Kamion plošina 8x4 FRANCIE jeřáb použité
38 inzerátů na kamion plošina 8x4 FRANCIE jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 680 833 CZK
480 092 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 544 418 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
6
New
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 3251
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3251|19000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11633194 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3251 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 19 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 820 |
16
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 460
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|460 HP|Klimatizace|800000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FH460GRUE |
| Ref. stránky: | 10017028 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
New
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|281000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11319899 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 281 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK24000 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
12
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 35.480
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.480|480 HP|441000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|17720 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11295264 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 288 |
| Rok | 2014 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17720 tuny |
7
New
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430
ST PREMIUM
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|221146 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11319895 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 146 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK33000 |
| Rok | 2016 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
12
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 540
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 540|265000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9891405 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2016 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion jeřáb standardní DAF CF 530
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 530|15.962 tuny|510 HP|Klimatizace|235000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|16.038 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|1.180 tuny|5850 Kg|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10794035 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 235 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.180 tuny |
| Nosnost | 5850 Kg |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 12 metry |
| Model jeřábu | PK19.001 |
| Rok | 2022 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 600
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 600|600 HP|357000 km|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568507 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
5
Kamion jeřáb Renault Kerax 420 DCI
RFCN
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 420 dci|420 HP|409800 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|32.13 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|22000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|9.45 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11604927 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 22000 Kg |
| Pracovní dosah | 9.45 metry |
| Model jeřábu | F800BXP23 |
| Rok | 2006 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 800 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
24
Kamion jeřáb standardní Renault C430.32
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|14.5 tuny|430 HP|Klimatizace|158632 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|17.5 tuny|32 tuny|44 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FW-845 |
| Ref. stránky: | 11297980 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/11/2023 |
| Konec platnosti schválení | 26/11/2024 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 50% Usure AR 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C430.32 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 158 632 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2021 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion jeřáb Renault C-Series
MIDI PYRENEES VEH.INDU. SUD SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|11.708 tuny|440 HP|Klimatizace|77589 km|Blokování diferenciálu|315 L|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|4.6 metry|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73480 |
| Ref. stránky: | 11491646 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2020 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 77 589 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 13 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb bočnice Renault K-Series 440
CMR LOCATION
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 440|32000 tuny|440 HP|280000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Délka kabiny : Střední|Značka nápravy|Normes euro : 6|17565 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|25 tuny|2.48 metry|7 metry|24.6 Kg|Jeřáb|12 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAMON GRUE 25T |
| Ref. stránky: | 11010331 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32000 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17565 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/01/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 25 tuny |
| Nosnost | 24.6 Kg |
| Pracovní dosah | 12 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | RENAULT TRUCKS |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
10
Kamion jeřáb standardní Mercedes AROCS 3243+HIAB XS211 EP5 HI DUO /5 X
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|430 HP|Klimatizace|402224 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.53 metry|7.095 metry|Normes euro : 6|16.542 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63637 |
| Ref. stránky: | 10502370 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 7.095 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes AROCS 3243+HIAB XS2... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 402 224 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní Renault C 380 DXI+Palfinger 26 T/m+5EXT.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|380 HP|Klimatizace|318590 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.46 metry|7 metry|Normes euro : 6|18.316 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66155 |
| Ref. stránky: | 11371945 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C 380 DXI+Palfinger ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 318 590 km |
| Datum 1. registrace | 23/10/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 18.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní Renault KERAX 380DXI-8x4+PK18TM/3EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|380 HP|Klimatizace|383156 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.2 metry|2.55 metry|7 metry|Normes euro : 5|15.135 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60849 |
| Ref. stránky: | 9913002 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault KERAX 380DXI-8x4+PK1... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 383 156 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
8
Kamion jeřáb standardní Scania G 144G530
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : G|Model : 144g530|530 HP|Klimatizace|595137 km|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|300 L|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Otočný majáček|4 metry|Výška kabiny : Střední|2.50 metry|10 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|25 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|11025350 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Klanice|13 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11429938 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 144G530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 144G530 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 11025350 Kg |
| Pracovní dosah | 13 metry |
| Model jeřábu | FASSI 1100AXP24 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 595 137 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
| Nombre de cylindres | 8 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 25 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
46
New
Kamion jeřáb bočnice Renault nový Kerax 520 DXI
Sarl Nicolas Maglioli
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 520 dxi|520 HP|24 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10540463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 08/05/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Neuf |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 km |
| Datum 1. registrace | 08/05/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk 78002 SH |
| Rok | 2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 DXI |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion jeřáb standardní Renault PREMIUM 430
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|15 tuny|430 HP|587125 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|90 %|Otočný majáček|Normes euro : 5|17 tuny|32 tuny|35.5 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM-102 |
| Ref. stránky: | 11256069 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 29/12/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatique = 13R22.5 Usure AV 90% Usure AR 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault PREMIUM 430 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 587 125 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
PRONÁJEM
Kamion jeřáb bočnice Renault nový
Samyn Location
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|25 tuny|450 HP|3000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za hodinu|10 metry|2.55 metry|Normes euro : 6|15 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|40 tuny|40 tuny|25.88 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Gd679 |
| Ref. stránky: | 3164672 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 26/12/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 10 metry |
| Délka | 2.55 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 3 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/12/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
14
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb standardní Mercedes Arocs
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|400 HP|204429 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|10677 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DN-466-TS |
| Ref. stránky: | 10068312 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/02/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 204 429 km |
| Datum 1. registrace | 03/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb Volvo FM 8X4
VOLVO TRUCK CENTER ATLANTIQUE
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|450 HP|Klimatizace|298544 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|5.1 metry|Energie : -|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|331 kW|44 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9A255585-1AB4-4C80-A8D9-9C93C14FEAC9 |
| Ref. stránky: | 7952408 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 544 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 2