Kamion plošina Euro 5 FRANCIE použité
40 inzerátů na kamion plošina Euro 5 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 697 331 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
17
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 340
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340|340 HP|260000 km|Převodovka : Ruční skříň|9800 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Premium |
| Ref. stránky: | 10607414 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 9800 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 340 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Barva | Světle modrá |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
8
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 600
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 600|600 HP|357000 km|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568507 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
16
New
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander 460 DXI
Garage CIRON DAF
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|8 tuny|Klimatizace|321798 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|55 %|Otočný majáček|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|11.25 tuny|19.25 tuny|44 tuny|50 %|Typ kabiny : Sklopný|Webasto|1.6 tuny|2 metry|5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|8.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE-112-YF |
| Ref. stránky: | 11616335 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/05/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.6 tuny |
| Pracovní dosah | 8.25 metry |
| Model jeřábu | F135 |
| Rok | 2014 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 55 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 798 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion plošina nosič plynu Renault Premium 270 DXI
Nord Camions
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Premium|10.75 tuny|270 HP|311000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.25 tuny|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10782304 |
| Ref. stránky: | 11179041 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 311 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/01/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
15
Kamion plošina Renault Premium 340 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.73 tuny|Klimatizace|361309 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.92 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.270 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.846 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.44 metry|8.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3188 LG |
| Ref. stránky: | 9558194 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.44 metry |
| Délka přihrádky | 8.8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 309 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 22/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 22/12/2023 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 S |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.92 metry |
| Plocha | 27.846 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
1
PRONÁJEM
Kamion plošina Iveco
CAVAAL INDUSTRIE
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|330000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 5|Cena za možnost nákupu|Cena za možnost nákupu|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11459571 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
6
Kamion s návěsem plošina nosič slámy Scania R420
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Scania|Řada : R420|1000000 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Deflektor|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|2.4 metry|8 metry|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|19.2 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613324 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině R420 |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 19.2 m² |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | ok |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Scania R420 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/03/2008 |
| Datum registrrace návěsu | 15/12/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní Renault KERAX 380DXI-8x4+PK18TM/3EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|380 HP|Klimatizace|383156 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.2 metry|2.55 metry|7 metry|Normes euro : 5|15.135 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60849 |
| Ref. stránky: | 9913002 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault KERAX 380DXI-8x4+PK1... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 383 156 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
16
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 26.400
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.400|13.16 tuny|400 HP|Klimatizace|642329 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|2.55 metry|10.22 metry|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.84 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.06 m²|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|1400 tuny|Barva : Bílý|2.47 metry|6.60 metry|4400 Kg|10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35VON1530 |
| Ref. stránky: | 11221785 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.22 metry |
| Plocha | 26.06 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.60 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 642 329 km |
| Datum 1. registrace | 26/05/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1400 tuny |
| Nosnost | 4400 Kg |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 8.20 metry |
| Model jeřábu | 122 B-2 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
16
Kamion plošina nosič slámy MAN TGX 18.480
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.480|13 tuny|480 HP|Klimatizace|818489 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12419 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|2.55 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|13 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|24.99 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3831 MG |
| Ref. stránky: | 11192210 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.480 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 30/08/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385 /55 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 818 489 km |
| Datum 1. registrace | 30/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 24.99 m² |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamion plošina standardní Fiat Ducato
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Fiat|Řada : Ducato|116533 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|3.5 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594520 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Fiat |
| Řada (značka : Fiat) | Ducato |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Vlastnosti Fiat Ducato |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 116 533 km |
| Datum 1. registrace | 07/03/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Fiat Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
23
Kamion jeřáb standardní Renault PREMIUM 430
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|15 tuny|430 HP|587125 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|90 %|Otočný majáček|Normes euro : 5|17 tuny|32 tuny|35.5 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM-102 |
| Ref. stránky: | 11256069 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 29/12/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatique = 13R22.5 Usure AV 90% Usure AR 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault PREMIUM 430 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 587 125 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
13
Kamion plošina Renault
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|729301 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7682084 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 729 301 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
12
Kamion jeřáb standardní Iveco Trakker 410
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 410|13.14 tuny|410 HP|Klimatizace|252668 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.84 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|18.86 tuny|32 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.64 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1 tuny|20 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35DEP410 |
| Ref. stránky: | 11457790 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 252 668 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 17 metry |
| Model jeřábu | pk26002-EH E |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.84 metry |
| Plocha | 27.64 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 380 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|380 HP|542898 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11603041 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 542 898 km |
| Datum 1. registrace | 26/12/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK18002EH |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.10|4.654 tuny|220 HP|346990 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.32 metry|6.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|6 tuny|10 tuny|13.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1680 tuny|Barva : Bílý|2.20 metry|3.35 metry|2450 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10239296 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.01 metry |
| Plocha | 12 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 3.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 346 990 km |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1680 tuny |
| Nosnost | 2450 Kg |
| Model jeřábu | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice DAF CF85 410
Garage CIRON DAF
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 410|525000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BF-759-TN |
| Ref. stránky: | 11194388 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2011 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion jeřáb standardní Scania P 420
ECO TRUCKS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|11.12 tuny|420 HP|680000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Normes euro : 5|20.88 tuny|32 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1597348 |
| Ref. stránky: | 10137248 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion plošina standardní MAN TGX 19.480
DPL 21
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgx|480 HP|870000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 33 |
| Ref. stránky: | 7642687 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 870 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
19
Kamion jeřáb standardní DAF CF85
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf85|11.01 tuny|360 HP|Klimatizace|363879 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|4.25 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|10 %|Otočný majáček|Normes euro : 5|14.99 tuny|26 tuny|40 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AJ-283 |
| Ref. stránky: | 11386826 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 27/06/2025 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | >>> Dimensions pneumatique = 385/65R22.5 - 315/80R22.5 Usure AV : 10% Usure AR : 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 363 879 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2010 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion jeřáb Mercedes
Truck Agence
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|8.87 tuny|230000 km|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|Sériové číslo|10.13 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11533843 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6374 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 230 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Zobrazení 1 ze 2