Kamion korba Nafta krátká kabina použité
310 inzerátů na kamion korba Nafta krátká kabina použité
Na první straně
25
New
Kamion korba Volvo FL6 220 - Kipper - 121.500 Km. only!
NEBIM USED TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|5.16 tuny|220 HP|Klimatizace|121311 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5480 cm3|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|6.83 tuny|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|246 metry|550 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 114178 |
| Ref. stránky: | 11620209 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 121 311 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 5480 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion korba DAF CF85 310
Valdimarquez SL
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Cf85|Model : 310|Výstražné zařízení couvání|310 HP|Klimatizace|189345 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23/cfmeiller |
| Ref. stránky: | 11334093 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace DAF 310 |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 345 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion stavební korba Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|Výstražné zařízení couvání|15.583 tuny|400 HP|Klimatizace|369000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|4.888 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|60 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|36000 Kg|22.25 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|22.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11414036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 04/06/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 36000 Kg |
| Výška zdvihu | 22.25 metry |
| Pracovní dosah | 22.25 metry |
| Model jeřábu | F360DXP 2.25 L323 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 12800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | 400 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
14
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 18
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 18|6.699999999999999 tuny|180 HP|151700 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|8.3 tuny|15 tuny|18.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210435 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 151 700 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK10000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Kamion stavební korba Volvo FMX
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fmx|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|370 HP|Klimatizace|291000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|278 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.82 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.45 tuny|Barva : Červená|4400 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|8.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460 |
| Ref. stránky: | 11519902 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.45 tuny |
| Nosnost | 4400 Kg |
| Pracovní dosah | 8.2 metry |
| Model jeřábu | HIAB XS 122 B2 HiDuo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 278 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | 370 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 291 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2014 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 10/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/02/2027 |
| Barva | Červená |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | OK |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
9
New
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 1833
MLVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|9.65 tuny|330 HP|Klimatizace|366500 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|9.35 tuny|19 tuny|40 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801470 |
| Ref. stránky: | 11618919 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 366 500 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2013 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS 3 pédales |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
New
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 320 DCI
MLVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|13.1 tuny|320 HP|Klimatizace|175000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|12.9 tuny|26 tuny|44 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801467 |
| Ref. stránky: | 11618905 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/11/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/11/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba Renault Kerax 320
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320|Výstražné zařízení couvání|9.7 tuny|320 HP|Klimatizace|140000 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.2 tuny|2.5 metry|2.4 metry|3.7 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|7.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11571696 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.2 tuny |
| Pracovní dosah | 7.9 metry |
| Model jeřábu | 105 active 22 |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Off road |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 320 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.4 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.7 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
21
Kamion trojitá korba Iveco 145.17
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : 145.17|7.4 tuny|176 HP|250000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|5861 cm3|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.2 metry|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|130 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|7.1 tuny|14.5 tuny|14.5 tuny|17.75 m²|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|56.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1139461 |
| Ref. stránky: | 11354415 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 145.17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/1990 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 305/70 R19.5 (146/143L) S.D. Penumatici in buono stato |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 06/06/2024 |
| Typ technické kontroly | TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.1 metry |
| Plocha | 17.75 m² |
| Objem | 56.8 m³ |
Vlastnosti Iveco 145.17 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/1990 |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | st |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | FIAT |
| Řada motoru | 8060.25 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Informace o kabině 145.17 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
29
Kamion dvojitá korba Scania P 410
Cetif Mercedes Creil
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Řada : P|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|17.50 tuny|410 HP|Klimatizace|282500 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.490 tuny|32 tuny|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Řídicí náprav
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | EX-600 |
| Ref. stránky: | 11609832 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 282 500 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Kamion stavební korba Renault nový C-Series 430
Stoll Trucks Sàrl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Euromix|Řada : C-series|Model : 430|Výstražné zařízení couvání|430 HP|Klimatizace|250 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|36 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9953067 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Euromix |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Nový |
| Země | LUCEMBURSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | LUCEMBURSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion korba Renault Kerax 520.26
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520.26|9.497 tuny|520 HP|Klimatizace|494777 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.9 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.5 metry|8.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|16.503 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|22 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.8 metry|2.39 metry|5.2 metry|Jeřáb|85.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 59843 |
| Ref. stránky: | 11438674 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.8 metry |
| Délka korby | 2.39 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 494 777 km |
| Datum 1. registrace | 27/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
| Plocha | 22 m² |
| Objem | 85.8 m³ |
Další informace Renault 520.26 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
New
Kamion dvojitá korba Scania P 380
Travaux 101 souci
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Řada : P|Model : 380|Výstražné zařízení couvání|13.4 tuny|380 HP|Klimatizace|380000 km|Stav a rozměry pneumatik|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Hák|10640 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.60 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706817 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 28/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 27/06/2025 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bons |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion korba Ginaf X6 5250 CTSE 10x6 DayCab Euro6 - Hyva Tipper 25.8m3 + Eco-friendly flaps - Nido DIN5 Heavy-duty (2017)
GEMA TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Ginaf|30.08 tuny|462 HP|808674 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|7.53 metry|Energie : Nafta|Nápravy : Vyšší než 8|70 %|2.55 metry|10.05 metry|Délka kabiny : Krátká|340 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|20.02 tuny|50 tuny|30 %|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4891 |
| Ref. stránky: | 11276050 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/08/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 462 HP |
| Výkon motoru | 340 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.05 metry |
Vlastnosti Ginaf X6 5250 CTSE 10x6 DayCa... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 808 674 km |
| Datum 1. registrace | 23/08/2016 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 30.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 50 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.53 metry |
| Nápravy | Vyšší než 8 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf Vyšší než 8 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
25
Kamion korba Volvo FMX 460 10x4 DagCab Euro6 - Hardox Tipper 23.8m3 + Environmental Valves - NL Truck
GEMA TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|30.19 tuny|469 HP|Klimatizace|820451 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12777 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|7 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : Vyšší než 8|Mlhová světla|60 %|2.55 metry|9.96 metry|Délka kabiny : Krátká|345 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|18.91 tuny|49 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|231 metry|743 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4942 |
| Ref. stránky: | 11263645 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 30.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7 metry |
| Nápravy | Vyšší než 8 |
| Nápravy (Značka) | Volvo Vyšší než 8 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 820 451 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2015 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 469 HP |
| Výkon motoru | 345 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 22256 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.96 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 231 metry |
| Délka přihrádky | 743 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion dvojitá korba Renault D-Series
FAURIE USED TRUCKS
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|5.484 tuny|210 HP|Klimatizace|195156 km|130 L|5000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.99 tuny|11.99 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71783 |
| Ref. stránky: | 11159224 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 195 156 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/02/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba Scania L R 730 8x4*4 RETARDER / BOX =6073 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|19.38 tuny|730 HP|Klimatizace|697003 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.5 metry|2.54 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Krátká|537 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.62 tuny|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|607 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M873-8209 |
| Ref. stránky: | 11443970 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 697 003 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
| Výkon motoru | 537 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 607 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba MAN TGX 35.480 8x4*4 BOX L=6456 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgx|19.695 tuny|479 HP|Klimatizace|506817 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.24 metry|2.55 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.305 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|645 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M462-6276 |
| Ref. stránky: | 11447454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 645 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 506 817 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion korba Volvo FH16 540 8x4*4 HIAB 322E-6 + JIB / BOX L=5448 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh16|20.05 tuny|539 HP|Klimatizace|669122 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.5 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|397 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.95 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|255 metry|544 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M988-2972 |
| Ref. stránky: | 11352203 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 669 122 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.95 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 544 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba DAF XF 530 8x4*4 BOX L=6036 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Xf|18.935 tuny|530 HP|Klimatizace|285300 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.5 metry|2.55 metry|8.93 metry|Délka kabiny : Krátká|390 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.065 tuny|34 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|238 metry|603 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M048-0577 |
| Ref. stránky: | 11608420 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2022 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.93 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 603 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 300 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2022 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion trojitá korba Nissan Atleon 140.80
TROYES POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 140.80|3.415 tuny|140 HP|45000 km|Převodovka : Ruční skříň|Hák|3000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 5|4.575 tuny|7.99 tuny|11.490 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 242025VOR000063 |
| Ref. stránky: | 11056195 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 140.80 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Další informace Nissan 140.80 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 28/05/2025 |
| Konec platnosti schválení | 27/06/2025 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 45 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 15