338888 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.15 metry|2.55 metry|7.27 metry|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.85 tuny|14 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|240 metry|423 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23040591 |
| Ref. stránky: | 9375547 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 423 metry |
Vlastnosti Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 338 888 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/1995 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.27 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba Scania C 124C 400 6x6 124C 400 6x6
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Scania|Řada : C|13 tuny|400 HP|90328 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Normes euro : 1|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8311 |
| Ref. stránky: | 6078948 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | C |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1997 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x6 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 90 328 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1997 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Scania LKW |
|---|
|
10
Kamion korba k záhozu DAF 85 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Daf|Řada : 85 ati|Model : 360|360 HP|693894 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9087 |
| Ref. stránky: | 7828329 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 85 ATI |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 693 894 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
16
Kamion trojitá korba Volvo FL 618
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 618|10.4 tuny|218000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|5480 cm3|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|2.75 metry|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|6.94 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|154 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.6 tuny|18 tuny|18.0 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|12 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|19.09 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | B113691 |
| Ref. stránky: | 11292474 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 618 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/1994 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | OTTIME |
| Rozměr přední pneumatiky | 12 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12 R 22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5480 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | volvo |
| Řada motoru | TD63ES |
| Výkon motoru | 154 kW |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.94 metry |
| Plocha | 12 m² |
| Objem | 19.09 m³ |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 218 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
8
Kamion korba DAF 85 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 85 ati|Model : 360|360 HP|298000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 1|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7767 |
| Ref. stránky: | 1860152 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
11
Kamion korba Berliet GAK Camion benne 11,5T COLLECTION
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Berliet|6.5 tuny|27700 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.2 metry|5.2 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|5 tuny|11.5 tuny|11.44 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň|5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB2 |
| Ref. stránky: | 11099724 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Berliet |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/1967 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 4x2 |
Vlastnosti Berliet GAK Camion benne 11,... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 27 700 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/1967 |
| Normy Euro | Berliet Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.2 metry |
| Plocha | 11.44 m² |
| Objem | 5 m³ |
22
Kamion korba Ausa M150M 4x4 Mini camion benne (NET DE TVA)
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Ausa|1.7 tuny|23 HP|50000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|2.2 metry|1.51 metry|4 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.65 tuny|3.35 tuny|6.04 m²|Typ kabiny : Pevný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2138 |
| Ref. stránky: | 11365781 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ausa |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Transmission mécanique 5 vitesses AV + 1 AR - 4x4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Ausa M150M 4x4 Mini camion b... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Normy Euro | Ausa Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 23 HP |
| Počet hodin motoru | 6525 |
| Nombre de cylindres | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 1.51 metry |
| Délka | 4 metry |
| Plocha | 6.04 m² |
10
Kamion korba Saviem SG 2 Camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Saviem|1.25 tuny|58130 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|2 metry|4.75 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|2.25 tuny|3.5 tuny|4.75 tuny|9.5 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň|2 metry|3 metry|3 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB4 |
| Ref. stránky: | 11099733 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Saviem |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/1973 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 4.75 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vlastnosti Saviem SG 2 Camion benne 3,5T |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 58 130 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/1973 |
| Normy Euro | Saviem Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2 metry |
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.75 metry |
| Plocha | 9.5 m² |
| Objem | 3 m³ |
32
Kamion stavební korba Iveco Eurotrakker MP 260 E 34 H
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : Mp 260 e 34 h|340 HP|18000 km|Převodovka : Ruční skříň|9500 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|3.8 metry|2.5 metry|8.05 metry|Značka motoru|254 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|16 m²|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|710 tuny|Barva : Růžová|11900 Kg|22.7 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007241 |
| Ref. stránky: | 11277911 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | MP 260 E 34 H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 710 tuny |
| Nosnost | 11900 Kg |
| Výška zdvihu | 22.7 metry |
| Model jeřábu | 280-5 |
| Rok | 1997 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.05 metry |
| Plocha | 16 m² |
| Objem | 10 m³ |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 18 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Další informace Iveco MP 260 E 34 H |
|
|---|---|
| |
| Barva | Růžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Výkon motoru | 254 kW |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Iveco |
| Řada motoru | D-8460-41 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion korba Mercedes 609D DK CREWCAB 4x2 3-WAY MEILLER KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / POWER STEERING / P.T.O.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 609d|3.18 tuny|85 HP|531500 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|3972 cm3|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|63 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|2.42 tuny|5.6 tuny|Mechanické pérování|225 metry|315 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60935634 |
| Ref. stránky: | 11525451 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 609D |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/1993 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 609D |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 531 500 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/1993 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 HP |
| Výkon motoru | 63 kW |
| Objem válce | 3972 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 225 metry |
| Délka přihrádky | 315 metry |
22
Kamion korba Scania 142 R E V8 6x4 3 KIPPER 6x4 TOP TOP
Auto M.Hallak
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : 142|395 HP|233500 km|Převodovka : Ruční skříň|14190 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|33 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 450040004 |
| Ref. stránky: | 11173346 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 142 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1988 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vlastnosti Scania 142 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1988 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 395 HP |
| Objem válce | 14190 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
3
Kamion korba TGA18-310
MAZOYER SARL
Karoserie : Korba|Značka : Nc|175123 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7407 |
| Ref. stránky: | 3230673 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti TGA18-310 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 123 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Normy Euro | nc Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
15
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 150E23
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 150e23|7 tuny|230 HP|Klimatizace|580000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Počet zpráv : 8|8 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.6 metry|2.5 metry|4.3 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12337 |
| Ref. stránky: | 11285681 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 10024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.3 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Renault Super Goelette camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Renault|1.75 tuny|20815 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|4.5 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.75 tuny|3.5 tuny|9 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IMM153 |
| Ref. stránky: | 11099814 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault Super Goelette camio... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 815 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
Zobrazení 1 ze 3