Kamion plošina 4x2 použité - Strana 2
412 inzerátů na kamion plošina 4x2 použité
49
Kamion plošina MAN TGS PK 230001
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|460 HP|435000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ51573 |
| Ref. stránky: | 11444781 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 435 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
49
Kamion plošina Iveco HB150X E3
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|250 HP|280000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MW50154 |
| Ref. stránky: | 11206615 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco HB150X E3 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
41
Kamion plošina DAF LF HB 150
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Lf|250 HP|335000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|Pneumatické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EX52087 |
| Ref. stránky: | 11507278 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
8
Kamion plošina standardní Renault Premium 460
MECALOUR Centre Occasion
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 460|9.92 tuny|460 HP|Klimatizace|708649 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|11000 cm3|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.53 metry|6.25 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|9.08 tuny|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|15.81 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538384 |
| Ref. stránky: | 10843821 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 6.25 metry |
| Plocha | 15.81 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 708 649 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2014 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | OPTIDRIVER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 270.19 DCI
MECALOUR CASTRES
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19 dci|9.19 tuny|270 HP|697008 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|9.810 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|2.7 tuny|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538607 |
| Ref. stránky: | 11013105 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Další informace Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
| |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 697 008 km |
| Datum 1. registrace | 28/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.7 tuny |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | PK 23500 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
10
Kamion plošina Volvo
Truck Agence
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|8.22 tuny|389000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|15 kW|Normes euro : 2|Sériové číslo|6.78 tuny|15 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11536281 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 389 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/2001 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 24/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 24/09/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon motoru | 15 kW |
19
Kamion jeřáb standardní Scania P 410
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|410 HP|Klimatizace|260000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|19 tuny|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11467439 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camión Scania |
|
|---|---|
|
37
Elektrický
Kamion plošina Foton Foton F6.80T 4X2 Elektro 80,14kWh 200km WLTP Pritsche LED Klima Tempomat Pickup
BAS WORLD DORTMUND
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Foton|3.5 tuny|85 HP|Klimatizace|9012 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.36 metry|Energie : Elektrický|Nápravy : 4x2|2.26 metry|1.95 metry|6.2 metry|63 kW|Normes euro : 1|2.5 tuny|6 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|430 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322266 |
| Ref. stránky: | 11379270 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Foton |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2023 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Elektrický |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 HP |
| Výkon motoru | 63 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.26 metry |
| Šířka | 1.95 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Foton Foton F6.80T 4X2 Elektr... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 9 012 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2023 |
| Normy Euro | Foton Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.36 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Foton 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 430 metry |
Vybavení Camion Foton |
|
|---|---|
|
8
Kamion plošina standardní MAN TGS 18.440
VVO MAN - Truck Services
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.440|440 HP|979091 km|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11294397 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 979 091 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
10
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 75 E 17
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 17|2.5 tuny|170 HP|Klimatizace|177026 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|120 L|Kufr|3920 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|20 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|170 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|5 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|7.5 tuny|11 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|20 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|6 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11506619 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 170 kW |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4122 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO/FIAT |
| Řada motoru | TECTOR |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 026 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Iveco 75 E 17 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | échappement |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 340
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340|340 HP|260000 km|Převodovka : Ruční skříň|9800 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Premium |
| Ref. stránky: | 10607414 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 9800 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 340 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Barva | Světle modrá |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
29
Kamion jeřáb MAN M 90 TGM 15.290 4x2 + HIAB 092 B3 HIDUO
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : M 90|7.235 tuny|Klimatizace|3550 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 4x2|3 metry|2.5 metry|6.6 metry|Sériové číslo|8.265 tuny|15.5 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN|240 metry|380 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M422312 |
| Ref. stránky: | 10208430 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2021 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN M 90 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 3 550 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2021 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 380 metry |
14
Kamion jeřáb standardní Iveco Stralis 270
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 270|5.24 tuny|270 HP|Klimatizace|360840 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.760 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.21 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.600 tuny|5.75 metry|2.52 metry|4000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|19 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35VON270STRA |
| Ref. stránky: | 11484037 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 5.75 metry |
| Délka přihrádky | 2.52 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 840 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.600 tuny |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | F270 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.10 metry |
| Plocha | 23.21 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion plošina MAN TGL 12.210 4x2 DOKA Euro4 - Open Load Bed + Hydraulic Ramps - Manual Transmission - 6 Seats
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|5.54 tuny|472280 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.2 metry|Energie : -|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|50 %|2.55 metry|9.35 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|6.45 tuny|11.99 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|244 metry|410 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5129 |
| Ref. stránky: | 11432158 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 472 280 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.35 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 410 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
33
Kamion jeřáb bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|7.1 tuny|250 HP|926000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|10.9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.75 tuny|Barva : Bílý|2.51 metry|5.92 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. stránky: | 10238917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.95 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.51 metry |
| Délka přihrádky | 5.92 metry |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 926 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.75 tuny |
| Model jeřábu | 120.2 E |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
23
New
Kamion plošina bočnice Mercedes Atego 816 | 3x Sitze*manuell*Blatt*AHK*1.Hand
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|157 HP|158500 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0328/26-1 |
| Ref. stránky: | 11435563 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 158 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 157 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
29
New
Kamion jeřáb bočnice Volvo F10 FL 250 | Fassi F110*Flur&Funk*Navi*Kamera
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : F10|256 HP|312920 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|16 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0413/26 |
| Ref. stránky: | 11511890 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 256 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo F10 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 920 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2017 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
15
Kamion plošina bočnice MAN TGM 18.250 LL Maschinentransporter | Junghanns
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgm|251 HP|381740 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0507/26 |
| Ref. stránky: | 11614470 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 740 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
25
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Atego 1624 | PK9501*Funk&Flur*AC*Safety
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|238 HP|256360 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|16 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0352/26 |
| Ref. stránky: | 11461083 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/03/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 360 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2018 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
44
Kamion jeřáb Volvo FL 240 4X2 Century Recovery truck Winch FASSI F80A.23 Crane Kran Manual Euro 4
BAS WORLD
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|240 HP|481328 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|130 L|7200 cm3|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|10.15 metry|177 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|11.99 tuny|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|232 metry|580 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70336306 |
| Ref. stránky: | 11606930 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 481 328 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2008 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 7200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.15 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 232 metry |
| Délka přihrádky | 580 metry |
17
New
Kamion plošina bočnice MAN TGE 5.120
AUTO PIECE BURGUIERE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tge|Model : 5.120|2.68 tuny|Klimatizace|21440 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|20 %|Rozměr přední pneumatiky|2.1 metry|6.2 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|2.32 tuny|5 tuny|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|13.02 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.1 metry|2.7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC261 |
| Ref. stránky: | 11591984 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGE |
| Model | 5.120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.1 metry |
| Délka | 6.2 metry |
| Plocha | 13.02 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.1 metry |
| Délka přihrádky | 2.7 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 21 440 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Informace o kabině TGE |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Hluboká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75R16C |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75R16C |
Další informace MAN 5.120 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Zobrazení 2 ze 20