Kamion plošina Euro 3 použité - Strana 3
139 inzerátů na kamion plošina Euro 3 použité
25
Kamion jeřáb nosič panelů Mercedes Atego 2533
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič panelů|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 2533|9.530000000000001 tuny|220000 km|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 42|5.4 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|16.47 tuny|26 tuny|29.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|7.8 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511407 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič panelů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2533 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 2533 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 42 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/07/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/03/2026 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | L212/F300AXP.24 |
| Rok | 2004 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.8 metry |
15
Kamion jeřáb Scania 144.460 - 8x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|9.85 tuny|459 HP|Klimatizace|569444 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Centrální mazání|4.05 metry|2.55 metry|10.55 metry|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|22.15 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|255 metry|670 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25121547 |
| Ref. stránky: | 11026741 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania 144.460 - 8x4 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 569 444 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.05 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 670 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb Renault Kerax 370 DCi - 6x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|12.86 tuny|503 HP|Klimatizace|472759 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.75 metry|2.55 metry|9.1 metry|370 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|13.14 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|247 metry|605 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26030409 |
| Ref. stránky: | 11240751 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2005 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 605 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 472 759 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 503 HP |
| Výkon motoru | 370 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.1 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion plošina Scania P 310
ATA EXPORT
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 310|14.61 tuny|310 HP|715682 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|2.50 metry|11.05 metry|Normes euro : 3|11.390 tuny|26 tuny|29.500 tuny|27.63 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10698931 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 11.05 metry |
| Plocha | 27.63 m² |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 715 682 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
11
Kamion plošina bočnice Iveco Turbostar 190.36
ROSSINI TRUCK & VAN
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Turbostar|Model : 190.36|360 HP|313000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11385873 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Turbostar |
| Model | 190.36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/1988 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Turbostar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
3
Kamion plošina Renault Midliner 180
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|400 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|10.000 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11472936 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
49
Kamion jeřáb Ginaf X 4241 S
VERHAEGH TRADING B.V.
Karoserie : Plošina|Značka : Ginaf|22.26 tuny|428 HP|Klimatizace|334326 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Datum 1. registrace|0.75 metry|Nápravy : 8x4|315 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubní počítač|18.74 tuny|41 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|VIN|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 497201 |
| Ref. stránky: | 9554137 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
| Výkon motoru | 315 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 0.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Vybavení Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4241 S - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 326 km |
| Datum 1. registrace | 04/05/2004 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Renault AE 400
RFCN
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Ae|Model : 400|9.08 tuny|687600 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|16.92 tuny|26 tuny|60 tuny|Řízení : Volant vlevo|12000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|13.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10590817 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | AE |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12000 Kg |
| Pracovní dosah | 13.2 metry |
| Model jeřábu | 330-4 |
| Rok | 2004 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault AE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 687 600 km |
| Datum 1. registrace | 14/06/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
12
Kamion s návěsem plošina Renault Premium 420 DCI
EUROPEA DE COMERCIO VILASANA S.L
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|900000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8421 |
| Ref. stránky: | 11521981 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
11
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 270 DCI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|202991 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789613 |
| Ref. stránky: | 11521273 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 130 |
| Rok | 2006 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 991 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
25
Kamion jeřáb Renault Midlum 270 4x2 Double Cab (7-seater) Euro3 - Jige Platform + Palfinger PK14080 + Winch + Headlights - Rockinger - 269,000 km
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|2.24 tuny|271 HP|Klimatizace|269776 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|50 %|2.55 metry|9.62 metry|Délka kabiny : Krátká|200 kW|Normes euro : 3|11.76 tuny|14 tuny|40 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|545 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4935 |
| Ref. stránky: | 11299886 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/08/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 HP |
| Výkon motoru | 200 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.62 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 545 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 269 776 km |
| Datum 1. registrace | 30/08/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb Scania P 310 - 6x2
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|12.185 tuny|309 HP|460558 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Deflektor|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|GPS|3.8 metry|2.55 metry|9.6 metry|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.939 tuny|26.124 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|247 metry|710 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25010078 |
| Ref. stránky: | 10397679 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2006 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině P |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.6 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 710 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 558 km |
| Datum 1. registrace | 14/06/2006 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
33
Kamion jeřáb bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|7.1 tuny|250 HP|926000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|10.9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.75 tuny|Barva : Bílý|2.51 metry|5.92 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. stránky: | 10238917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.95 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.51 metry |
| Délka přihrádky | 5.92 metry |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 926 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.75 tuny |
| Model jeřábu | 120.2 E |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
49
Kamion jeřáb Renault Kerax 440 dxi 6x4 + Hiab 1620Z 80 + XR21S cont. hook
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|18.77 tuny|440 HP|Klimatizace|12995 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 6x4|3.9 metry|2.55 metry|10 metry|324 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|15.23 tuny|34 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R012645 |
| Ref. stránky: | 10415753 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10 metry |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 12 995 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion jeřáb DAF LF45 45150 RHD Tadano TS-75 M crane 8 t
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Lf45|0.92 tuny|145 HP|467500 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 4x2|3.55 metry|2.5 metry|6.85 metry|107 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|9.08 tuny|10 tuny|Mechanické pérování|VIN|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D264009 |
| Ref. stránky: | 10208772 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 145 HP |
| Výkon motoru | 107 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.85 metry |
Vlastnosti DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
5
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 320.19 DCI
DL TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|257000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|19 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|6 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11234043 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 257 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F110 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Renault 320.19 DCI |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6 metry |
24
Kamion jeřáb MAN 26.463 TGA FNLC Palfinger PK 16001 (2010 year / 1241h)
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.463|13.111 tuny|459 HP|Klimatizace|758034 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12816 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|4 metry|2.55 metry|9.7 metry|338 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|12.589 tuny|25.7 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|632 metry|1360 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M558-2359 |
| Ref. stránky: | 11320156 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.463 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2004 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12816 cm3 |
Informace o kabině 26.463 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26.463 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 758 034 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1360 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 632 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb Mercedes Atego 1225 4x4 HIAB 088E-4 / PLATFORM L=3544 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|2.075 tuny|244 HP|Klimatizace|287111 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|2.5 metry|7.1 metry|180 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.915 tuny|11.99 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|354 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M197-9014 |
| Ref. stránky: | 11485024 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2004 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 244 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 354 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 111 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2004 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.1 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN TGL 8.180 4x2 PK 4200 YEAR 2013 / PLATFORM L=3710 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|2.975 tuny|179 HP|Klimatizace|903437 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.3 metry|6.75 metry|132 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|4.525 tuny|7.5 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|225 metry|371 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M980-0014 |
| Ref. stránky: | 10670577 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2006 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 225 metry |
| Délka přihrádky | 371 metry |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 903 437 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.75 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
37
Kamion jeřáb Ginaf X 4243 TS HMF 1643 Z2 + 8x4 + HOOK ARM SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Ginaf|24.7 tuny|379 HP|Klimatizace|645138 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6.65 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.55 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|18.465 tuny|43 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|250 metry|615 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1925 |
| Ref. stránky: | 11437804 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 06/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/11/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 615 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4243 TS HMF 1643 Z2 +... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 645 138 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2005 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 43 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.65 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Scania P 420
Dial Truck Valencia S.L.E.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 420|14.8 tuny|420 HP|525000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|17.2 tuny|32.0 tuny|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11317739 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Zobrazení 3 ze 7