Kamion plošina bočnice Euro 5 použité - Strana 3
73 inzerátů na kamion plošina bočnice Euro 5 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
18
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 410 GRUE PALFINGER PK 22002 EH-D FMX
Garage POULALION
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|14.366 tuny|410 HP|Klimatizace|337060 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|11.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|17.634 tuny|32 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odkaz na video 360°|2 metry|7 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 927 |
| Ref. stránky: | 6604463 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 06/08/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/08/2026 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 11.01 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 060 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině FM 410 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion plošina bočnice Mercedes Atego 1322 GerüstbauPritsche*13Tonner*3S
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|218 HP|232360 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4801 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|11.99 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0225/26 |
| Ref. stránky: | 11347099 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 232 360 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
| Objem válce | 4801 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 370 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370 dxi|9.940 tuny|370 HP|343343 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|9.75 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet zpráv : 16|16.060 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26.000 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|24.86 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1080 tuny|Barva : Bílý|2.45 metry|6.20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DH 889 HL |
| Ref. stránky: | 11522778 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední technické kontroly | 23/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 23/03/2027 |
| |
| Typ technické kontroly | 24CPD4DC245 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1080 tuny |
| Model jeřábu | 320 - 6 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AV 30 % - AR moteur 20% - Suiveur relevable neuf |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.75 metry |
| Plocha | 24.86 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 343 343 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 S |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.10|4.654 tuny|220 HP|346990 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.32 metry|6.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|6 tuny|10 tuny|13.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1680 tuny|Barva : Bílý|2.20 metry|3.35 metry|2450 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10239296 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.01 metry |
| Plocha | 12 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 3.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 346 990 km |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1680 tuny |
| Nosnost | 2450 Kg |
| Model jeřábu | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.480 6x2 Kran HIAB 166K | 2x hydr. +Steinzange
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.480|480 HP|616000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 387026616 |
| Ref. stránky: | 10861291 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
16
Kamion plošina bočnice Unimog U4000 U4000 437/25 DoKa EURO-5
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Unimog|Řada : U4000|2.2 tuny|177 HP|322901 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 5|Sériové číslo|7.5 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22363_468 |
| Ref. stránky: | 10144880 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U4000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Unimog U4000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 322 901 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Unimog LKW |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tuny|180 HP|205000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|7 tuny|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.30 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10774249 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 205 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 066 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 420
Transportes Ramón Hernández e Hijo s.l
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|420 HP|385000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|6.3 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11137428 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.3 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Model jeřábu | 27001 |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
36
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 430 DXI
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|15 tuny|430 HP|430000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|17 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.48 metry|7.16 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2950 |
| Ref. stránky: | 11119895 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 21000 + JIB |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.16 metry |
27
Kamion plošina bočnice Iveco 100E18 *3Sitze*Hydr. Rampen*Seilwinde*Fahrschule
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|177 HP|233000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|10 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19225 F |
| Ref. stránky: | 11198515 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 100E18 *3Sitze*Hydr. Ra... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/06/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
17
Kamion plošina bočnice DAF LF45 45220 4x2 Pritsche
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Lf45|222 HP|598690 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6690 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|12 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11412 |
| Ref. stránky: | 10911497 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF45 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 598 690 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2012 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 222 HP |
| Objem válce | 6690 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/11/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
15
Kamion plošina bočnice Iveco Stralis 420 PS 6x2 Euro5 **410838 KM**
Germatruck GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|421 HP|410838 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10308 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429464255 |
| Ref. stránky: | 11089696 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 410 838 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 HP |
| Objem válce | 10308 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
36
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.480 TGS 6x6H BL Pritsche HMF 2020 K3 LK
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.480|480 HP|417616 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|12419 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x6|3.7 metry|2.55 metry|7.67 metry|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12395 |
| Ref. stránky: | 11497300 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.67 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 417 616 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
Kamion plošina bočnice Mitsubishi Canter
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|150 HP|603000 km|Převodovka : Automatická skříň|2998 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 5|7.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.25 metry|5.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007682 |
| Ref. stránky: | 11469609 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 603 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Značka motoru | Iveco |
| Řada motoru | 4P10-8AT4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R17,5 C 123/121M |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R17,5 C 123/121M |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 5.4 metry |
13
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 410|410 HP|Klimatizace|399525 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9394 |
| Ref. stránky: | 10703841 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 525 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002 EHD |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Volvo 410 |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tuny|180 HP|130000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|7 tuny|12 tuny|12 tuny|12 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.1 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10118306 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
14
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros Actros 2546 L 6x2 Pritsche Heckkran Palfinger PK 44.002+Winde
Auto Henze
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|8.24 tuny|456 HP|Klimatizace|724163 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0.6 metry|2.48 metry|6.2 metry|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 28659 |
| Ref. stránky: | 9354497 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 724 163 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 456 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Axor 2536 6x2 BL Baustoffp. ATLAS 210LK Zange
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Axor|361 HP|227651 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|11967 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|3.72 metry|2.55 metry|9.8 metry|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12261 |
| Ref. stránky: | 11453159 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/11/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.72 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 227 651 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes E Actros Actros 2545 L 6x2, Retarder, Pritsche, Hiab XS 166 D-4 PRO, E5
MG Handel GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : E actros|0 tuny|449 HP|Klimatizace|1070078 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|0.95 metry|2.48 metry|6.75 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 662248 |
| Ref. stránky: | 10703493 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Země | RAKOUSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.95 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.75 metry |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 070 078 km |
| Datum 1. registrace | |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 3241
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3241|410 HP|Klimatizace|375000 km|ABS|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Normes euro : 5|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|32 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|32 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11175181 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3241 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/12/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/12/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 32 metry |
| Pracovní dosah | 32 metry |
| Model jeřábu | 800BXP26 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Renault PREMIUM 380.26 DXI
Automóviles Merino SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|10.030 tuny|380 HP|740000 km|Převodovka : Automatická skříň|6 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|3.72 metry|10.95 metry|Normes euro : 5|15.970 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3073 |
| Ref. stránky: | 11484360 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Renault PREMIUM 380.26 DXI - ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 740 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.97 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.72 metry |
| Délka | 10.95 metry |
Zobrazení 3 ze 4