Kamion korba Nafta použité - Strana 90
2 473 inzerátů na kamion korba Nafta použité
14
Kamion korba DAF LF 310
Segasel
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 310|310 HP|179800 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Otočný majáček|Normes euro : 6|19 tuny|22.5 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507972 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 179 800 km |
| Datum 1. registrace | 27/08/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3245 8x4, Euro 6, steel suspension, PTO
JB TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|16.97 tuny|450 HP|Klimatizace|308500 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|331 kW|Normes euro : 6|15.03 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|232 metry|603 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 866572 |
| Ref. stránky: | 11194555 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/07/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 232 metry |
| Délka přihrádky | 603 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 308 500 km |
| Datum 1. registrace | 24/07/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 11/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 11/01/2027 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion dvojitá korba MAN TGA 26 350 6x4, Steel suspension, Manual, Hub reduction
JB TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|13.4 tuny|349 HP|395500 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|257 kW|12.6 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|231 metry|522 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454996 |
| Ref. stránky: | 11431559 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 395 500 km |
| Datum 1. registrace | 11/10/2006 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 HP |
| Výkon motoru | 257 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 231 metry |
| Délka přihrádky | 522 metry |
16
Kamion dvojitá korba Iveco T-Way XWay 480 8x4, Euro 6d, leaf spring suspension, PTO
JB TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : T-way|16.47 tuny|479 HP|Klimatizace|261000 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|353 kW|Normes euro : 6|15.53 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|238 metry|615 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415068 |
| Ref. stránky: | 11447771 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 615 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 261 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2020 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 04/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2027 |
| |
Informace o kabině T-Way |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion korba Iveco Trakker 330 4x4, EURO 6, Palfinger, Remote
JB TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|6.491 tuny|330 HP|Klimatizace|183699 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|2.55 metry|7.9 metry|243 kW|Normes euro : 6|12.509 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|247 metry|447 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 394612 |
| Ref. stránky: | 11304694 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 183 699 km |
| Datum 1. registrace | 11/09/2018 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.9 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 447 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamion dvojitá korba MAN TGA 26 390 6x4, EURO 3, Manual, Steel suspension
JB TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|12.525 tuny|390 HP|Klimatizace|643000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|287 kW|Normes euro : 3|13.475 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|230 metry|520 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454684 |
| Ref. stránky: | 10913557 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 643 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
| Výkon motoru | 287 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba MAN TGX 35.540 8x4*4 BOX L=6146 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgx|24.716 tuny|539 HP|Klimatizace|609639 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.52 metry|8.7 metry|Délka kabiny : Krátká|397 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.284 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|238 metry|614 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M331-1762 |
| Ref. stránky: | 11453862 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 8.7 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 614 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 609 639 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion korba MAN Diesel Oldtimer Tipper with oldtimer crane! Needs revision.
CEARA
Karoserie : Korba|Značka : Man|5 tuny|179 HP|100000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|132 kW|DPH nelze vrátit|9 tuny|14 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 553 |
| Ref. stránky: | 11103875 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1970 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Vlastnosti MAN Diesel Oldtimer Tipper wi... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1970 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
15
Kamion korba Kiefer Bokimobil 1152 2-Achs Allradkipper
Auto Henze
Karoserie : Korba|Značka : Kiefer|2.3 tuny|114 HP|Klimatizace|26057 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|0.4 metry|1.6 metry|2.05 metry|Normes euro : 6|6 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 27634 |
| Ref. stránky: | 6079555 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Kiefer |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 114 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Kiefer 4x4 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Kiefer Bokimobil 1152 2-Achs ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 057 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Normy Euro | Kiefer Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 1.6 metry |
| Délka | 2.05 metry |
Vybavení Kiefer truck |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba MAN TG TG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Auto Henze
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tg|14.27 tuny|460 HP|Klimatizace|280425 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|GPS|0.9 metry|2.4 metry|5 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29350 |
| Ref. stránky: | 10453888 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TG |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TG |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 425 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2019 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 5 metry |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba MAN TGS TG-S 26.400 6x2-2 BL 3-Achs Kipper Kran +Funk+Greiferst
Auto Henze
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|12.71 tuny|400 HP|Klimatizace|303850 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|GPS|1 metry|2.46 metry|5.2 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29824 |
| Ref. stránky: | 11507563 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 5.2 metry |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 303 850 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 430 DXI
LOREXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Premium lander|Model : 430 dxi|11 tuny|Klimatizace|485823 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|15 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11579335 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS144 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 485 823 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 05/10/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/10/2026 |
| Konec platnosti schválení | 04/10/2027 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
39
Kamion korba MAN 26.480 TGS XLX 6x2 Meiller AK16 Lenk / Lift
Auto M.Hallak
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 26.480|480 HP|513000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 42731704193856 |
| Ref. stránky: | 11508597 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 26.480 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 513 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamion trojitá korba Fiat 650
TRUCK & CAR CASSETTA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Fiat|Řada : 650|113 HP|17998 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|4678 cm3|Datum 1. registrace|2.926 metry|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|84 kW|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1361 |
| Ref. stránky: | 11468138 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Fiat |
| Řada (značka : Fiat) | 650 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/1970 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 8.25 R 20 |
| Rozměr přední pneumatiky | 8.25 R 20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 8.25 R 20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.926 metry |
Vlastnosti Fiat 650 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 17 998 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/1970 |
| Řízení | Volant vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 113 HP |
| Výkon motoru | 84 kW |
| Objem válce | 4678 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
18
Kamion korba Renault C430 Tipper + Crane HMF
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Korba|Značka : Renault|14.99 tuny|439 HP|Klimatizace|382000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|323 kW|Normes euro : 6|17.01 tuny|32 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9 |
| Ref. stránky: | 11468697 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2017 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vlastnosti Renault C430 Tipper + Crane H... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 382 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.01 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
38
Kamion korba Iveco nový X-Way 500 8X4 NEW! 18m3 Meiller tipper Full Steel Big-Axle Automatic Retarder Euro 6
BAS WORLD
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|21.56 tuny|500 HP|Klimatizace|490 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|290 L|12900 cm3|Datum 1. registrace|4.27 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|8.55 metry|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|14.44 tuny|36 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|230 metry|545 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70338294 |
| Ref. stránky: | 11583181 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 26/05/2026 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.27 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco X-Way 500 8X4 NEW! 18m3... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 490 km |
| Datum 1. registrace | 26/05/2026 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 545 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
28
Kamion korba Volvo FL7
Valdimarquez SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|Řada : Fl7|Klimatizace|423432 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 2|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11334054 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Benalu |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/08/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině FL7 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 423 432 km |
| Datum 1. registrace | 14/08/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Kamion stavební korba Scania G 500 XT
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Marque carrosserie : Cox|Řada : G|Model : 500 xt|Výstražné zařízení couvání|18 tuny|Klimatizace|187652 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|14 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G 500 XT |
| Ref. stránky: | 11235741 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 500 XT |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 652 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 500 XT |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 14/09/2027 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Scania G 410
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|10 tuny|410 HP|Klimatizace|152634 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|16 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G 410 XT - 26t |
| Ref. stránky: | 11295345 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Konec platnosti schválení | 03/09/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Q150 Z |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 152 634 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
Kamion trojitá korba Scania G G 420 B4x4HZ / XT / Meiller 3-Way Tipper
Martin Knirsch Kraftfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Scania|Řada : G|7.61 tuny|420 HP|Klimatizace|29490 km|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|GPS|Normes euro : 6|Sériové číslo|18 tuny|Vyhřívané sedadlo|VIN|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9345476 |
| Ref. stránky: | 11163551 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2024 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Scania truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 29 490 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2024 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
32
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 816 Meiller 3-Seiten Kipper *AHK*
Nutzfahrzeuge West GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|157 HP|176964 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|6.47 metry|Normes euro : 5|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3672 |
| Ref. stránky: | 11602202 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 176 964 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 157 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.47 metry |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Zobrazení 90 ze 118