Kamion plošina bočnice nové
16 inzerátů na kamion plošina bočnice nové
Na první straně
DAF FA
1 697 331 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
23
Kamion plošina bočnice Renault nový K-Series 440
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 440|600 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377854 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 18/06/2026 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb bočnice Mercedes nový Actros 2542
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2542|421 HP|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|5.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MB 25.42L Actro |
| Ref. stránky: | 11538423 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2542 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | EX302 HIPRO E-5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 5.8 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion plošina bočnice KIA nový K2700
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Kia|1.35 tuny|80 HP|Převodovka : Ruční skříň|2700 cm3|2.62 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 2|1.53 tuny|2.88 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3617 |
| Ref. stránky: | 11544445 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | KIA |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 2.88 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti KIA K2700 |
|
|---|---|
| Normy Euro | KIA Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 80 HP |
| Objem válce | 2700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.62 metry |
6
Kamion plošina bočnice Iveco nový Eurocargo ML150E24WS
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|239 HP|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|4.15 metry|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 3|10.05 tuny|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3524 |
| Ref. stránky: | 11544474 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
7
Kamion plošina bočnice XCMG nový
Autolink Trucks & Machinery
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Xcmg|15.5 tuny|371 HP|Převodovka : Ruční skříň|11600 cm3|Energie : Nafta|Záruka na techniku|12 měsíc|Normes euro : 2|14.5 tuny|30 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3462 |
| Ref. stránky: | 11544516 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | XCMG |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 371 HP |
| Objem válce | 11600 cm3 |
Vlastnosti XCMG |
|
|---|---|
| Normy Euro | XCMG Euro 2 |
16
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Kerax 440
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 440|440 HP|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|6.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAUL K440 |
| Ref. stránky: | 11540645 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 440 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | IX405 |
| Rok | 2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
46
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Kerax 520 DXI
Sarl Nicolas Maglioli
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520 dxi|520 HP|24 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10540463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 08/05/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neuf |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 km |
| Datum 1. registrace | 08/05/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion plošina bočnice Isuzu nový ISUZU FSR 34 TAEN-12/MIDI Altri Modelli
FURGONI FIRENZE SRL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Isuzu|173923 k
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0013960408 |
| Ref. stránky: | 11542640 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Isuzu |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Isuzu ISUZU FSR 34 TAEN-12/MI... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 173 923 km |
32
Kamion jeřáb bočnice MAN nový TGS 18.360
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.360|500 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11609830 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.360 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 18/10/2026 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
6
Kamion jeřáb bočnice Iveco nový X-WAY 350S48
GLOBAL TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : X-way|Model : 350s48|460 HP|0 km|11120 cm3|Energie : Nafta|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|338 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|1.22 tuny|12.6 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|12.6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9862033 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 350S48 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Další informace Iveco 350S48 |
|---|
|
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Název záruky | CONSTRUCTEUR IVECO |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.22 tuny |
| Výška zdvihu | 12.6 metry |
| Pracovní dosah | 12.6 metry |
| Model jeřábu | PK 19001 SLD 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 11120 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | IVECO FPT |
| Řada motoru | CURSOR 11 |
| |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
5
PRONÁJEM
Kamion jeřáb bočnice Renault nový
Samyn Location
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|25 tuny|450 HP|3000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za hodinu|10 metry|2.55 metry|Normes euro : 6|15 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|40 tuny|40 tuny|25.88 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Gd679 |
| Ref. stránky: | 3164672 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 26/12/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 10 metry |
| Délka | 2.55 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 3 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/12/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
22
Kamion jeřáb bočnice MAN nový TGS 35.470 8x4 Pritsche + FASSI F345RB Kran,JIB
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|471 HP|200 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|37 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8686 |
| Ref. stránky: | 11028548 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
24
Kamion jeřáb bočnice Iveco nový X-WAY 460
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : X-way|Model : 460|100 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11214531 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 460 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 31/03/2026 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice DAF nový XF New generation 480
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Xf new generation|Model : 480|700 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|25 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11172132 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF New generation |
| Model | 480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 11/03/2026 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 25 metry |
| Model jeřábu | PK 370 TEC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti DAF XF New generation - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
13
Kamion plošina bočnice Iveco nový Daily
FILIPPINI Srl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Daily|180 HP|Převodovka : Automatická skříň|3000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|Počet zpráv : 8|3.5 tuny|3.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11437485 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 1995/75 R 16 C |
| Rozměr zadní pneumatiky | 195/75 R 16 C |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 3.5 tuny |
6
Kamion jeřáb bočnice Mercedes nový Arocs
Techstar Mercedes - Villeparisis
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Klimatizace|Couvací kamera|Kufr|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10470372 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
13
Volvo FMX 420
Cena na vyžádání
2023
62430 km
španělsko -
Figueres
31
Volvo FH 540 6X4 - EURO 6...
948 509 CZK
2014
708569 km
Nizozemsko -
Groot-ammers
14
Iveco Stralis 270
681 855 CZK
2005
360840 km
Francie -
Derval (44)
15
MAN 19.314 F2000 Kran HMF...
679 419 CZK
2000
226400 km
Německo -
Gütersloh
28
MAN TGX 33.580 MAN 33.580...
7 546 670 CZK
2026
Německo -
Porta westfalica
25
Mercedes Atego 1624 |...
1 020 347 CZK
2018
256360 km
Německo -
Stuhr
12
Scania R420 8x2 +manitou...
601 493 CZK
2009
722920 km
Francie -
Aulnat (63)
29
Scania G 490 8x4*4 / HMF...
Cena na vyžádání
2017
403500 km
Nizozemsko -
Gilze
18
MAN TGM 15.250
Cena na vyžádání
2016
283000 km
španělsko -
Carmona
14
Mercedes Actros 2545 L
924 887 CZK
2015
452370 km
Francie -
Creil (60)