Kamion plošina bočnice Euro 4 použité - Strana 2
31 inzerátů na kamion plošina bočnice Euro 4 použité
6
Kamion plošina bočnice Nissan Atleon 70.14
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 70.14|3.5 tuny|140 HP|Klimatizace|225000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|3.5 tuny|7 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.25 metry|4.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11378081 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 70.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Nissan 70.14 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Značka motoru | CUMMINS |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 4.4 metry |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.480 TGS 6X4H-2 Kran Fassi F310 18.50 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.480|9.715 tuny|Klimatizace|269400 km|ABS|Tažné zařízení|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|26 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3728 |
| Ref. stránky: | 11181926 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 269 400 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Renault PREMIUM 410.26 DXI
Automóviles Merino SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|6.980 tuny|410 HP|679000 km|Převodovka : Ruční skříň|6 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|11.40 metry|Normes euro : 4|19.020 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2903 |
| Ref. stránky: | 11028144 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Renault PREMIUM 410.26 DXI - ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 679 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.02 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 11.40 metry |
32
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.440 TGX 6x2|Fassi F185AS22*XLX-Kabine*manuell
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.440|441 HP|626410 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0049/26 |
| Ref. stránky: | 11151714 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 626 410 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
16
Kamion jeřáb bočnice DAF CF75 290
Grupo Gruas Lolo
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 290|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|290 HP|Klimatizace|525000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|9200 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Centrální mazání|3.8 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|17 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|18.4 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|5.2 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. stránky: | 9361540 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace DAF 290 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 07/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 09/01/2024 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 65 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/09/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.2 metry |
| Plocha | 18.4 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Axor 2533
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 2533|330 HP|Klimatizace|670300 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|6.2 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|26 tuny|40 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|18 metry|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11453538 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2533 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 300 km |
| Datum 1. registrace | 10/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Model jeřábu | 235 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 2533 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
36
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 270.26
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.26|0 tuny|270 HP|312000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 4|26 tuny|26 tuny|13.9 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11094626 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.9 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
10
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 25|8.48 tuny|250 HP|229490 km|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|2.54 metry|9.36 metry|185 kW|Normes euro : 4|9.52 tuny|18 tuny|32.5 tuny|23.77 m²|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11196288 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/02/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.36 metry |
| Plocha | 23.77 m² |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 229 490 km |
| Datum 1. registrace | 24/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F130A.22 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 185 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
12
Kamion jeřáb bočnice MAN TGL 8.180 4x2 Kran Hiab Tempomat
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgl|180 HP|338295 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|8.8 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 408538926 |
| Ref. stránky: | 10227275 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2006 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 338 295 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
11
Kamion jeřáb bočnice Scania P 380
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|380 HP|450000 km|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 4|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle zelená|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10094742 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Barva | Světle zelená |
Zobrazení 2 ze 2