Kamion plošina Euro 2 použité - Strana 3
65 inzerátů na kamion plošina Euro 2 použité
12
Kamion plošina Mercedes 815 EURO 2 MANUAL / STEEL SUSPENSION
Eddie Ducker Trucks and Parts Vof
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|3.98 tuny|152 HP|644446 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.62 metry|Energie : Nafta|60 %|112 kW|Normes euro : 2|4.62 tuny|8.6 tuny|60 %|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26816 |
| Ref. stránky: | 11419613 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 152 HP |
| Výkon motoru | 112 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes 815 EURO 2 MANUAL / ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 644 446 km |
| Datum 1. registrace | 18/08/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 40%; Front tyre size: 215-70-17.5; Rear tyre size: 215 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.62 metry |
15
Kamion jeřáb Scania R R144 460 6X4 Fassi 360 bis 25 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : R|8.9 tuny|Klimatizace|708100 km|ABS|Tažné zařízení|14190 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3344 |
| Ref. stránky: | 10764590 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 708 100 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 14190 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb Renault
RFCN
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|11.090000000000003 tuny|420 HP|917000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|21.36 tuny|32.45 tuny|63 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|2.54 metry|10.31 metry|13110 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11334756 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/1999 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 13110 Kg |
| Pracovní dosah | 18 metry |
| Model jeřábu | PK 66 000 F |
| Rok | 1996 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 917 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.45 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 63 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 10.31 metry |
9
Kamion plošina standardní MAN 26.314
LM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : 26.314|310 HP|350000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11190513 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 26.314 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
35
Kamion jeřáb Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 + PALFINGER PK19000 + REMOTE + PALIFT HOOK
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Ginaf|15.72 tuny|339 HP|Klimatizace|287770 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|6.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|2.52 metry|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|15.78 tuny|31.5 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GI010013-K |
| Ref. stránky: | 11334332 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 +... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 770 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/1999 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 31.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.55 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion plošina Renault Midliner 180
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|8 tuny|421365 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 2|5 tuny|13 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M 180 plateau |
| Ref. stránky: | 11235758 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 421 365 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
7
Kamion plošina standardní DAF XF95 95430
LOAD IT Trucks
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Xf95|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro :
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1338 |
| Ref. stránky: | 10645151 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/1900 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF XF95 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 11/12/1900 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
24
Kamion jeřáb Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1922|8.3 tuny|224 HP|128632 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|165 kW|Normes euro : 2|10.7 tuny|19 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|250 metry|505 metry|10000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. stránky: | 11163377 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/1988 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
| Výkon motoru | 165 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 505 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 128 632 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/1988 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 10000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
26
Kamion plošina Renault Midliner 150
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midliner|3.09 tuny|149 HP|99500 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.23 metry|8.35 metry|110 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|4.4 tuny|7.49 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c7761-07c0-7886-b77a-4a17a278ea4e |
| Ref. stránky: | 11136201 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/1996 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 99 500 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/1996 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.23 metry |
| Délka | 8.35 metry |
21
AUKCE
Kamion plošina Mercedes 815
Auction Baltic UAB
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|3.21 tuny|149 HP|1221163 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|110 kW|Normes euro : 2|5.39 tuny|8.6 tuny|Odkaz na aukci
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 31/08/2026 |
| Datum konce aukce | 17/09/2026 |
| Ref. zákazníka: | 24112815323297843100 |
| Ref. stránky: | 11094821 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Země | LITVA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vlastnosti Mercedes 815 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 221 163 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
6
Kamion plošina bočnice Renault Premium 400
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 400|400 HP|885520 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10852982 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 885 520 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
20
Kamion plošina Volvo FH12 12420 12-420 - Platform truck
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh12|18 tuny|420 HP|Klimatizace|258488 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|309 kW|Normes euro : 2|8.959 tuny|26.959 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01986123-bfe6-740c-95b3-c4d2352127a7 |
| Ref. stránky: | 10740857 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 258 488 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2000 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.96 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65/22.5; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre size: 315/80/22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina bočnice Scania G 114G340
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g340|340 HP|820000 km|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|32 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SCANIA 114G 8X4 |
| Ref. stránky: | 10578030 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 820 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
2
Kamion plošina Renault S-Series 150
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : S-series|Model : 150|150 HP|335000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2731980 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | S-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/1999 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vlastnosti Renault S-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/01/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
3
Kamion jeřáb Renault Premium 340
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340|340 HP|360000 km|9800 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 3406316 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 9800 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
12
Kamion plošina bočnice MAN 33.414
BL NEGOCE SERVICES
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 33.414|196326 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny|44 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1 |
| Ref. stránky: | 7386106 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2000 |
| Země | FRANCIE |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti MAN 33.414 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 196 326 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
43
Kamion jeřáb Scania R420 R143420 V8 Hiab 330-5 - JIB 90
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : R420|24 tuny|420 HP|Klimatizace|836215 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|309 kW|Normes euro : 2|19 tuny|43 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|1142 metry|33000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efeee3d-2098-61de-84c1-c91525d4c614 |
| Ref. stránky: | 10413218 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R420 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 836 215 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 33000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 43 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 1142 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
4
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 75 E 14
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 14|140 HP|250000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|7.5 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10110058 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/1997 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
45
Kamion jeřáb Iveco Turbostar 190.36 190-36 - 1992 - Bonfiglioli 25mtr - totally complete
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Turbostar|24 tuny|Klimatizace|135690 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 2|22.4 tuny|46.4 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ee2f95f-375d-632c-b9dd-5ded812c8b76 |
| Ref. stránky: | 10107405 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Turbostar |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1992 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 46.4 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Turbostar - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 690 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1992 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb Renault Premium 320 320 Dci
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|403000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|12500 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeb1595-7149-6d88-b6c7-83545729b6e0 |
| Ref. stránky: | 9749954 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 403 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/08/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12500 Kg |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
31
Kamion plošina Kenworth C 500 * * Bed / winch Truck * 6x4 Oil Field Truck *
PRINCE TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Kenworth|Řada : C 500|450360 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 6x4|Mlhová světla|Normes euro : 2|29.938 tuny|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | e8cb2abf-0bee-11ec-b5b6-42010a840051 |
| Ref. stránky: | 6568541 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Kenworth |
| Řada (značka : Kenworth) | C 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 29.94 tuny |
Vlastnosti Kenworth C 500 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 360 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2001 |
| Normy Euro | Kenworth Euro 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Kenworth 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Kenworth |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 4