Kamion korba Nafta FRANCIE použité - Strana 5
593 inzerátů na kamion korba Nafta FRANCIE použité
6
Kamion dvojitá korba MAN F2000 19.314
Action Occasion Camion AOC
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : F2000|Model : 19.314|7 tuny|310 HP|Klimatizace|395000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|4.4 metry|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|12.160 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|4.47 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MANF2000 |
| Ref. stránky: | 11602269 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 19.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 19.314 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 13A22 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.47 metry |
Vlastnosti MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion trojitá korba Renault Midlum 190.12 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midlum|Model : 190.12 dxi|5430 tuny|190 HP|Klimatizace|191490 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Střední|2.45 metry|6.33 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7570 tuny|13 tuny|16500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|70 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|12 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11611706 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 190.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DXI5 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 190.12 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 191 490 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 635K1 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5430 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7570 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.33 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
6
New
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 320
SARL A.V.I
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320|Klimatizace|50973 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11567477 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Další informace Renault 320 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 21/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 21/06/2027 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 973 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 130 F 23 |
| Rok | 2020 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
6
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 320
SARL A.V.I
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|50973 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11611709 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 973 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 130 F 23 |
| Rok | 2020 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 320 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion stavební korba Iveco X-WAY 6x4 AD 260X46 Z HR OFF Bi-Benne et Grue HIAB
CRETOT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : X-way|460 HP|106281 km|0 g/km|Datum 1. registrace|Energie : Naft
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1861-0000038 |
| Ref. stránky: | 11240925 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 106 281 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/2020 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
17
Kamion dvojitá korba MAN TGS bâchage manuel 35.420
Garage POULALION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|15.95 tuny|420 HP|Klimatizace|112756 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12419 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Chladicí|GPS|2.55 metry|8.78 metry|Normes euro : 6|16.05 tuny|32 tuny|44 tuny|22.389 m²|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2059 |
| Ref. stránky: | 11545727 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 09/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 09/06/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.78 metry |
| Plocha | 22.389 m² |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 112 756 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
New
Kamion korba Scania P 310
MONETTO MATERIELS
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : P|7 tuny|334995 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|12 tuny|19 tuny|40 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1795000 |
| Ref. stránky: | 11565403 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 995 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
15
New
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 818
AUTO PIECE BURGUIERE
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 818|3.0699999999999994 tuny|180 HP|345616 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.32 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.4 metry|6.15 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|5.530 tuny|8.6 tuny|12.100 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|14.76 m²|Otvírací střecha|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|2.3 metry|3.6 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ES003 |
| Ref. stránky: | 11614886 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 818 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.32 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 6.15 metry |
| Plocha | 14.76 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 3.6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 345 616 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Mercedes 818 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/09/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/10/2026 |
| Konec platnosti schválení | 15/10/2027 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 235/75R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 235/75R17.5 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
15
New
Kamion dvojitá korba MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 tuny|28 HP|140690 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Otočný majáček|2.5 metry|7.54 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|10.216 tuny|18.600 tuny|33 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.85 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|4.4 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK595 |
| Ref. stránky: | 11567158 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.54 metry |
| Plocha | 18.85 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 4.4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 690 km |
| Datum 1. registrace | 29/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 099 ES-2 HIDUO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| |
Další informace MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2027 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Mercedes AROCS
Truck Agence
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|16.061 tuny|450 HP|98000 km|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|10677 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|GPS|29 kW|Normes euro : 6|Sériové číslo|15.939 tuny|32 tuny|44.25 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11541182 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 29 kW |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 28/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes AROCS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 98 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.25 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
9
New
Kamion dvojitá korba Renault D-Series 16
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 16|16 tuny|Klimatizace|232509 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Normes euro : 6|7.648 tuny|23.648 tuny|26 tuny|25 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11566100 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 232 509 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 23.65 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 25 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 11R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 11R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
New
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.360 BB+ BIBENNE+HMF 18T/m+2EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|Klimatizace|441125 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Chladicí|0.9 metry|2.3 metry|5.2 metry|Normes euro : 5|16.58 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb|10.764 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66096 |
| Ref. stránky: | 11562141 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5.2 metry |
| Objem | 10.764 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 125 km |
| Datum 1. registrace | 21/08/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
19
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 440.26 DTI 13
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 440.26 dti 13|Výstražné zařízení couvání|12.16 tuny|440 HP|Klimatizace|75000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Hák|13000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.50 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|13.840 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|2.45 metry|5.00 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | FF606 |
| Ref. stránky: | 11596968 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 75 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 440.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.00 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Kamion dvojitá korba Renault nový GR K520 BI-BENNE + UE / VOITH
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Gr|13.45 tuny|520 HP|Klimatizace|100 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|18.55 tuny|32 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Ocelová skříň|1.5 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|11 m³|10.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 1766901 |
| Ref. stránky: | 11423009 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | GR |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Pracovní dosah | 10.4 metry |
| Model jeřábu | IX 188 B3 HIDUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault GR - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion korba MAN nový 18.320 TGM MAN TGM 4x2 Euro6e HMF 1302
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 18.320|435 HP|Klimatizace|750 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|GPS|320 kW|Normes euro : 6|18 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c65a5-b688-7ec8-abf6-1816bbaccf18 |
| Ref. stránky: | 11164544 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 435 HP |
| Výkon motoru | 320 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
42
Kamion korba MAN nový 41.480 TGS MAN TGS 8x4 WECHSELSYSTEM KIPPER+MISCHER
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|479 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|353 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c5b34-8a0a-729e-88fd-b4d9cd8f2a43 |
| Ref. stránky: | 11164588 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion korba Mercedes nový Arocs 4145 Mercedes-Benz 4145 8X4 EuromixMTP EMT 3-Seiten-Kipper
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|450 HP|Klimatizace|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|331 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|41 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb2a5-45d6-7d6d-8800-8cda00e9a0b7 |
| Ref. stránky: | 11164606 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.440
OCCAMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 35.440|500000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11596233 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/02/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
27
Kamion dvojitá korba Iveco EUROCARGO ML160.320
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|8.03 tuny|320 HP|Klimatizace|127220 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.64 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|80 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|7.97 tuny|16 tuny|10 %|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EJ-945 |
| Ref. stránky: | 10469709 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 11R22.5 Usure AV 80% Usure AR 10% |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 08/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 08/01/2026 |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco EUROCARGO ML160.320 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 127 220 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2017 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.64 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
23
Kamion korba Renault D210.12
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|3.802 tuny|286 HP|Klimatizace|166175 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|8.188 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ER-626 |
| Ref. stránky: | 11464279 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 245/70R17.5 Usure 0% Usure AR 30% |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D210.12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 166 175 km |
| Datum 1. registrace | 25/10/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion korba Renault KERAX 370 Dci
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|12.15 tuny|370 HP|570000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|10 %|Otočný majáček|Normes euro : 3|13.85 tuny|26 tuny|29.5 tuny|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CV-601 |
| Ref. stránky: | 11597241 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 13R22.5 Usure AV 10% Usure 60% Usure AR 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault KERAX 370 Dci - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Zobrazení 5 ze 29