Kamion 6x2 hluboká kabina použité
81 inzerátů na kamion 6x2 hluboká kabina použité
Na první straně
25
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Actros 2542
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Actros|Model : 2542|13.54 tuny|420 HP|Klimatizace|810000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12809 cm3|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|12.46 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.35 metry|2.45 metry|7.40 metry|Dispositif thermique amovible ou non autonome
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 225457 |
| Ref. stránky: | 10473552 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2542 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2018 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.40 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 810 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace Mercedes 2542 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion odstraňování poruch MAN TGX 26.470
SPC ORŁOWSKI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 26.470|Výstražné zařízení couvání|15.3 tuny|470 HP|Klimatizace|620000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|Lůžko : 2 lůžka|Hák|12419 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|0 %|GPS|1 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.48 metry|8.3 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|16 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11334772 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.470 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2021 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace MAN 26.470 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 620 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/01/2021 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 8.3 metry |
| Plocha | 16 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
24
Kamion odstraňování poruch MAN TGX 26.510
SPC ORŁOWSKI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 26.510|15 tuny|510 HP|Klimatizace|590000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12419 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Pneumatika|10 %|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|10 %|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11583132 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2023 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 590 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
10
Kamion s návěsem jeřáb bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tuny|Klimatizace|768661 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|17.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228585 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F365 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 661 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Datum registrrace návěsu | 30/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE + |
| Barva | Bílý |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault T-Series 480.26 DTI 13
CIAPE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 480.26 dti 13|8.8 tuny|Klimatizace|768661 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|17.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11228644 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F365 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 768 661 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE + |
| Barva | Bílý |
5
Kamion s návěsem posuvné závěsy DAF XF 440
CIAPE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 440|16.16 tuny|955657 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|10.34 tuny|26.5 tuny|44.00 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11295561 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2017 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace DAF 440 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 955 657 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2017 |
| Datum registrrace návěsu | 03/08/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion savojský DAF XF460
CIAPE
Karoserie : Savojský|Značka : Daf|Řada : Xf460|13.94 tuny|Klimatizace|529576 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|12.06 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.00 tuny|44.00 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|2.80 metry|2.47 metry|8.47 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11540356 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/2015 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 20/05/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.47 metry |
Vlastnosti DAF XF460 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 529 576 km |
| Datum 1. registrace | 11/05/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině XF460 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Počet zdvihatelných náprav | 1 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion podvozek Scania R 730
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : R|Model : 730|Výstražné zařízení couvání|730 HP|Klimatizace|999999 km|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R730CHASSIS |
| Ref. stránky: | 8788963 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 730 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 999 999 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Scania 730 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion podvozek Renault T-High 520 P6X2 E6
MECALOUR CASTRES
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 520 p6x2 e6|Výstražné zařízení couvání|520 HP|Klimatizace|764647 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 638764 |
| Ref. stránky: | 11279580 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 P6X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 764 647 km |
| Datum 1. registrace | 17/09/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RALENTISSEUR VOITH |
| |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
10
Kamion plošina nosič slámy Scania R 500
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|500 HP|Klimatizace|922580 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|Centrální mazání|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13410 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Teleskopický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11497333 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13410 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 922 580 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Scania 500 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion podvozek DAF XF 480
CIAL CAMION SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf|13.945 tuny|480 HP|Klimatizace|711017 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|20 %|4 metry|2.55 metry|10.65 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.055 tuny|26 tuny|26 tuny|0 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|27.158 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1259 |
| Ref. stránky: | 10919669 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/05/2025 |
| Konec platnosti schválení | 19/05/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/60R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.65 metry |
| Plocha | 27.158 m² |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 711 017 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2020 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
30
Kamion vícečetná korba Volvo FH12 440
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Fh12|Model : 440|14 tuny|440 HP|Klimatizace|600000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|500 L|Lůžko : 1 lehátko|Hák|12000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|90 %|Rozměr přední pneumatiky|3.7 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|8.24 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|12 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.01 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6.0 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 74302 |
| Ref. stránky: | 10035260 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/04/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.24 metry |
| Plocha | 21.01 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.0 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/04/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
Další informace Volvo 440 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion korba obilní Renault Premium 420 DCI
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|16 tuny|420 HP|Klimatizace|600000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.40 metry|2.55 metry|6.3 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12303 |
| Ref. stránky: | 11000597 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.40 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion chladnička multi teplota Renault Premium 460.26 DXI
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 460.26 dxi|Klimatizace|1 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10269353 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 460.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek Scania G 450
Homs Import, SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : G|Model : 450|10.48 tuny|450 HP|350000 km|Převodovka : Automatická skříň|500 L|Lůžko : 1 lehátko|12742 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|4.7 metry|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|Záruka na techniku|3 měsíc|4 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|10.100 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|331 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|15.52 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|BDF|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11235835 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | DC13 147 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Další informace Scania 450 |
|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.100 metry |
15
Kamion s návěsem jeřáb Volvo FH13 500
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh13|Model : 500|Výstražné zařízení couvání|500 HP|Klimatizace|362000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|60 L|400 L|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.85 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.50 metry|11 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Typ zadního odpružení : Pneumatika|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|27.5 m²|Otvírací střecha|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2660 tuny|Barva : Světle šedá|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor|36 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11538014 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bon |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/22.5 |
Informace o kabině FH13 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion remorque Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH13 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 362 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/2020 |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2660 tuny |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 36 metry |
| Model jeřábu | F485A.2.25 |
| Rok | 2020 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Značka motoru | Volvo |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 18/09/2027 |
| |
| Barva | Světle šedá |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.85 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 11 metry |
| Plocha | 27.5 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Magnum 500.26
Afripoliz, S.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Magnum|Model : 500.26|Výstražné zařízení couvání|500 HP|Klimatizace|680000 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|10 tuny|Barva : Tmavě modrá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10863567 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 500.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině Magnum |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 500.26 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Magnum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
24
Kamion vícečetná korba Scania R 620
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : R|Model : 620|13 tuny|620 HP|Klimatizace|843000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Dvojitá kabina|Couvací kamera|70 L|500 L|7 g/km|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|16000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|4 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|7.84 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|42 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Počet ventilů|Normes euro : 4|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|13 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|20 m²|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Opticruise|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bordó|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11601756 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 620 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 620 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Bordó |
| Emise | 7 g/km |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/09/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/09/2026 |
| Konec platnosti schválení | 10/09/2027 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | pneumatique |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 620 HP |
| Výkon motoru | 42 kW |
| Objem válce | 16000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Počet ventilů | 32 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | V8 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | SCANIA |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Opticruise |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 843 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/2008 |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/22.5 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.84 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
14
New
Kamion nosič strojů Renault T-Series 430
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430|10.587 tuny|Klimatizace|304200 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|15.413 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11115040 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 304 200 km |
| Datum 1. registrace | 08/08/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion jeřáb standardní MAN TGA 26.310
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tga|15 tuny|310 HP|312906 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0.8 metry|2.44 metry|6.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|11 tuny|26 tuny|15.006 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|1 tuny|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 922 |
| Ref. stránky: | 10446379 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 906 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Model jeřábu | 100 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.15 metry |
| Plocha | 15.006 m² |
11
Kamion s návěsem nosič vozidel Mercedes Actros 1848
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1848|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|480 HP|Klimatizace|674000 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 2 lůžka|12809 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|80 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.550 metry|9.300 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|13 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|25 tuny|25 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|90 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|23715000 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L850835 |
| Ref. stránky: | 9492450 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1848 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.550 metry |
| Délka | 9.300 metry |
| Plocha | 23715000 m² |
Vybavení Camion remorque Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 674 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2014 |
| Datum registrrace návěsu | 29/07/2023 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 25 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Mercedes 1848 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/03/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/03/2023 |
| |
| Typ technické kontroly | USO SPECIALE BISARCA |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 4