Kamion plošina 6x2 hluboká kabina použité
14 inzerátů na kamion plošina 6x2 hluboká kabina použité
20
New
Kamion plošina Volvo FM12 460
BAB BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 460|14.63 tuny|460 HP|1396113 km|ABS|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Hák|12100 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 12|10.870 tuny|25.5 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|2.4 metry|7.65 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P168 |
| Ref. stránky: | 11529872 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.4 metry |
| Délka přihrádky | 7.65 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 396 113 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | boite de vitesses mécanique 12 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
9
New
Kamion plošina Volvo FH 460 Globetrotter
BAB BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460 globetrotter|15.88 tuny|460 HP|Klimatizace|1274903 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 12|10.12 tuny|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P167 |
| Ref. stránky: | 11529869 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 Globetrotter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 274 903 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite mécanique |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Magnum 500.26
Afripoliz, S.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Magnum|Model : 500.26|Výstražné zařízení couvání|500 HP|Klimatizace|680000 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|10 tuny|Barva : Tmavě modrá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10863567 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 500.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině Magnum |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 500.26 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Magnum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Iveco Eurotech 240E42
EFFRETTI SRL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 240e42|420 HP|187281 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|24 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9725694 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 240E42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1999 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 281 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
14
Kamion plošina Mercedes Actros 2545 L
Cetif Mercedes Creil
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2545 l|Výstražné zařízení couvání|450 HP|Klimatizace|452370 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|760 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|15 %|Záruka na techniku|3 měsíc|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|10 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | EY-642 |
| Ref. stránky: | 10184572 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2545 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Mercedes 2545 L |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 452 370 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/2015 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 760 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
2
Kamion plošina nosič slámy Renault Premium 460 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 460 dxi|25990 tuny|460 HP|Klimatizace|450000 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|560 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|11000 cm3|Datum 1. registrace|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|1 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.50 metry|10.50 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 5|10 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|20 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.55 metry|8.10 metry|Teleskopický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10231617 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.50 metry |
| Plocha | 20 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 8.10 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 560 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25990 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Woite |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion s návěsem jeřáb bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tuny|Klimatizace|768661 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|17.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228585 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F365 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 02/10/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE + |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 661 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Datum registrrace návěsu | 30/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tuny|Klimatizace|768661 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|17.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228644 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F365 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 02/10/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE + |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 661 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
7
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 420
Transportes Ramón Hernández e Hijo s.l
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|420 HP|385000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|6.3 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11137428 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.3 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Model jeřábu | 27001 |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
26
Kamion plošina bočnice Volvo FM 400
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|15.34 tuny|400 HP|885000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|570 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12780 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|3.60 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|12 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|34 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|10.660 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|0 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|30.6 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.47 metry|9.40 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1518 |
| Ref. stránky: | 11418828 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 34 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Počet hodin motoru | 14810 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | D13A400 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle VT2214B (fragilité synchro 2/5 et dysfonctionnement relais) |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/11/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/12/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
| Typ technické kontroly | FM134006X2 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
| Plocha | 30.6 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 885 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 570 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/70R22.5 avant 10mm / arrière 4 à 20mm dépareillés (sursis CT) |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.00 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | VOLVO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 9.40 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb standardní MAN TGA 26.310
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tga|15 tuny|310 HP|312906 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0.8 metry|2.44 metry|6.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|11 tuny|26 tuny|15.006 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|1 tuny|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 922 |
| Ref. stránky: | 10446379 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 906 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Model jeřábu | 100 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.15 metry |
| Plocha | 15.006 m² |
10
Kamion plošina nosič slámy Scania R 500
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|500 HP|Klimatizace|922580 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|Centrální mazání|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13410 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Teleskopický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11497333 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13410 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 922 580 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Scania 500 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2648 L
CONCESUR USED TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2648 l|480 HP|800000 km|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11062900 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2648 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 2648 L |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 4020 |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
9
Kamion jeřáb Mercedes SK 1932
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1932|320 HP|105000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|24 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108656 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1932 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/12/1985 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 105 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/12/1985 |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
15
Mercedes Atego Atego 923...
703 809 CZK
2016
177710 km
Německo -
Bakum
22
Volvo FL10
Cena na vyžádání
1989
212338 km
Itálie -
Trani
29
Volvo FM 300
Cena na vyžádání
2008
384000 km
španělsko -
Carmona
3
DAF XFC New generation
Cena na vyžádání
2026
3500 km
Francie -
Plouisy (22)
11
Renault C-Series 480.26...
2 935 168 CZK
2018
62000 km
Francie -
Estillac (47)
8
Renault Midliner 170
191 793 CZK
1988
125148 km
Francie -
St palais (18)
16
Carrier Wiedler. Supra...
38 601 CZK
1999
Německo -
Sittensen
22
Hino FY1EUKA 8x4 tipper...
449 137 CZK
2007
302500 km
Nizozemsko -
Hoogerheide
3
Fiat 684
267 054 CZK
1970
150000 km
Itálie -
poggio rusco
16
Mercedes Atego 1218
182 082 CZK
2007
565209 km
Francie -
Riom (63)